Наиболее распространенными поломками являются такие: Деформация картера. При наличии в нем серьезных повреждений повернуть колеса не удастся. Потеря герметичности корпуса, попадание внутрь грязи. Обычно после подобной неисправности рулевая рейка быстро выходит из строя. Полоска шестерни, зубьев рейки, планетарного механизма (при его наличии). Естественный износ. Выход из строя смежных конструктивных элементов, например, наконечников рулевой тяги.