Мощные атомные ледоколы проходят сквозь заснеженные торосы будто танки. Метровую толщину такое судно игнорирует вовсе. Паковые льды становятся проблемой посерьезнее: капитану нужно точно знать, какую толщину льда сможет пробить его судно.

Мощность турбин ледокола «Арктика» равна 75 тысячам лошадиных сил. Корпус легированной стали усилен особым ледовым поясом — настоящий покоритель белого безмолвия.

Если деревянным судам далекого прошлого приходилось ждать оттепели, то ледокол класса «Арктика» не имеет никаких ограничений. 5-метровые торосы не становятся для корабля проблемой: согласно технической документации, ледокол обязан преодолевать ровную пластину льда со скоростью в 3 узла на 2,8 метра.

Большего, в принципе, и не требуется. Толщина льда в Северном Ледовитом океане зимой достигает максимум 2-3 метров. Более современные ледоколы, вроде недавно спущенного на воду «Сибирь» ходит в водах покрытых таким льдом со скоростью в 11 узлов (примерно 20 км/ч).

Источник

05.11.2018