Есть на нашей планете места, одного взгляда на которое
хватает, чтобы перехватило дыхание. Либо потому, что у вас есть какие-то
воспоминания, связанные с ним, либо просто — картина очень сильно
впечатляет. Огромные открытые пространства, горы, кристальные озера,
отвесные скалы. И такого добра очень много, практически под носом. Ну во
всяком случае в прямой доступности.
Одним из таких мест для меня является долина реки Чулышман. Это
невероятно зрелищное место — отвесные скалы обрываются в ущелье, на
глубине которого течет река-змейка. Обрывы, 800 метров глубиной заставят
затрястись даже самые суровые коленки. Приглашаю вас прогуляться по
краю пропасти вместе со мной!
10 фото
[730x487]
Фотографии и текст Антона Петруся
1. В этом году я побывал там два раза, и оба в течении наших туров.
Первый раз на майские праздники, второй — всего пару недель назад. В
августовском путешествии мы спустились в долину, и провели там два дня.
Мы немного побродили по долине, но погода в этот раз подкачала, с неба
постоянно моросил дождь.
[730x487]
2. Но мы все равно посетили шикарный водопад Куркуре, который падал с
фактурных скал. А чего стоила дорога туда, по берегу гремящего
Чулышмана…
[990x660]
3. И тем не менее, самое зрелищное — это вид на долину сверху. Просто
дух захватывает, стоя на краю пропасти, и наблюдая за полетом птиц под
ногами. Что-то в пафос потянуло) В общем именно ради этого вида многие
проделывают долгий путь на машине. Да, вы я не ошибся — такая красота
доступна для всех, кто с колесами.
[990x660]
4. Вдалеке видно, как на долину падает стена дождя. Осень там началась немного раньше, даже придорожные кусты немного пожелтели.
[990x660]
5. В другую сторону вид не менее впечатляющий. После дождя по склонам
поползли облачка. Внизу под ногами виднеются точки баз для туристов,
где можно стать с палаткой или снять домик. Есть все удобства, включая
бани и барушки. Я был удивлен, когда в августе увидел тучу машин на
базах. Народ как мошкара на свет слетаются в долину. а все потому что
туда можно доехать на машине. Как говорит мой друг — вот вам доступный
туризм.
[990x660]
6. Мы забили на эти толпы и поставили палатки в отдалении от баз. Но в
прямом доступе к бане ) Если планируете ехать туда дикарем — возьмите с
собой дрова, их там просто нет )
[990x660]
7. В мае картинка была совершенно другой — вся растительность еще обросла зеленью, было легкое осеннее ощущение.
[990x660]
8. Еще одна местная достопримечательность — это перевал Кату-Ярык. На
фото он виден справа внизу. Серпантин грунтовой дороги, длиной в 3,8
км. то еще испытание для неопытных водителей или на неподходящем
транспорте. Спустится вниз — все спустятся, а вот подняться наверх, по
реально крутой дороге уже не могут. Поэтому внизу на базах есть спешил
услуга — поднятие транспорта по перевалу на буксире. Урал, трактор
Беларусь — ходовые лошадки. И денег это стоит, к слову, прилично
[990x660]
9. Немного про сам перевал. Кату-Ярык (в переводе с тюркского — кату —
твердый; jарык — трещина, теснина, ущелье. Букв. твердая трещина.,
возможно Катту- Jaрык — теснина, ущелье, с гривами, сборками, слоями)
уникальный, неповторимый и единственный в своем роде перевал.
Строительство автомобильного спуска в Чулушманскую долину в урочище
Кату-Ярык было начато в 1987 году по инициативе Аpсентия Васильевича
Санаа (в то время — директору совхоза «Советский Алтай»). Бульдозеристы
Аркадий Абрамович Уханов, его сын Анатолий и племянник Виктор Романович
Уханов в течение двух лет проделали грандиозную работу и в сентябре 1989
года сдали в эксплуатацию автомобильную дорогу Кату-Ярык — Балыкча
(протяженность 77 километров).
[990x660]
10. Вот так выглядит перевал очевидно со скал на противоположном берегу Чулышмана. Фото судя по всему достаточно древнее.
[800x600]