Во время нашего пребывания в Абхазии в августе 2007 года, довольно много времени мы провели наблюдая и фотографируя нынешнее состояние местного железнодорожного транспорта и инфраструктуры. Надо сказать, что жд транспорт в Абхазии так и находится в упадке, электричка, таскаемая электровозом, ходит только от Сухума до Гудауты (как говорят, благодаря проискам местных маршруточников), вокзалы закрыты и полуразрушены, состояние путей ужасное.

Отход московских вагонов с вокзала Гагры.

[500x375]



Новая Гагра, жд линия.

[500x375]

Подъездные пути вокзала в Гагре.

[500x375]

Эмблема на станционном здании в Гагре.

[500x375]

В Старой Гагре.

[500x375]

Тоннель у Жоэкварского ужелья (платформа Абаата). Тоннели охраняемые.

[500x375]

Тоннель у платформы Псырцха (Н.Афон).

[500x375]

Здание платформы Псырцха.

[500x375]

[500x375]


Прибытие электровоза с электричкой в сторону Гудауты (электричка ходит ежедневно по маршруту Гудаута-Сухум в 7.30, обратно из Сухума в 16.15, часто опаздывает).

[500x375]

Голова электрички.

[500x375]

Внутри вагона.

[500x375]

В кабине электрички.

[500x375]

Вокзал Гудауты.

[500x375]

Сейчас поцелуемся :).

[500x375]

Такие вагоны можно повсеместно наблюдать на линии от Гагры до Сухума.

[500x375]

Ажиотаж при посадке на станции Новый Афон.

[500x375]

Вокзал в Новом Афоне.

[500x375]

Далее фото жд техники из депо Сухума.

[500x375]

[500x375]


[500x375]

[500x375]

[500x375]

[500x375]

[500x375]

[500x375]

[500x375]

[500x375]

[500x375]

[500x375]

[500x375]

[500x375]

[500x375]

Сухум, парадная сторона неработающего жд вокзала.

[500x375]

Нынешнее здание жд вокзала в Сухуме.

[500x375]

Схема, висящая в нем

[182x500]

Грузовой состав на вокзале в Сухуме.

[500x375]