Сразу объясню: у меня извращенное восприятие действительности, как оказалось. Профессия наложила свой позорный отпечаток. Потому что пока Настя с Олей добросовестно фотографировали все, что с нами происходит, я методично все это ЗАПИСЫВАЛА. Таким образом, я в Индии какое-то время вела что-то вроде путевого дневника. И, поскольку девочки великодушно поделились со мною своими фотографиями, с их не менее великодушного разрешения я теперь публикую то, что я написала, перемежая это фотографиями Насти и Оли. Будут попадаться и мои, но в этом посте уж точно вряд ли - на этом этапе нашего путешествия я даже не дала себе труда вынуть свою мыльницу из рюкзака.



29 августа, поехали
До Дели лететь 3 с половиной часа. Нам достались места сразу за бизнес-классом, это плюс. На обед дали вместо заказанной баранины вегетарианскую хрень, это минус. А Настя как раз хотела вегетарианскую хрень, но ей принесли курицу. Бардак. 
Я все еще простужена, поэтому жутко закладывает уши. Но наши пилоты летают плавненько, в отличие от индийских - забегая вперед, скажу, что индийские летчики по моим ощущениям в небе такие же беспредельщики, как и их водители на земле и владельцы ботов на реках. 
Маленькая радость: в делийском дьюти-фри нашла свои любимые духи, видимо, уже снятые с производства, потому что нет их ни в Москве, ни в Алматы - Emporio Armani - She. Разумеется, купила - за 59 долларов. 
В Дели нас встретила душная ночь и ушлый таксист Умеш. Он прокатил нас до центра города, дал погулять полчаса по площади. Это вот мы с Ольгой где-то в этом районе (Оль, ну мы ж тут обе неотчетливо, да?)
[486x648]
А это какое-то важное для делийцев монументальное сооружение в центре. Они там все ночами гуляют и продают какую-то светящуюся хрень. Клевый я рассказчик про достопримечательности, правда?

[700x525]
Вот так выглядят эти самые аборигены, которые продают и гуляют:
[648x486]
Потом Умеш... отвез нас в Макдоналдс и увез обратно в аэропорт, хотя договаривались, что катать по городу будет всю ночь. Наплел какую-то чушь про проверки и опасности. И что в аэропорту есть удобные кресла, в которых можно даже поспать. Мы потом все 5 часов, что пришлось торчать в порту в ожидании рейса в Кочи, искали эти сраные кресла и беззлобно ругали хитрого Умеша. Шайн потом сказал, что этот чувак наебывает всех и всегда, так что все нормально. По дороге мы видели вот такую скульптурную группу, девочки может быть и запомнили, что это, а я - нет:
[648x486]

Во время регистрации на рейс в Кочи Настя проебала большую бутылку Бейлиса, потому что забыла переложить ее в багаж. Пришлось подарить улыбчивым регистраторшам. 
[648x486]
Короче, до Кочи мы добирались почти сутки, и в самолете я поняла, что в этом состоянии могу спать даже ногами к потолку. А раньше искренне считала, что в самолетах спать не умею. Как я уже говорила, индийские пилоты самолеты водят странно - они резко набирают высоту, потом летят прямо через все болтанки, а потом так же резко снижаются. Бедные мои больные ушки, бедная ольгина голова, одной Насте было пофиг, она к этому моменту не спала уже третьи сутки, поэтому ее можно было не просто подвешивать ногами к потолку, но даже и раскачивать при этом из одного конца салона в другой, она все равно бы не проснулась. 
Пока не забыла: билеты на 2 (два!) полета внутри Индии нам обошлись примерно в 150 долларов. Кормят в полете сендвичами и соком, нет мониторов с фильмами и маленьких подушечек под голову. НО. Если у нас полет в Шымкент стоит порядка 36 000 тенге (это больше 200 долларов), то в гробу я видала их подушечки и полноценный обед из горячего и салатика. Надо у нас сделать, кроме бизнес и эконом классов, еще какой-нибудь "эконом минус" класс и возить людей по нормальным ценам. 
Кстати, в Индии очень дорогой бензин, поэтому тут почти нет больших автомобилей. Наверное, поэтому им так легко уворачиваться друг от друга на дорогах, но об этом в следующей части.