ты реально, т.е. на полном серьезе, доверяешь и ни капли не сомневаешься в кач-ве быдловагена (и любого другого вагена), собранного крепкими тольяттинскими и калужскими мужыками??!)
фигасе, ты оптимист!))

и я срать хотел на пошлины: ето неизбежность, которую нужно принимать...поетому я "за" качество, которое, как известно, стоит денег...я люблю себя и своих близких))

1 428 007 рублей // За эти деньги у Обухова берется Вольво XC70... А она несколько приятнее Таурега, уж простите)))

Moooch, я реально на полном серьёзе считаю, что говно, которое живёт за счёт спекулятивной насквозь коррумпированной купли-продажи иномарок не вправе даже пикнуть против принятия подобных законов...

а тольяттинские уродцы.. многим они нравятся, если АвтоВАЗ может продать 600тыщ своих авто...

люди, которые в магазине выбирают иогурты Danone с супер-мега-полезнымиТМ лактобактериями вместо обычного кефира, физически не могут понять, почему я считал в 2006 году Ладу-2115 лучшим детищем российского автопрома и, несомненно, качественным автомобилем(!)...

N2O, сам пробовал? или кто подсказал?..

уверен, что расейские автотазы не могут нравиться по определению (особенно в свете существования качественных басурманских авто), - просто у многих нет выбора: таз он и стоит как таз...етим и объясняются продажи

к слову, я пью кефир, но физически не могу понять, как любой выкидыш вроде лады может иметь что-то общее со словом "качество"....хотя если сравнивать ладу-2115 сотоварищи с арбой, то лада охуительный транспорт! бгг)))
*ничего личного*

РобертБорщ, вот че меня напрягает в твоих постах - всегда сложно определить когда начинаешь стебаться. ;)))

N2O, понял :) учтёмс :)

Moooch, ну а поконкретней? у Лады 2115 есть четыре колеса, сиденья, крыша есть, печка, руль с бибикалкой, щели все ровненькие, пластик плотно подогнан (уж сколько лет машине, косяков сколько устранено)..... у некоторых и такогого нету... вопщем, автомобиль полностью соответствует российским реалиям. к как бы ежу понятно, что если бы тут была бы Бавария, к примеру, то баварским реалиям он бы не соответствовал...

Знаешь, что сказали в Рено, купив часть АвтоВАЗа (близко к смыслу. не цитата) - "Да ваши Девятка офигительная тачка! Спрос есть, дешевая, надёжная. Хер ли вам больше надо?"...

"Это бизнес, детка" (с)
А государство защищает не автомобили, оно защищает людей собирающих эти автомобили. Ну и свои чиновничьи накопления и акции канеш :)

не, ну то, что ладу хоть говном заправь - будет ездить, ето, несомненно, плюс) и то, что запчасти хоть своими руками на станке в гараже можно выточить и ваще купить за 3 рубля - ето тоже плюс
но, сука, комфорта нет, а, следовательно, нет и кайфа
собсно, нормальной машиной можно считать любой объект, который может довезти из точки а в точку бэ

а мотивации государства они понятны, без базара

к слову, я пересел с мазды 6 американки на ниссан мурано...хочешь сказать, что разницы в сравнении с ладой почти нет?)

Ответ на комментарий Moooch #

Исходное сообщение Moooch
не, ну то, что ладу хоть говном заправь - будет ездить, ето, несомненно, плюс) и то, что запчасти хоть своими руками на станке в гараже можно выточить и ваще купить за 3 рубля - ето тоже плюс

да. именно поэтому она и останется машиной даже в тех условиях, где остальные авто превратятся в стоячий хлам...

Исходное сообщение Moooch
но, сука, комфорта нет, а, следовательно, нет и кайфа
собсно,

комфорт понятие индивидуальное. но, если кайф состоит в способности ездить свыше 120км/ч - это противозаконно. это точно также как и наркотики в кармане носить.. точь в точь...

Исходное сообщение Moooch нормальной машиной можно считать любой объект, который может довезти из точки а в точку бэ

вот-вот

Исходное сообщение Moooch
к слову, я пересел с мазды 6 американки на ниссан мурано...хочешь сказать, что разницы в сравнении с ладой почти нет?)

я езжу с работы на велосипеде за 20 минут и наслаждаюсь свежим воздухом (да-да. ибо не по обочине езжу). случалось обгонять спортбайки, которые в силу своей конструкции не в состоянии пересесь ЖД пути.. нет :) никакой разницы нет :) но это, конечно, частный случай...
но стоять час в пробках, в комфортном мурано, безусловно легче чем ждать автобуса на остановке.. но сдаётся мне, не намного лучше чем в Ладе. по крайней мере уж не в 10раз точно... :)

Тот, кто считает, что собранная в России иномарка хуже чем такая же, только из за рубежа - полный лох и ничерта не понимает в современном производстве. Исключение пока одно - Ford Fokus Всеволожской сборки, покупка которого является лотереей. Все остальное, что здесь собирают, проходит через такой контроль качества, что ни одна тольяттинско-мужицкая идиотия никогда не дойдет до покупателя. Да и машины, чисто конструктивно, получше будут чем продукция АвтоВАЗа. Поэтому Туарег этот вполне можно было бы брать, не будь он таким дорогим, неудобным и мерзким с виду)).