Мобильный LiveInternet СОРОКИН Ю.А. | Sofija_Dubrovina

LiveInternet мобильная версия

Авторизация

Дневник Sofija_Dubrovina Лента друзей - Дневник - Полная версия

СОРОКИН Ю.А. 23-09-2025 17:44 к комментариям - к полной версии - понравилось!

Это цитата сообщения TimOlya Оригинальное сообщение

Сорокин Юрий Александрович,1962 г.Россия

Дворец в Кусково

Петербург. Обводной канал, Царскосельская железная дорога

Кругобайкальская железная дорога. Двойная тяга

У станции Шереметевка Московской-Казанской дороги

Кругобайкальская железная дорога. Мыс Ангасольский

Морской пейзаж

Первый поезд. Царскосельская железная дорога

В депо. Знаменитая Щука (паровоз серии Щ )

Фрегаты ( фрегаты Черноморского Флота Сизополь и Коварна .)

Контейнерный порт

Паруса Крузенштерна (Шлюпы Надежда и Нева )

Шлюпы 1-ой Русской кругосветной экспедиции Надежда и Нева

Щлюп Крузенштерна Надежда у берегов Камчатки

Поезда победы

Дорога Победы ( низководный мост через Неву - 1943год)

Казбек

Стамбул

Вход в бухту городка Балаклава фрегата Сизополь

Средневековые контуры

Покорители глубин

Есть только МИГ между прошлым и будущим. Самолет МиГ-15бис над Кавказом

Прибытие поезда (парово серии Ов)

Восток и Мирный

Забайкальская железная дорога,

На Брянском вокзале в Москве( с паровозом серии Б- Брянского завода)

Транссибирский экспресс( паровозы серии ИС двойной тягой )

Туннель на Транссибе, Забайкальская дорога, Яблоневый перевал

Поэзия города Ревель

Константинополь

В былые времена

Над Омском в 50-е (самолеты Як-18 первых выпусков омского аэроклуба)

Сент-Готардский перевал

Все для фронта

Наш бронепоезд

Станция Екатеринбург

Станция Подмосковная Московско-Виндавской железной дороги.

Давным давно в Константинополе (у мечети Ортакей)

Алексеевский мост в Москве

Чертов Мост на Байкало-Амурской магистрали

Путеукладчик

Кругобайкальская железная дорога

Хальштатт. Австрия

БАМ, станция Хани

БАМ, перегон Олонгдо- Мурурин

Северомуйский тоннель(Восточный портал).Электровоз Ермак

Ревельский порт в начале 20-го века

Хальштатт. Австрия

Крейсер "Варяг" на внутреннем рейде Порт-Артура

"Цесаревичъ" в Порт-Артуре (1903)

Крейсеры: Россия , Рюрик , Громобой во Владивостоке

В Ревельском порту. Ледокол "Ермак"

В дальнем походе. Броненосец "Пересвет"

Броненосец "Победа" в Порт-Артуре

Кони

Над омраченным Петроградом (летающие лодки М-5)

****************

Сорокин Юрий Александрович родился ы 1962 году. Закончил Московский Архитектурный институт. Работы Сорокина Юрия находятся в частных собраниях в Англии, Франции, Германии, Италиии, США и других странах.

Художник о себе

Живописью профессионально занимаюсь почти 40 лет- с самого начала 1980-х. Моей излюбленной техникой является масляная живопись, но иногда - темпера, акрил, акварель. Делаю и графические работы, включая гравюры высокой и глубокой печати (используя как классические, так и свои технологические приемы, и разработки). Главная цель - высокое качество и долговечность, выполненных мною работ.

Пишу в жанре реализм, гиперреализм, натурализм, фотореализм (профессионально используя аэрографию), новый документализм.

Родился в городе Жагань, что в Нижней Силезии,в 1962-м году в семье летчика-истребителя. Жил в городе Легница. Мои ранние впечатления - дома с высокими крышами, готические соборы -оставили неизгладимый след с детства и зародили любовь к архитектуре (чем, через много лет я и занимался) … Потом жил на Волге (в Самаре), на Дальнем Востоке (Хабаровск, Владивосток), Влюбился там в МОРЕ , в широкие просторы гигантских рек, в природу Приморья. красоту живописных бухт Японского моря и ,конечно - в корабли ,парящие, как чайки, в сиреневой дали залива Петра Великого. А путешествие по Транссибирской магистрали на поезде, ведомом паровозом - породило интерес к старинной технике. Вот и неудивительно, что еще в период учебы в архитектурном институте - у меня настоящей страстью стало необычное хобби - не только побывать, но и поработать на старинных пароходах и паровозах, окунуться в прошлое, как на "машине времени", узнать "соль" исчезнувших профессий! Был я и маслёнщиком в машинном отделении парохода и котельным машинистом. Волонтером прошел всю Волгу на сохранившихся тогда еще старинных колесных пароходах, был и кочегаром и даже - помощником машиниста паровоза!

Мои впечатления переносятся на полотна картин, которые пользуются успехом у любителей моря и техники не только нашей страны, но и находятся в частных собраниях в Германии, Франции, Великобритании, США и многих других стран.

********************

Серия сообщений "***Современные художники 7":
Часть 1 - Федоров Михаил Александрович, 1966. Россия
Часть 2 - Филатов Владимир Викторович, 1952 г.р Россия
...
Часть 6 - Метинов Алтынбек Тилепалдыевич,1980 г. Киргизия.Россия
Часть 7 - Лузгин Андрей Александрович,1967 г.Россия
Часть 8 - Сорокин Юрий Александрович,1962 г.Россия

вверх^ к полной версии понравилось! в evernote

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник СОРОКИН Ю.А. | Sofija_Dubrovina - Дневник Sofi_Dubro | Лента друзей Sofija_Dubrovina / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»