Сама форма самолета без углов, округлая форма окон, а также люков и дверей необходима для безопасности. Округлость позволяет равномерно распределить нагрузку от разности температур и давления, что препятствует возникновению трещин, а впоследствии разгерметизации салона и разрыва самолета на куски.
Объясняя более научным языком, выглядит это так: когда самолет набирает высоту, внешнее давление падает быстрее чем внутренне — это создает разность давления внутри и снаружи самолетов, вызывая расширение корпуса.
Когда материал корпуса меняет свою форму в нем создается напряжение. Материал расширяется из-за того, что напряжение постоянно увеличивается, в конце-концов напряжение настигает того предела, что материал может разрушиться.
В самолетах форма окон очень сильно влияет на уровень напряжения.
Сравнивая влияние круглых и квадратных окон на концентрацию напряжения, вы можете увидеть, что квадратные окна создают больший барьер для прохождения напряжения. Это значит, что напряжение создается по углам квадратных окон.
Предельный рост концентрации напряжения вызывает образование трещин корпуса в этих местах
Раньше, вплоть до 1950-х годов, окна самолетов были квадратными. Когда самолеты летали медленнее и ниже, квадратные окна не представляли опасности.
В 1954 году произошло сразу две авиакатастрофы – самолеты (оба de Havilland Comet) буквально распались в воздухе. При выяснении причин исследователи провели ряд испытаний и обнаружили, что при распределении давления до 70 процентов нагрузки в самолете приходится на острые углы иллюминатора.
♦ ♦ ♦
Отверстия в иллюминаторах самолетов являются еще одной загадкой, которая вызывает любопытство. Это небольшое отверстие расположено в нижней части иллюминатора и проникает во внутреннюю часть стеклопакета. Оно служит технологическим элементом конструкции, необходимым для выравнивания давления между несколькими стеклами иллюминатора.
Таким образом, круглые окна самолета — это результат инноваций, направленных на увеличение безопасности полетов. Они не только эстетически приятны, но и выполняют важную функцию, обеспечивая структурную целостность самолета и безопасность пассажиров.