• Авторизация


Проблема киевских мостов 04-10-2026 11:56 к комментариям - к полной версии - понравилось!



Ростислав Ищенко

ВС РФ начали наносить систематические удары по киевским мостам. В результате остановлено движение по Южному мосту и мосту Патона, временно остановлено движение с левого на правый берег по Московскому мосту. Если учесть, что мост Метро имеет ограниченную пропускную способность, к тому же почти два десятилетия находится в аварийном состоянии, то автомобильное движение через Днепр в районе Киева находится на грани перекрытия.



Не стоит, однако, слишком радоваться. Для того, чтобы движение не возобновилось через несколько дней, удары по мостам должны продолжаться в ежедневном режиме, либо же мосты должны быть обрушены на большей части своей протяжённости. Кроме того, в районе Киева есть ещё два железнодорожных моста, а также автомобильная переправа по плотине Киевской ГЭС в районе Вышгорода. Впрочем, плотина также давно аварийна, а переправа имеет низкую пропускную способность.

В целом, для парализации работы органов власти и большинства предприятий столицы Украины достаточно вывести из строя автомобильные мосты в районе города, два из которых также служат мостами метро. Учитывая, что не меньше трети населения города живёт на левом берегу, а работает на правом, транспортный коллапс, связанный с выводом из строя мостов, сделает невозможной нормальную административную и хозяйственную деятельность в Киеве.

Не случайно Зеленский уже заговорил о возможности эвакуации из Киева правительственных учреждений. В его интерпретации это выглядело как «Путин стремится выгнать нас из Киева», но смысл понятен: украинская власть готова к тому, что больше не сможет использовать столицу как центр управления страной и будет вынуждена её покинуть. Но произойдёт это только в том случае, eсли в Крeмле действительнo приняли рeшение о пoлном выключeнии Киeва как политического, административного и логистического центра. В таком случае удары по киевским мостам приобретут системный характер и продолжатся до полного их выведения из строя с невозможностью восстановления имеющимися в распоряжении украинских властей силами и средствами.

Такой подход возможен в том случае, eсли гoтовится крyпное нaступление правого фланга ВС РФ, целью которого является как минимум выход к Днепру. Только в этом случае ресурсные затраты на полноценный вывод мостов из строя оправданы, так как обеспечат полный отрыв северной левобережной группировки от резервов, остановят подвоз боеприпасов и других расходных материалов, что в итоге обеспечит падение боеспособности северного фланга ВСУ и его вынужденный отвод за Днепр, который, скорее всего, будет сопровождаться потерей большей части тяжёлого вооружения и от четверти до трети личного состава.

Кроме того, это будет означать, что в случае необходимости продолжить операцию на правом берегу форсирование Днепра ВС РФ будут проводить на юге, в районе Херсона, Николаева, Одессы, выходя таким образом в тыл (на правобережные коммуникации) днепропетровско-запорожской группировки ВСУ. Занятие южных портов позволит обеспечить логистику группировки ВС РФ на правом берегу на первом этапе наступления. На втором этапе её обеспечат восстановленные херсонские мосты (вместе с подвозом по морю), а на третьем — захваченные целыми или (если целыми захватить не удастся) восстановленные мосты в Запорожье и Днепропетровске. В любом случае движение по правому берегу с юга на север (западный фланг наступающих войск будет упираться в дружественное Приднестровье и слабую Молдавию) будет осуществить проще, чем с севера на юг (когда придётся одновременно штурмовать киевскую агломерацию, выставлять заслон, прикрывающий от попытки контрудара с юга и отбивать контрнаступательные попытки ВСУ с запада).

В принципе, такая схема была бы логичной, с учётом летних заявлений Путина о скором окончании СВО, его же осенних признаний неготовности Украины к конструктивным переговорам и предупреждений, сделанных российским руководством Западу в конце истекшей недели по вопросу о возможном российском ответе (вплоть до ядерного) на попытку вмешательства в боевые действия на Украине. Однако нельзя исключить и вариант, при котором удары по мостам ориентированы на психологическое воздействие на украинские власти с целью заставить их пойти на конструктивные переговоры.

Во-первых, в Киеве не могут знать, каковы реальные намерения Кремля, и должны исходить из худшего для себя варианта, предполагающего, что переправы в Киеве будут полностью разрушены, а северная группировка украинских войск на левом берегу окажется отрезанной от тылов. Поскольку украинские власти не в силах предотвратить такой сценарий, начало конструктивных переговоров о мире было бы логичным. Впрочем, как мы знаем, украинские власти не руководствуются в своих решениях логикой и здравым смыслом.

Во-вторых, Москва может разыгрывать более долгоиграющий сценарий, когда переправы не уничтожаются полностью, а лишь максимально осложняется их работа. В таком случае украинскую столицу ждёт вялотекущий коллапс, при котором работа всех структур не останавливается одномоментно, а максимально осложняется за счёт постоянных опозданий или невозможности попасть в офис ключевых сотрудников. Перевести все учреждения на казарменной положение не получится, так как такому количеству людей будет элементарно негде спать, мыться и т.д.. да и организовать их питание будет сложно. Кроме того, сотрудники будут беспокоиться о семьях, в отрыве от которых окажутся в крайне непростой период. Моментально это работу государственных учреждений не остановит, но в разы снизит её эффективность, которая и далее будет снижаться до значений, близких к нулю.

Итак, сценарии по нарастающей:

1. Психологическое давление с целью принуждения к конструктивным переговорам. Предполагает, что удары по мостам скоро прекратятся или будут осуществляться изредка и не осложнят серьёзно жизнь украинской столицы.

2. Вялотекущий коллапс с целью постепенного вытеснения административных и политически структур украинской власти из Киева, предполагается, что в таком случае режим потеряет контроль над страной и армией и будет вынужден капитулировать.

3. Моментальный коллапс. Все мосты в зоне Киева уничтожаются в течение месяца-двух без возможности восстановления до окончания боевых действий. Власть теряет контроль над столицей и вынуждена покинуть её. В течение нескольких месяцев вслед за этим катастрофы ожидают вначале северную, а затем и южную группировки ВСУ на левом берегу. Оборону по линии Днепра налаживать некому и нечем. Непримиримые нaцисты отступают в Галицию и на Волынь, пытаясь восстановить целостность фронта на Западной Украине.

Если исходить из принципов, которыми российские власти до сих пор руководствовались в своей работе, то следует ожидать постепенной смены сценариев в рамках стратегии мягкой эскалации. То есть, вначале демонстрация возможностей, затем создание проблем и на последнем этапе - реализация сценария моментального коллапса. При этом в ходе реализации двух первых этапов фронт должен преимущественно двигаться к Днепру на севере (в Черниговской, Сумской, Харьковской и Полтавской областях), а на третьем этапе должен последовать перенос боевых действий на правый берег и быстрый разгром южной группировки.

Естественно, главным условием реализации третьего этапа должно быть достаточное производство ударных средств (дронов, ракет, авиабомб с УМПК), что позволит полностью, без возможности оперативного восстановления, уничтожить переправы в районе Киева.

cont.ws/@ishchenko

вверх^ к полной версии понравилось! в evernote


Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Проблема киевских мостов | Говорим_пишем_спорим - Сообщество Говорим_пишем_спорим | Лента друзей Говорим_пишем_спорим / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»