Марина, большое, огромное спасибо за чудесный рассказ, и в том числе - о БАМе...
Я бывал там, но повосточнее, в Тынде;
и давно уже - в 1984 г., ещё до завершения...
Ещё раз - спасибо!

Unshaven_man, это только малая часть наших впечатлений о БАМе!
Если не секрет, а с какой целью вы там были?
На самом деле, было бы очень здорово, если бы вы написали что-то вроде воспоминаний о БАМе тех времен, а мой муж разместил бы это на вот этой страничке http://bam.railways.ru/memoirs.html Нам очень нужны воспоминания очевидцев!

Мариночка, я был на сайте твоего мужа. Очень здОрово!
И ещё буду заходить. Спасибо! (Честно - до сих пор не видел сайта ни одного такого... Возможно, есть они, но мне - не попадались..)

А вот я, наверное, плохой вам помощник в этом деле...:(

Рассказчик из меня - никакой...
Да и был я там - мало и поздно, почти перед укладкой последнего звена...
И я - даже не ж/д строитель, а просто строитель (здания, сооружения)...
И по готовому участку магистрали мне довелось проехать лишь - от Сковородино до Тынды (так наз. Малый Бам)... В том же, 84-ом...

Мне приятно, конечно, вспоминать, что я там - был; но воспоминания мои носят какой-то уж очень личный, субъективный характер; и даже - слишком прозаически-неинтересный; ничего такого "героико-эпического" или "ценно-исторического", словом, того, что могло бы заинтересовать "широкие слои" или "новые поколения"...

Поэтому - я даже, честно, и не знаю, о чём бы мог поведать миру...

Мои воспоминания личные - миру не интересны будут;
вам, конечно, воспоминания настоящих ветеранов-бамовцев нужны;
тех, кто с самого начала был или лет несколько на магистрали проработал.

А я ж - опоздал безнадёжно; в эту пору (1984 г.) народ вольно-наёмный с БАМа уже вовсю разбегался
( магистраль в основном построена, деньги - большие - давно уж кончились, строители-"длиннорублёвики" разбежались по Сибири и Дальнему Востоку в поисках следующих заработков (солдат ЖД-войск и заключённых - понятно, никто не спрашивал; речь о вольнонаёмных)...

1984 г. - по уже построенным участкам официально не открытого ещё БАМа - гонят в Японию - лес, лес, лес... наш сибирский лес, - в уплату за долги (за технику японскую, которая применялась на прокладке магистрали, валке леса, перевозке грунта, строительстве мостов... долги, долги...)

Деньги иссякли...
Готовится праздник - укладка "золотого"...

Комсомольцы "настоящие" - сидят в комитетах ВЛКСМ различного уровня, победно рапортуют в столицу, "вешают" лапшу и "пускают пыль" залётным корреспондентам, готовят праздник...

Ещё в 1978 г. (!!!) в одном из райкомов ВЛКСМ
г. Москвы нам, юно-глупым, говорили открытым текстом(комсомольские вожди, между прочим, говорили):
"На БАМ оч. громко, с музыкой, уезжают; и втихаря, поодиночке - бегут отттуда... А строят магистраль - солдаты и зэки..."

Так что, Марина, очень рад бы вам помочь, но - все мои воспоминания (и эти , и другие) - похожи больше на "оборотную" сторону медали... на "изнанку" какую-то...

А кому она нужна?

В любом случае, спасибо за теплые слова и все-таки некоторую информацию из первых рук.

Да не за что, Марина... воспоминаний много, конечно, но все они именно - "некоторая информация"....

На самом деле, сайт еще доводить и доводить до ума, а времени нет и пока нет доступа в инет из дома :(.

ilance, сайт - дело времени... которого нет :),
а с инетом - у многих из нас аналогичные проблемы - наш славный рашэн-сервис..:(
У меня, например, всё лето связь была только по ночам, а днями - фиг вам!