Все знают станцию метро "Калужская", что между "Новыми Черемушками" и "Беляево". Но это она сейчас под землей, а раньше, давно давно, "Калужская" была поверхностной станцией и была она в другом месте. Потом было решено устроить в южной части Калужско-Рижской линии крутое электродепо, и устроить его решили как раз на месте станции - бывшая "Калужская" теперь часть депо, говорят там все конструкции и даже платформа в исходном вид сохранились, только вместо тетенек с сумками там теперь дяденьки с ключами. А новую "Калужскую" устроили под землей, на перегоне "Новые-Черемушки"-"Беляево".

Всю эту чрезвычайно интересную инфу я почерпнул вчера из интернета, когда пытался узнать, где находится второе депо Калужско-Рижской линии (депо "Свиблово" я конечно знал). А южное депо линии мне было интересно вот почему - я хотел узнать, куда бы я мог приехать, останься я в поезде, идущем только до "Новых Черемушек" (они оттуда как раз и заруливают в депо). А зачем мне в депо, спросите вы? А кто меня вчера спрашивал, хочу я в депо, или мне таки только до "Академической"?

Нет нет, в депо я все-таки не уехал, но мог. Даю рецепт счастья - запасаетесь хорошими эмоциями (минус 50% к внимательности), втыкаете в уши наушники с Pendulum - Set Me On Fire (еще минус 50%), и садитесь в метро на "Третьяковской". Там, если кто не в курсе, "неправильная" (правая) платформа. Зашел ты такой в вагон, встал спиной к двери, двери закрылись и ты поехал. А на всех последующих станциях будут открываться "правильные" (левые) двери. Очень удобно - вроде едва зашел в вагон, никуда не пролезал, но автоматически оказался в глубине вагона. И это всегда отлично работало, но вчера я умудрился при посадке на "Третьяковской" встать слишком близко к закрывающимся дверям, и моя синяя курточка оказалась зажата дверьми. Конечно толщина ее не столь велика, чтобы двери не закрылись и машинист начал ими хлопать, так что мы успешно тронулись - и я поехал, намертво приделанный к вагону. Напомню - эти двери больше не откроются никогда.

Мне не хотелось просить людей обратиться к машинисту с просьбой приоткрыть эти двери (да это и просто опасно - вагоны набиты, народ прямо лежит на этих дверях, кто-нибудь просто вывалится), ехать до "Черемушек", где меня будет гнать из вагона специально обученная тетенька я не хотел (а если ее не будет, то я реально уеду в депо), поэтому я применил силу и настойчивость, таки оторвавшись от шайтан-арбы. Публика конечно веселилась.