Я думаю проблема в датчике давления (уровня) масла (это я так мощно безо всякого оборудования дознал. силой одной только мысли) По такой ошибке машину будет сопротивляться желанию водителя ехать быстро и красиво до последнего киловатта. Замое западло в этой ситуации, что когда едешь по городу - датчик глючит, или не вышли положенные по нормам 3 ездовых цикла для "ремонта" неисправности, машина, режим выше трёх с половиной тыщ оборотов в минуту отказывается признавать как безопасные для своей работы. Это легко видно на холостом ходу. Но вот уж когда доезжаешь до места парковки, там что-то разглючивается в нормальное состояние, и тут уж она, сцучка крашеная, расправляет крылья и начинает ехать на все деньги в 150 л.с. Вот такое иго-го!..