Это цитата сообщения Ptisa_Lucy Оригинальное сообщение
ШИЛО В ЗАДУ НЕ УТАИШЬ. СЕВИЛЬЯ. ДЕНЬ ПЕРВЫЙ
Автор Мак_Ар,
Так как "план" по Кордобе был выполнен досрочно мы решили выехать в Севилью сразу после завтрака. Выезд из города был просто элементарен, как и дорога до Севильи.
То тут, то там встречались быки - символы Андалусии.
Гад навигатор постоянно орал, что мы едем с превышением скорости и почти на всех пересечениях в 2 уровнях пытался нас выкинуть с главной дороги. Карта для него, купленная на официальном сайте Навитела оказалась настолько старой, что в Испании успели построить новые развязки и увеличить разрешенную скорость со 100 км/ч до 120 км/ч. Да и в самой Севильи он нас чуть не подвел "под монастырь" - направил в разрыв разделительной полосы за которым оказался кирпич. Мы остановились в замешетельстве. И не мы одни. Рядом с нами остановились 2 красавца полицейских на мотоциклах. Уверяю вас они остановились одновременно с нами. Откуда появились никто не заметил. Мы ткнули пальцем в навигатор - они показали рукой на круговую развязку через 100 метров, на этом мы и расстались с большим удовольствием. Местом своего пребывания мы выбрали городок San Juan de Aznalfarache. Он находится на противоположном от Севильи берегу Гвадалквивира, с которой связан прекрасными современными мостами. Гостиница ТRH Alcora**** полностью оправдала наши ожидания. Мы приехали часов в 10 утра и хотя заселение после 14.00, нам тут же предоставили номера и...
... я просто сначала не поверил своим ушам предоставили трансфер до центра города на 4 человек на 2 дня за 2 евро на всех! Единственное условие это работа микроавтобуса по расписанию и уведомление водителя о времени возврашения в гостиницу.
Этим трансфером мы тут же и воспользовались.
Севилья это ГОРОД! Даже самые узкие улочки в две полосы с нормальными тротуарами. Своё знакомство мы начали с Новой площади (Plaza Nueva)
Конная cтатуя Фердинанда III
Ещё одной достпримечательностью площади является конечная остановка трамвая. Здесь тупик и трамвай просто начинает движение в противоположную сторону.
Выезжая с площади трамвай поворачивает на проспект Конституции. Почти на всем протяжении маршрута проложен один путь с устройством разъездных площадок в районе трамвайных остановок.
Сразу после поворота на проспект мы видим здание Севильского Кафедрального собора.
Здание Собора занимает целый квартал. Севильский Кафедральный собор самый крупный храм в Испании, он является третьим по величине во всем христианском мире, его превосходят лишь лондонский Собор Святого Павла и Базилика Святого Петра в Риме. Строительство Кафедрального Собора было начато в 1401 г. и продолжалось более 100 с лишним лет. Ранее на месте собора возвышалась самая большая арабская мечеть. От древней мечети остался Апельсиновый двор и Ворота отпущения грехов – они служили раньше входом в мечеть.
А теперь войдем в Собор.
Орган Кафедрального собора.
Еще собор знаменит тем, что здесь можно увидеть каменный гроб Христофора Колумба, который водружен на плечи четырех могучих мужчин. Если присмотреться к ним с более близкого расстояния, то можно увидеть четырех древних королей - Навары, Кастилии, Арагона и Леона.
Купол собора.
Аппельсиновый дворик.
Минарет в 1568 году перестроили в пятиярусную башню – так появилась знаменитая Хиральда.
А теперь по пандусу внутри башни мы поднимися на самый верх.
Высота Херальды 80 м, но подъем облегчает то, что вместо ступенек предусмотрен плавный пандус, В свое время на башню поднимались на лошадях. При каждом повороте открывается любопытний вид из окон.
По своему назначению (после того как башня перестала быть минаретом) Херальда - это колокольня.
Апельсиновый дворик сверху.
Арена для проведения кориды.
Горгульи - служат элементами водоотвода с крыш.
Выйдя из собора мы оказались рядом со зданием архива, за которым перед нами открылись ворота Королевского Алькасара.
Но это, как говорит Каневский "Совсем другая история".