Длительная эксплуатация автомобиля и плохая погода приводит к потере прозрачности фар. Проявляется это в движение в ночное время суток, туман, снегопад. Яркость каждой из фар падает до минимального уровня, такого быть не должно. Для устранения этой проблемы приходится обращаться в автомобильный сервис за услугами полировки, хотя можно сделать всё своими руками, если понять определённую схему работы.

С чего начать

Для начала нужно проанализировать степень повреждения, осматриваем поверхность. Сделать это нужно, для того, чтобы определится с вспомогательными средствами. Удаляем всю грязь с поверхности фары и закрываем специальным малярным скотчем, те места, которые могут повредиться в процессе полировки. 

Для удаления царапин, помутнений и сколов на пластике, нужно отшлифовать эти проблемные места. Берём наждачную бумагу, её зернистость не должна превышать 2300, и начинаем шлифовку, в процессе меняем зернистость до самой маленькой. Нужно это для более качественного удаления повреждений.

[600x397]

Полировка фар

После завершения шлифовки, приступаем к полировке. Для этого желательно под сильным напором воды смыть остатки наждачной бумаги с поверхности пластика. Качественная полировка делается специальным инструментом, который называется полировочная машинка, если такой прибор отсутствует, что очень плохо, можно использовать дрель с круглой насадкой. 

Наносим специальное средство на фару, обычно это автомобильная паста, регулируя обороты, полируем фару. В процессе работы, меняем размеры кругов и пасту, если в наличии есть несколько её видов. Перед заменой пасты, специальной тряпкой, которая не поцарапает пластик, нужно стирать остатки предыдущего средства, только потом наносить новое. 

[600x450]

Обязательно нужно следить за нагревом круга и не усердствовать с количеством оборотов в минуту, так же своевременно смачивать круг в воде. В идеале использовать среднюю скорость оборотов, главное ведь качество, а не скорость. На всю работу владелец потратит не более часа на каждую фару, при этом экономит денежные средства, обучится этой лёгкой технологии, и не будет кормить автосервисы. 

Вывод

Работа, не сложная и полезная для вашего автомобиля, если есть желание, то раз в месяц, можно сделать такую процедуру самостоятельно. В случае выполнения всех инструкция, ваши фары станут, как новенькие, их будет не узнать.