Передвижение по автодорогам в Китае 

Начнем с того что движение в Китае мультисторонее, это значит что все едут во все стороны. Слышали выражение «Если очень хочется, то можно» вооот тут оно работает на все сто. Не единожды мы были свидетелями того как наш водитель выезжал на встречку и проезжал метров 100 до ближайшего разворота, а там уж выезжал на правильную сторону дороги. Первый раз конечно страшно, а потом привыкаешь и даже начинаешь считать это чем-то само сабой разумеющемся. Представляете себе дороги дублеры? (узкая дорожка вдоль основной трассы). По ним здесь ходят, ездят на велосипедах и на машинах, на машинах ездят в любые стороны и на любые расстояния, да и действительно ну на поркуя же искать развороты, когда можно по дублеру всем на встречу переть… А еще они просто обожают тут сигналить, есть разные версии происхождения этой пагубной привычки. Одна из: «Может просто если они задавят кого-нить не посигналив, мало не покажется. А если сигналить то просто отделаешься мелким штрафом». Я же после очередной поездки смогла выделить три вида сигнала.  

1. Подъезжая к перекрестку и проезжая его. Длинный гудок. «ПОООБЕРЕГИСЬ!!!» 

2. Увидев впереди мопед. Короткий сигнал. «Уе……й с дороги» 

3. Объезжая мопед. Два коротких сигнала «Не рыпайся ……… , я сам тя объеду» 

И конечно отдельного описания требуют перекрестки и пересекание их. Чаще всего часть машин стоит и тогда это не так интересно, ты просто медленно, медленно катишься в окружение толпы китайцев. Река, медленная, медленная река из людей и машин. В час пик эта река начинает кипеть, машины едут со всех сторон, тут никто никому не уступит, никто никого не пропустит. Пешеход ты или машина не имеет никакого значения, кто успел тот и прав. Московские камикадзы это дети по сравнению с тем как тут переходят дорогу. Они не смотрят на светофоры, не особо обращают внимания не машины. Сбавляют шаг и пропускают машину только, когда слышат, что им гудят. Да и действительно всех их тут не передавишь. Я самолично наблюдала картину, когда наш водитель дабы не пропустить сбоку машины практически уперся в жопу впереди стоящей машины, чуть не прижав какого то пешехода. Тот же просто не обратил на эту опасность ни какого внимания, просто шел дальше. 

Были свидетелями нескольких аварий. Один раз на скоростной трасе автобус догнал минивэн. Об этом мы узнали простояв час в пробке. И будучи согнанными с этой трасы во время объезда. Чертыхаясь, мы наблюдали как они перегородили кусок трассы (спасибо, что совсем рядом с аварией был объезд) и все из себя важные полицейские, толпой ходили вокруг этих двух, ВСЕГО двух машин и что то обсуждали. По этой же дороге после нас через ДВА! часа ехали наши друзья, пробка была на месте, ничего не изменилось. 

 В другой раз я наблюдала, как посреди перекрестка стояли притертые грузовик (аля КАМАЗ) и такси, окруженные толпой человек в двадцать китайцев. Любопытно кем они были потерпевшими или виновниками? А может просто не хрена не делающими свидетелями. 

Из экстрим зарисовок. На светофоре мы поравнялись с мотоциклистом который был практически весь увешан небольшими газовыми баллонами.  Это чудо курило. Скажите ну и что. Может вам и ну и что, а вот мне захотелось побыстрее убраться подальше от этого красавца. 

Хорошо одно ездят они в общей массе своей не быстро, поэтому и аварий тут не много.