В воскресенье состаялись долгожданные испытания самопального снегоката. Практика показала следуещее:
а) Достоинства
- Опытный образец довольно прочен. Сломать его так и не удалось.
- Максимальная скорость передвижения ограничена лишь скоростью, которую может достичь автомобиль-тягач. На испытаниях зафиксированная скорость составила 50 +- 5 км/ч.
- Устойчивость образца отменная. На любых скоростях никто не перевернулся.
б) Недостатки
- Образец практически неуправляем
- Загиб основных лыж маловат, вследствие чего снег летит в штаны
- Довольно много снега попадает на сиденье водителя и немедленно тает под ним. Результат - мокрая задница.
- Неудобно ставить ноги. На больших скоростях и неровной дороге велика вероятность зацепиться за что-нибудь ногой и вылететь из седла.
в) Выводы
- Необходимо изменить конфигурацию рулевой лыжи (сделать направляющие реданы)
- Увеличить длину передней вилки, чтобы перенести часть нагрузки на рулевую лыжу
- Подумать, как сконстролить защиту от снега, летящего на седенье
- Сконстролить удобные подножки для, соответственно, ног.
Все работы по констролению и воплощению бредовых идей в жизнь поручены Бороде. Очередные испытания намечены на следующую субботу днем.