
Атомный ледокол, который станет самым мощным в мире, начали строить на Балтийском заводе в мае 2015-го. Это судно-универсал с двумя осадками - глубокой и мелкой. При первой "Сибирь" сможет проламывать толстыеокеанские льды, а при второй способна работать в устьях полярных рек. Таким образом, она может заменить ледоколы сразу нескольких классов.

Размеры корабля впечатляют: его длина - 173 метра, ширина - 34 метра, а водоизмещение - 33,5 тысяч тонн. "Сибирь" оснащена двухреакторной энергетической установкой мощностью 175 МВт - это принципиально новое оборудование для ледокольного флота. Корабль сможет без проблем пробивать лед толщиной до трех метров.

Приветствие заводчанам направил президент России Владимир Путин. По его словам, "Сибирь" усилит позиции нашей страны как лидирующей морской державы и укрепит потенциал отечественного атомного флота.
Отметим, "крестной матерью" ледокола стала председатель Счетной палаты РФТатьяна Голикова, разбившая бутылку шампанского о борт судна.
- Не сомневаюсь, что "Сибирь" поможет нашей стране еще более активно осваивать арктические широты и Северный морской путь, - сказала она.

По информации "КП", ледокол будет работать в западном районе Арктики: в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на более мелководных участках устья Енисея и в районе Обской губы.
Теперь достройка продолжится на плаву. Ввести судно в строй планируют в 2020 году. На Балтийском заводе обещают справиться в срок.

"Сибирь" - первый универсальный атомный ледокол проекта 22220. Головной корабль проекта - "Арктика, а еще один серийный - "Урал".