На подлете к аэропорту Чита похожа на соседние Иркутск и Улан-Удэ.



02. А вот в самом центре сразу чувствуется что ты на родине, блин. ) Вспоминается Шевчук со своей версией Родины, той которая нам нравится и одновременно на-на-на-на-на...



03. Но вообще-то здесь неплохо. Все тут на месте, центральная улица - Ленина естественно.

Первоначально поселение было основано землепроходцем Петром Бекетовым с отрядом казаков в 1653 г. как зимовье у впадения р. Чита в р. Ингоду. Постоянное русское поселение возникло после 1675 г., его населяли казаки и промышленники. В 1699 г. был построен Читинский острог (с 1821 г. назывался Читинским селением). С 1851 г. Чита – центр Забайкальской области, здесь находилось управление Забайкальского казачьего войска. После проведения в 1900 г. железной дороги и продления её в 1903 г. через Манчжурию до Владивостока, Чита стала крупным транспортным узлом.

В 1827 г. сюда были сосланы декабристы (дома, построенные женами декабристов, образовывали улицу Дамскую). Среди них сохранился домик Елизаветы Петровны Нарышкиной, жены декабриста М.М.Нарышкина. К 1900 г. в городе насчитывалось 1400 домов, в основном деревянных, имелось 9 церквей, женский монастырь, синагога, католический костёл, были открыты женская и мужская гимназии, училища, школы, детский приют, отделение Приамурского отдела Русского географического общества (с музеем и библиотекой), действовали фабрики и заводы (по литью чугуна, лесопильный, механический, пивоваренный, квасной, гончарно-изразцовый и др.). В 1920-1922 гг. – столица Дальневосточной республики. С 1922 г. – центр Забайкальской губернии, с 1926 г. – окружной город Дальневосточного края, с 1937 г. – центр Читинской области. 

Город находится в долинах рек Чита и Ингода и поднимается по отрогам хребта Черского. Среди памятников деревянной архитектуры сохранились: двухэтажное с башенкой деревянное здание почтамта (1893 г.), деревянная церковь Михаила Архангела («церковь декабристов», построена сольвычегодским купцом Е.Гуркиным в 1771 г.), дом Полутова (1908 г., архитектор Л.И.Корганов, который спроектировал также и соседние деревянные здания, по праву считающиеся одними из самых красивых в городе). Среди каменных памятников архитектуры сохранились: 

Здание Госбанка (конец XIX в.), краснокирпичное здание управления Амурской железной дороги (построено в 1910 г. на средства Забайкальского казачьего войска для своих служб), здание первой читинской электростанции, выстроенное в стиле модерн (1904 г.), здание первой женской гимназии (1909 г., сейчас педагогический университет), дом купца Старновского, позже здание Окружного суда (1906 г.), трёхэтажное здание гостиницы, выстроенное в стиле модерн, с куполом-шатром на углу (1911 г., выстроено по заказу читинского заводчика и купца Якова Окулова).

Большой интерес представляет Пассаж купца А.Ф.Второва (1910 г.) - самое крупное каменное торговое здание в квартал длиной и в три этажа высотой, гармоничное, с закругленными углами, отделанное белой глазурованной плиткой по всем трём этажам с башенками по углам. Привлекает внимание изумительный по красоте дом инженера Никитина. Его выстроил для себя Гавриил Власьевич Никитин, который, некоторое время работал главным архитектором города Читы (по его рисункам выстроены первая женская гимназия, дом градоначальника Хлыновского, синагога, Даурское подворье).  

Здание, обильно украшенное лепниной, по ул. Большой (Ленина), 84 известно как «Шумовский дворец» (1913-1915 гг.). Выстроено товариществом, созданным купцами и золотопромышленниками братьями Шумовыми. Этот дворец считается красивейшим зданием города.

В центре города выделяется большое светло-оранжевое здание, увенчанное скульптурной группой война, рабочего и крестьянки, символизирующей неразрывное единство армии и народа. Это Дом офицеров Забайкалького края, сооруженный в 1939-1940 гг. по проекту архитектора М.Клековкина. Здесь же находится окружной музей боевой славы округа. В залах музея собран богатый материал по истории Забайкальского военного округа, отображающий боевые сражения воинов-забайкальцев на Халхин-Голе, в годы Великой Отечественной войны, разгром Квантунской армии милитаристской Японии. Большой интерес представляет парк Дома офицеров (возник после сельскохозяйственной и промышленной выставки 1899 г.). 

Работает Забайкальский краевой краеведческий музей имени А. К. Кузнецова (открылся 16 апреля 1895 года).     

04. Очаровательные деревянные дома позапрошлого века.



05. Своего рода генезис Читы (к слову немного подпорченный навязчивой рекламой).



06. Хрущевки прошлого века, словно костяшки домино выстроенные на своих парадных местах.



07. И вождь за золотистым (опять же) заборчиком.



08. Забайкалье.



09. В Чите я впервые. И конечно мне все здесь интересно.



10. Город был основан скорее всего в 1653 году, неожиданно раньше Иркутска и Улан-Удэ. Основан как зимовье енисейского отряда казаков под предводительством Петра Бекетова. Нет, на барельефе не Петр Бекетов, как кто-то мог подумать. Это рабочие, красноармейцы и колхозники,



11. изображенные как символ совсем другой эпохи, на Доме офицеров 29 отдельной армии... бла-бла-бла.



12. Здесь много такого необычного, вот что такое ГИПРОЗЕМ например?  Любознательным за ответом рекомендую заглянуть например сюда.



13. Но давайте все же вернемся к истории Читы. Примерно до 1827 года здесь ничего интересного не происходило. Таможня для сбора пошлины у местных народов "за охрану",  кабак да пивоварня... Население в разные времена не превышало 100 человек. В 1827 году сюда приезжают первые декабристы, бедняги. Всего через Читу прошли 85 участников и соучастников восстания на Сенатской площади. И конечно же они оставили свой след в локальной истории.



14. К середине XIX века Чита уже превратилась город. Ну, скорее в городок с населением около 1000 человек. Любопытное описание местности очевидцами тех дней, дошло до нас: «Чита — город без жителей… От воспоминаний о Чите всего более в памяти остаётся песок: самый город представляется мне теперь какой-то необыкновенной массой песку — песок везде: при въезде, внутри города, в квартирах и при выезде — всё песок и поэтому Читу справедливо называют песчаным городом…" 1851 год.



15. К концу XIX века в Чите уже проживало более 12 000 человек. В городе было около трех учебных заведений (училища и гимназия); функционировала городская дума (с 1875 года);  выпускалась собственная газета "Забайкальские областные ведомости" (с 1865 года); была своя профессиональная пожарная команда (город-то деревянный); метеостанция (с 1890 года), и даже библиотека и музей! С 1875 года город был связан с Петербургом телеграфом. В общем богатела и развивалась Чита.



16. XX век пришел в город вместе с Транссибом. И деревянная, тихая Чита стала превращаться в современный оживленный транспортный узел и промышленный центр Забайкалья. За каких-то пять лет с момент прихода железной дороги, население увеличилось более чем в три раза (!) до 39 тысяч человек в 1905 году.



17. От тех интересных дней, кажется не так уж и много сохранилось. Одни здания заняли важные государственные структуры, другие превратились в охраняемые памятники архитектуры, а иные уходят в прошлое по неосторожности наверное...



18. Нашел самое древнее здание из сохранившегося наследия - Михайло-Архангельская церковь 1776 года постройки, или как здесь ее называют церковь декабристов. Нынче здесь расположен музей декабристов.



19. Вплоть до октябрьской революции Чита прирастала населением, учреждениями, зданиями, гостиницами, театрами, памятниками, доходными домами...



20. К началу 17 года здесь уже проживало более 70 000 человек.



21. Забавно.



22. С сентября 1918 по июль 1920 город занимали войска японского экспедиционного корпуса. Под предлогом поддержки белого движения, японцы стремились отторгнуть часть России в свою пользу. Но что-то пошло не так.



23. С 1920 по 1922 годы Чита становится политическим и военным центром Дальневосточной Республики, раскинувшийся от Байкала до Тихоокеанского побережья. Такое буферное формирование между Советской Россией и Японией. Кто знает как бы сложилась дальнейшая история Забайкалья, если бы не...

Но как известно история не терпит сослагательного наклонения.



24. С ноября 1922 года Забайкалье вошло в состав РСФСР.



25. В этот новый период город вновь стремительно развивается, но теперь уже в советской системе, как и другие областные и краевые центры СССР, с уклоном в промышленность,



26. и с формированием на базе Читы крупного военного центра (рядом Китай, если что).


27. И пошла история привычная: Амбициозные стройки, пятилетки, демонстрации трудящихся на центральных площадях, портреты вождей, лозунги, пионеры, и в общем-то нищета...



28. Я не уверен что пришедшие им на смену девяностые да и двухтысячные что-то качественно изменили.



29. Сегодня в Чите проживает около 350 000 человек.



30. Как? Не знаю, читинцам это лучше известно.



31. Со стороны, вроде как город живет, строится, наверное развивается. Ну как-то не спешно, не торопливо.

Кто расшифрует значение этого загадочного названия? )



32. На вокзальной площади восстановили Кафедральный собор разрушенный в 1936 году. Теперь он приятно украшает площадь, даже в унылую погоду.



33. Железнодорожный вокзал Чита-II, заложенный в 1899 году.


34. Любопытный факт, больше поездов идет на восток (ближе), и гораздо меньше на запад.



35. "С первого пути отправляется такой-то поезд сообщением Владивосток - Москва"... Дней через четыре-пять дойдет?



36. На что похоже здание? Музыкальная школа.



37. То тут то там, между безликими советскими многоэтажками встречаются приятные здания старины, они греют душу.



38. Река Читинка, столь приглянувшаяся Петру Бекетову, и давшая название будущему городу.



39. Противоречивые впечатления оставила Чита. Город в целом понравился, несмотря на унылую дождливую погоду. Но вот осталось чувство какой-то утраты, словно что-то потеряно в истории города, забыто, не досказано. Город в ожидании скорых перемен.

Такое вот золото Забайкалья.

Пост подготовлен с помощью сайтов 

https://kitv.livejournal.com/tag/ЧИТА

https://chita.mid.ru/ru/about/about-region/

http://bse.sci-lib.com/

СПАСИБО ВАМ!