Продолжаю испытывать всесезонные шины Goodyear Wrangler AT/SA. Испытуемый автомобиль проездил на них всю прошлую зиму. Полет нормальный! Впереди жаркое, надеемся, лето и внедорожные приключения...

Зимой нужно ездить на зимних шинах, ну а летом — на летних! Это аксиома, которую лишний раз и обсуждать-то не стоит. Надоело. А потом? Потом посмотрим! Я подозреваю, что этой зимой, когда из-за естественного износа кромки шашек протектора станут менее острыми, шины станут заметно хуже вгрызаться в снег и лед. Впрочем, загадывать не будем, время покажет.

[600x600]

Благодаря двум слоям кевлара проколоть такую шину непросто!

Альтернатива (семейство всесезонных шин Goodyear, предназначенных для SUV)

Wrangler DuraTrac. Что это за зверь?

Универсальные шины для внедорожной езды с улучшенными сцепными свойствами на грунтовых и гравийных покрытиях.

Немного о Wrangler MT/R

«Зубастые» шины для серьезных внедорожников, позволяющие преодолеть сложные участки бездорожья. На асфальте шумноваты.