В помещении работать даже лучше, чем на улице. Посмотрела видео. В целом, не сложно. Но и не легко. Большая внимательность и ответственность. Главное - зрение хорошее. Я, например, со своим знанием номера вагонов не увижу просто. Работу стрелок ты уже знаешь. А что по графику и по зарплате?

А мне показалось из видео, что работа эта достаточно сложная. Но с твоим богатым опытом в этой системе тебе, возможно, будет легче с этим всем справиться, чем человеку с нуля. Удачи тебе.

Ответ на комментарий MJMnMJM # MJMnMJM, когда я написала, что работа не сложная - это по сравнению с тем, где Лиза до этого работала. Мне кажется, до этого у неё было сложнее, потому что на улице. Я когда к папе в больницу ездила на электричке без Жоры, то смотрела в окно, как стоят мужики и женщины с флажками, с палками какими-то, руки в стороны, руки вверх. А мимо электрички едут одна за другой. Пофиг, снег или дождь, ветер или палящее солнце, стоят в железнодорожных жилетах в любое время суток при любой погоде. А на видео сотрудники хотя бы в помещении сидят, поэтому уже не так сложно.

Lara_The_Wind, только из за того, что в помещении? Из за этого несложная? Это я на работе в будке сижу да в монитор пялюсь на пустую дорогу, а вдруг кто приедет. А бывает, что и задремаю, ничего страшного не случится. Ну подумаешь, кто то подъедет и посигналит не один раз, а несколько. Вот это несложная работа. А там - ты тот пульт видела? Надо уметь точно определять скорость на глаз, успевать фиксировать номера движущихся вагонов, не перепутать стрелки, еще много чего. А это всё на внимательность и должна быть быстрота реакции, долго думать некогда. Не знаю как кому, а мне показалось, что это довольно сложная работа. Но, может, просто привыкнуть надо.

Ответ на комментарий MJMnMJM # MJMnMJM, а мне показалось это не очень сложной работой. Да, не очень и простой, где нужна скорость реакции, внимательность и много чего ещё. Главное - хорошее зрение. Мне бы это не подошло, потому что я с такого расстояния номера вагонов не увижу чисто физически. Но чтобы совсем сложно и страшно - нет, так не показалось. На улице сложнее, наверное. А тут на видео девушка сказала, что у мои вагон уедет не на тот путь, ничего страшного, его потом можно перетащить. Значит, ничего критичного и страшного. Вот когда взрывоопасные цистерны с горы катятся, то там надо контролировать скорость, в этом сложность, ибо опасность имеет место быть. Про это в видео тоже было сказано.

MJMnMJM, Lara_The_Wind, так как работа не под открытым небом и не связана напрямую с пассажиропотоком, то для РЖД она считается легче, чем у меня была. Дежурным стрелочного поста я уже не смогу быть, раз завернули один раз на медкомиссии. С этим очень строго. Но работа часа по себе сложная. Нужен опыт, нужна внимательность. Со зрением у меня полный порядок, я хорошо вижу. У меня проблемы с обменом веществ и с сахаром. По должности оператор ниже, чем дежурный, но придётся жертвовать и идти на понижение. По зарплате тоже потеряю конечно. График работы такой же, как и был: день, ночь, отсыпной, выходной. Смена дневная с 8:00 до 20:00, ночная с 20:00 до 8:00. Но ещё надо дождаться освободившейся вакансии. Вот ещё небольшое видео про сортировочную горку и про работу, как обязанности межу операторами на ручки поделены:
https://rutube.ru/video/4f24600a69dcf5b4e4ad8ceccb2fc24b/?r=wd

MJMnMJM, Lara_The_Wind, ссылка ссылкой:
https://rutube.ru/video/4f24600a69dcf5b4e4ad8ceccb2fc24b/?r=wd

MJMnMJM, Lara_The_Wind, а ещё послушайте шум и визг от вагонов на сортировочной горке. Кто рядом живёт, жалуются, что очень шумно, но ничего не сделать. А кто работает, весь день и всю ночь этот визг и лязг слушают. Такая работа.
https://rutube.ru/video/4c97d05664509fcb4637f13079753767/?r=wd

Ответ на комментарий LK-mel0dia # LK-mel0dia, вот это я и имела в виду, что легче, чем у тебя было до этого. Мне так показалось. Сейчас у тебя тоже много разных обязанностей, только плюс физический труд и на улице. Послушала звук от сортировочной горки. Это же йобнуться можно, если постоянно такое слышать! А ведь реально, кто-то рядом живёт, но люди привыкают ко всему - аэропорты, трамваи, железная дорога и прочие посторонние шумы. Но всё равно, звук очень неприятный...

Ответ на комментарий Lara_The_Wind # Ко всему можно привыкнуть, но на всё нужно время. Пока рано делить шкуру, потому что я ещё не прошла переобучение, не получила должность. Пока только прохожу медкомиссию повторно. Звук неприятный, но люди по всей стране работают и не ноют. Все профессии нужны, все профессии важны.