Кислородные системы призваны обеспечить дыхание пассажиров и членов экипажа ВС в аварийной ситуации, при невозможности дыхания воздушной смесью (атмосфера Земли- смесь различных газов, в том числе кислорода).
На военных ЛА экипаж постоянно находится в кислородных масках, что повышает живучесть ВС, так как снаряды и пули имеют неприятное свойство делать дырки не там где надо, кроме прочего, от этого происходит разгерметизация кабины, но для пилота в кислородной маске она не страшна и он может некоторое время продолжить выполнение боевого задания.
На гражданских ЛА так же есть маски: у экипажа, надеваемые по команде командира корабля, у пассажиров -чаше всего маска появляется сама собой, а проще- выстреливается из специальной ниши, в непосредственной близости от места пассажира, при определенных аварийных условиях.
Кабины грузовых ВС бывают не герметичны, в частности, грузовая кабина всем известного по фильму «9 рота», Ан-12 ( ветерана транспортной авиации), так же не герметична. С этим связан ляпсус создателей фильма, ибо без кислородных масок герои фильма не могли находится во время полета в грузовом отсеке.
Если же Ан -12 используется для доставки и высадки десанта, на пути к месту десантирования каждый десантник проводит полет в маске, до ( как мы с вами уже знаем) высоты около 4000 км над землей, но конечно реальная высота десантирования ниже.
Герметична у Ан-12 кабина пилотов, так называемая кабина сопровождения (непосредственно примыкающая к кабине пилотов) и в военном варианте (надеюсь это уже не военная тайна) – кабина стрелка в хвостовой части.
Для режиссеров – грузовой отсек герметичен у Ил-76, Ан-26.( последний тип ВС был использован совершенно правильно в клипе А.Пугачевой «Позови меня с собой»)