Совершенно опять таки случайно выяснилось что еще и самолет есть такой, ктоб мог подумать. :)

САМОЛЕТ «КОНЕК-ГОРБУНОК»

Самолет «Конек-Горбунок» явился по существу первым советским сельскохозяйственным самолетом. Он был построен в Одессе в 1923 году в авиаремонтных мастерских. При его строительстве были использованы узлы и детали других самолетов различных типов, имевшихся на складах, в том числе сохранившиеся части русского серийного самолета «Анаде» выпуска 1915 года и двигатели «Фиат» мощностью в 100 лошадиных сил с водяным охлаждением. Коллектив строителей возглавил летчик Василий Николаевич Хиони, обладавший опытом конструкторской работы. Самолет удачно прошел испытания в Одессе и Москве. Испытания подтвердили расчеты конструкторов и надежды строителей. Этот легкий биплан первоначально предназначался для учебно-тренировочных целей, но впоследствии оказалось, что для учебно-тренировочных полетов имелось достаточно других самолетов.

Неожиданно самолет «Конек-Горбунок» оказался пригодным для борьбы с вредителями сельскохозяйственных культур. С этой целью в его передней кабине установили бак с ядохимикатами, снабженный устройствами для распыления в виде специальных патрубков. Результаты работы по опылению саранчи оказались удачными, и «Конек-Горбунок» в течение ряда лет был основным самолетом сельскохозяйственной авиации в нашей стране. Всего было построено тридцать самолетов этого типа. Они проработали до 1928 года. Самолет, набирая высоту до 3200 метров, развивал скорость свыше 120 километров в час, был устойчив в воздухе, хорошо слушался рулей.
[663x339]
[699x537]