Мобильный LiveInternet Петергоф. Часть 79. Музей «Императорские яхты». Часть 4.

Авторизация

Дневник EV_AS Лента друзей - Дневник - Полная версия

Петергоф. Часть 79. Музей «Императорские яхты». Часть 4. 08-04-2020 17:16 к комментариям - к полной версии - понравилось!

Это цитата сообщения Matrioshka Оригинальное сообщение

Петергоф. Часть 79. Музей «Императорские яхты». Часть 4.

[1000x593]

Музеи на карте:

1. Большой дворец; 2. Особая кладовая; 3. Музей фонтанного дела; 4. Гроты; 5. Музей Коллекционеров; 6 Музей "Императорские велосипеды"; 7. Музей семьи Бенуа; 8. Музей игральных карт; 9. Монплезир; 10. Банный корпус и Кухня; 11. Екатерининский корпус; 12. Вольеры; 13 Музей "Императорские яхты"; 14 Дворец Марли; 15. Эрмитаж;

Фонтаны на карте:

1. "Межеумный"; 2. "Нептун"; 3. "Дубовый"; 4. "Венера Италийская"; 5. "Аполлон"; 6. "Большой каскад"; 7. "Самсон"; 8. "Чаша" (Итальянский); 9. "Чаша" (Французский); 10. "Фаворитный"; 11. Аллея фонтанов; 12. "Оранжерейный"; 13. Каскад "Шахматная гора"; 14. "Римские фонтаны"; 15. "Водяная дорога"; 16. "Пирамида"; 17. Шутиха "Елочки"; 18. Шутиха "Дубок"; 19. Шутиха "Зонтик"; 20. "Солнце"; 21. Шутихи "Скамейки"; 22. "Колокола"; 23. "Сноп"; 24. "Адам"; 25. "Ева"; 26. "Китовый"; 27. Каскад "Львиный"; 28. Каскад "Золотая гора"; 29. "Менажерные"; 30. "Клоши" ("Тритоны");

Во второй половине XIX века начали строить большие комфортабельные яхты для дальнего плавания, в том числе и специально для наследников престола. Среди них заложенная в 1893 году в Копенгагене яхта "Штандарт", строительство которой завершилось через три года.

П.Я. Пясецкий. Яхта «Штандарт» на причале в Дюнкерке

Императорская яхта «Штандарт» (в 1918—1936 годах — яхта «18 марта», в 1936—1948 годах — минный заградитель «Марти», с 1948 года — «Ока») — судно Балтийского Флота, Военно-морского флота Российской Империи и Военно-морского флота СССР.

Яхта «Штандарт» в Тулоне до 1917 года

Было заложено 1 октября 1893 года как императорская яхта на датской верфи «Бурмейстер и Вайн» (Burmeister & Wain) по указу Александра III.

Императорская яхта «Штандарт» у входа в один из немецких портов. Художник Г.Блюкке (из альбома «Русские императорские яхты...»)

Сервиз императорской яхты «Штандарт»

Боцманская дудка со «Штандарта»

Яхта «Штандарт» было любимым судном императора Николая II. В 1933—1936 годах было переоборудовано в минный заградитель.

Общий вид императорской яхты «Штандарт»

Вид части палубы яхты «Штандарт»

Рубка и капитанский мостик яхты «Штандарт»

Часовой матрос на палубе у штурвала в кормовой части яхты «Штандарт»

Общий вид кают-компании для личного состава яхты «Штандарт»

Вид части одной из кают яхты «Штандарт»

Вид части одного из салонов яхты «Штандарт»

Вид части одной из кают яхты «Штандарт»

Вид части одного из кабинетов, оборудованных на яхте «Штандарт»

Вид части столовой для пассажиров яхты «Штандарт»

Вид галереи на нижний палубе яхты «Штандарт»

Вид части иконостаса, расположенного в галереи яхты «Штандарт»

Вид части кают-компании для личного состава яхты «Штандарт»

Общий вид кают-компании для личного состава яхты «Штандарт»

Вид части камбуза, оборудованного на яхте «Штандарт»

Вид части машинного отделение яхты «Штандарт»

Вид носовой части яхты «Штандарт»

Офицеры в машинном отделении яхты «Штандарт»

Это была самая большая океаническая и самая совершенная по инженерно-техническим характеристикам яхта, принадлежавшая цесаревичу Алексею, о чем свидетельствуют многочисленные фотографии.

Лента от бескозырки с надписью «Омега». 1890-1910 г.г. Шелк;
Рюмка из корабельной посуды для офтцеров морского флота Россия 1850-1890 г.г. Бесцветное стекло, резьба, гравировка

Предметы из сервиза яхты морского министра «Нева». Фабрика "Товарищество М.С.Кузнецова". Россия, 1884-1918 г.г.

Сервиз яхты «Заря». Фабрика Минтона. Англия, Стаффордшир, Сток 1892 г.. Фарфор, стекло

Умывальный набор-кувшин, таз, туалетные баночки яхты «Заря». Фарфор, надглазурная полихромная роспись, золочение

Послереволюционная судьба императорских яхт сложилась печально: многие из них были разобраны или превращены в мишени для испытания противокорабельных снарядов. Музей "Императорские яхты" предоставляет уникальную возможность увидеть их вновь.

Памятник десантникам Балтийского флота

5 октября 1941 года на территории оккупированных фашистами парка Александрия и в Нижнем парке высадился морской десант под командованием полковника Андрея Трофимовича Ворожилова. Десант был сформирован из числа моряков-добровольцев, набранных с различных кораблей, военных частей и школ Учебного отряда Краснознаменного Балтийского флота, находившихся в Кронштадте. Общая численность десанта по разным оценкам доходила до 530 человек. Десантная операция готовилась в очень сжатые сроки, всего за несколько дней, она не была должным образом продумана и обеспечена. Из документов немецкого командования следует, что советский морской десант обнаружили сразу же, после чего противник открыл по нему шквальный артиллерийский и пулеметный огонь. В течение четырех часов операция была завершена. Большинство советских моряков-десантников погибли, а часть из них (по немецким данным, более 100 человек) попала в плен.

Позднее, в ходе восстановительных работ в Нижнем парке, в алюминиевой фляге были найдены несколько предсмертных записок, одна из которых была написана политруком М. Рубинштейном. В ней было всего несколько слов: "Живые, пойте о нас. Мишка".

Серия сообщений "Петергоф 2":

Часть 1 - Петергоф. Часть 50.
Часть 2 - Петергоф. Часть 51.
...
Часть 29 - Петергоф. Часть 77. Музей «Императорские яхты». Часть 2.
Часть 30 - Петергоф. Часть 78. Музей «Императорские яхты». Часть 3.
Часть 31 - Петергоф. Часть 79. Музей «Императорские яхты». Часть 4.

вверх^ к полной версии понравилось! в evernote

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Петергоф. Часть 79. Музей «Императорские яхты». Часть 4. | EV_AS - Дневник EV_AS | Лента друзей EV_AS / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»