В кои-то веки позвонил читатель. Ну, думаю, щас бить будет. Еще не знаю, за что, но вряд ли человек позвонит в редакцию, что бы сказать «ах какую вы хорошую статью написали». Ну и точно.
«А подайте мне, пожалуйста, автора «Крейсеровой сонаты» - говорит.
Меня, то есть. Ну, думаю, ну здесь - фигушки. Это же статья про крейсер Варяг, моя любимая, я ее писала месяц и плакала, меня и сейчас ночью разбуди, и я скажу, какие на нем были орудия, и сколько комендоров погибло. Я рапорт Руднева наизусть знаю. По фактам – не может быть. Значит, по стилю.
Ну и сцепились.
Дядька оказался подводник. И преподаватель. Сначала похвалил меня, «хорошо, вообще-то подали, интересно». Но.
«Нельзя писать выражения «новые продвинутые крейсеры», «слили бой» и т.п. потому что это история, а не какая-нибудь улица, Выбирайте выражения».
*Хм.
«Слово «судно» можно писать про гражданские суда, а про военные нельзя, это мы так презрительно обзываемся».
*А вот это мой косяк.
«Руднев не мог предложить коку, буфетчику и музыкантам укрыться в консульстве, как вольнонаемным. Все они были матросы. И должны были воевать. По-другому не бывает».
*А вот и нет! Вольнонаемные однозначно! И у них был выбор – жить или умирать. Читайте воспоминания очевидцев, батенька.
«Вы пишете, что русские крейсеры, построенные перед японской войной не годились для эскадренных сражений, потому что были предназначены для океанского рейдерства. Неверно. Они просто были тихоходные и принципе сильно уступали японским».
*Черт, не согласна. Как раз очень важно, в чем именно уступали. У японцев были броненосные крейсера, а у нас корабли-разведчики. Преимущества наших - автономность, хорошая мореходность, дальность плавания. Все, что в эскадренном сражении - без толку. А перевооружить флот не успели. Один Варяг, и то экспериментальный.
«Андреевский флаг не может быть поднят перед боем, в 11.00. Его поднимают всегда в одно и то же время – в 7 утра. А перед боем поднимали что-то другое. Возможно «Иду на вы».
*А вот это вообще супер-косяк. Уф. Этого я не знала. Ай да дяденька. Молодец, что позвонил. Спрошу его тогда про Маринеско. Сейчас я над ним плачу.
- Это подводник всех времен и народов, - отвечает читатель.
- Почему?
- Потому что потопил крупнейший немецкий транспорт, где было 300 экипажей для немецких подводных лодок. И Гитлер считал его своим врагом номер один.
- Но куча историков утверждает, что на этом транспорте как раз подводников было мало, в основном женщины и дети. Они-то в основной массе и погибли. Одних детей почти 3000. Да и Гитлеру уже было не до Маринеско, 45 год на дворе. Тут еще важно фильтровать советскую пропаганду.
- У меня есть немецкая книжка.
- И у меня есть!
- А вы сходите в мореходное училище. Там вам все расскажут.
Тааак. Ну ведь расскажут же все с советским фильтром. Решат, что я подвиг человека принижаю. А мне надо – беспристрастно. Тем более что Маринеско я очень уважаю.
Ну и где брать источники? Достоверные?