
Первый электрический родстер Venturi-Fetish. 2005г, мировой конгресс электромобилей. Сегодняшняя "Тесла"
Дневник
Пятница, 27 Мая 2022 г. 19:26 + в цитатник
https://www.electra.com.ua/elektroavtomobil/593-pe...ij-rodster-venturi-fetish.html
Существенное культурное изменение в мир электротранспорта в свое время внес необычный продукт от французского автопроизводителя "Venturi Automobiles". В 2004 году на Парижском автосалоне состоялась первая презентация всемирно известного в наши дни электрического спортивного автомобиля Venturi Fetish. В этом электрокаре были реализованы самые передовые технологии электрического привода, которые в последующем были смоделированы в будущих поколениях скоростных электрических транспортных средств.
В отличие от большинства существовавших на то время электромобилей, французский производитель решил использовать в качестве базы для сборки своего авто не готовые кузова, а эксклюзивные, собственной разработки и дизайна. При этом транспортное средство Venturi Fetish получило индивидуальную систему заднего электрического привода и со вкусом оформленный двухместный салон. Шасси сделали из алюминиево-карбонового композита, обшивку – из углеродного волокна. Уникальное в своем роде шасси – составляющая часть внутреннего стиля электромобиля Venturi Fetish.
Электромобиль не так уж и сильно привязан к розетке, ведь допускает вполне приемлемый пробег без подзарядки и "заправку" своих аккумуляторов в самые краткие сроки. Стационарное трехфазное зарядное устройство 30 kW, предоставляемое производителем, рассчитано на ускоренный зарядный процесс, бортовое же однофазное - на традиционный механизм заряда от бытовой розетки. Разработчики Venturi Fetish гордятся тем, что именно предмету сокращения времени зарядного процесса они уделили в свое время должное внимание, а не трудились исключительно над увеличением мощности и рабочих характеристик электромотора, как делает большинство автопроизводителей. Полная зарядка аккумуляторов модели Fetish занимает 16 часов времени, потому, по логике вещей, её лучше делать в ночное время. Быстрая же ускоренная зарядка рассчитана на 3,5 часа. Кроме того, не исключена и скоростная частичная подпитка, когда при необходимости требуется заполнить в кратчайшие сроки аккумуляторный "бак" настолько, чтобы проехать требуемые 10 или, скажем, 30 километров.
Система беспроводной передачи информации позволяет владельцам автомобилей удаленно контролировать состояние электроники и уровень заряда аккумуляторных батарей.
Первый экземпляр родстера Venturi Fetish весил 1225 килограмм вместе с аккумуляторными батареями, при подготовке же прототипа в серию его вес сократили до 980 килограмм за счет использования аккумуляторов значительно меньшей массы.
Один из наилучших и передовых электродвигателей был использован именно в этой модели машины. VM300 электромотор мощностью 220 kW (300 л.с.) отличается хорошим показателем крутящего момента – 380 Нм. Транспортное средство ускоряется от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды, при этом показатель его максимальной развиваемой скорости составляет 225 км/ч. Пробег модели Venturi Fetish на одном заряде аккумуляторных батарей 54 kWh вполне достойный, и достигает отметки в 350 километров. Пакет литий-полимерный аккумуляторных батарей от французской компании "Saft", с продолжительностью жизни свыше 1800 циклов, запитывается как через стандартное электрическое гнездо, так и устройство быстрой подзарядки. Аккумуляторы, используемые в прототипе электромобиля, через некоторое время заменили на куда более современные батареи с названием LIV – 7 и несколько увеличенной емкостью - 58 kWh. Для более эффективного функционирования данный блок аккумуляторных батарей получил систему жидкостного охлаждения.
Tesla (ранее Tesla Motors) — американская компания, производитель электромобилей и решений для хранения электрической энергии. Компания была основана в июле 2003 года Мартином Эберхардом[en] и Марком Тарпеннингом, но нынешнее руководство компании называет сооснователями Илона Маска, Джеффри Брайана Страубела и Иэна Райта.
В 2019 году Tesla стала крупнейшим производителем электромобилей в мире. Седан Tesla Model 3 стал самым продаваемым электромобилем в истории, преодолев отметку 800 тысяч.
В 2021 году Tesla вышла на первое место по капитализации среди автомобильных компаний, обойдя японского автопроизводителя Toyota. В конце октября 2021 года капитализация Tesla впервые превысила 1 трлн долларов, ранее этой отметки достигали только 4 американские компании (Apple, Microsoft, Amazon и Alphabet)
Серия сообщений "Автомобили":
Часть 1 - Коллекция автомобилей
Часть 2 - Еще немного забытого из гаража в Монако
...
Часть 19 - Автомобили золотого века
Часть 20 - Автомобили для коллекций
Часть 21 - Первый электрический родстер Venturi-Fetish. 2005г, мировой конгресс электромобилей. Сегодняшняя "Тесла"
Рубрики: Обаяние Франции/Личности
Фольклор/Ручная работа, рукоделие
Англия, чопорная и непосредственная/Инженерия
Доберите серию сами/Европа живет без нас
Метки: Электромобиль -лобстер Вентури-Фетиш Тесла сегодня Увы России это не светит