Видимо, я что-то пропустила в ленте, так как содержание поста не ясно.

Женя, освяти пожалуйста, колесницу...

И благословляй путь крестным знамением перед выездом.

Kraftman, полностью поддерживаю!

Спаси и сохрани, Господи!

Kraftman, эт правильно. И еще одно надо: быть осторожнее.

Kraftman, Елена_Павловская, nadya_genke, все так и делаю. Освящу, как только будет время, надеюсь, оно у меня еще есть.
Romashka_7, я 2/1 улетела в кювет под Торжком. Подвела неопытность, перекачаная на разное давление резина, и колеи по 20 см глубиной, в которых меня раскачало в занос. Мы летели 4 оборота по оси вместе с детьми. Все живы. Машина под списание. Эту по каско оплачивает страховая. Вторую взяли в кредит пока. Вот такие пирожные.

nadya_genke, я про осторожность помню. Просто на незнакомой трассе невозможно все предугадать, а это значит, что нельзя выбрать наиболее оптимальную скорость. Улетела то я на 60 км/ч. А муж говорит, что и менее... Под осторожностью обычно подразумевают некую осведомленность... если бы опыт можно было б купить, я б скупила весь магаз)))

А как со страхом, руля, дороги не боитесь? У меня брат после того как его в крыло несильно стукнули, неделю за руль не садился)

Ну у меня перерыв был 20 дней, пока машину не получила, я вообще человек маловпечатлительный, эмоции эмоциями, а дело делать надо. Ощущение... ну осторожное и теперь более осознанно остерегаюсь своей малоопытности. В любом случае опыт идет только с накатом. Пойду скоро в школу экстремального вождения. Там может многому и не научат, но по-крайней мере, расскажут, что надо делать в разных критич. ситуациях подробно и на примере именно моей машины. А сейчас надо накатать хотя бы 3000 км, чтобы двигатель притерся, его сейчас больше 3000 оборотов разгонять не рекомендуют, а значит никаких управляемых заносов и прочего экстрима.