aЗимой Ваш автомобиль подвергается тяжелым испытаниям, после которых о нем необходимо позаботиться. Лучшее время, по мнению специалистов, для проверки авто - примерно середина весны. Прежде всего поговорим о деталях тормозной системы. Долгое время они подвергались воздействию воды и реагентов против гололеда. Реагенты пропитали фрикционные накладки тормозных колодок, в результате чего фрикционные характеристики ухудшились. Из этого следует, что в теплое время года снижается тормозная способность. Также, эти вещества и вода проникают под пыльники направляющих пальцев суппорта, способствуют старению и вымыванию смазки, в результате подвижность суппорта нарушается. Это влияет на дальнейшее безопасное вождение автомобиля.

aaaНаши специалисты советуют проверить и очистить детали тормозной системы, заменить колодки и смазки направляющих пальцев суппорта. Также нужно проконтролировать наличие необходимого количества или, при необходимости, заменить тормозную жидкость. Проверка состояния тормозной жидкости: производится при каждом техническом обслуживании, но не реже, чем раз в год. Критерии для замены: срок работы жидкости (см. Инструкцию автомобиля), резкое изменение цвета жидкости (потемнение и помутнение), температура кипения жидкости меньше 165oС. Синтетические тормозные жидкости склонны поглощать воду при эксплуатации, что приводит к уменьшению температуры кипения. Температура кипения жидкости может измеряться непосредственно или относительным показателем. Самый простой и легкий способ - измерение по электропроводности. Тестер имеет три индикатора. Если при погружении электродов в тормозную жидкость в бачке горит зеленый индикатор, то все в порядке, тормозная жидкость свежая. Если желтый, то содержание влаги в пределах 1-1,5% и дальнейшая эксплуатация возможна. Если горит красный, то содержание влаги предельное - около 3% и следует как можно быстрее заменить жидкость.