Мобильный LiveInternet Часть 78. Музей «Императорские яхты». Часть 3.

Авторизация

Дневник EV_AS Лента друзей - Дневник - Полная версия

Часть 78. Музей «Императорские яхты». Часть 3. 08-04-2020 17:15 к комментариям - к полной версии - понравилось!

Это цитата сообщения Matrioshka Оригинальное сообщение

Петергоф. Часть 78. Музей «Императорские яхты». Часть 3.

[1000x593]

Музеи на карте:

1. Большой дворец; 2. Особая кладовая; 3. Музей фонтанного дела; 4. Гроты; 5. Музей Коллекционеров; 6 Музей "Императорские велосипеды"; 7. Музей семьи Бенуа; 8. Музей игральных карт; 9. Монплезир; 10. Банный корпус и Кухня; 11. Екатерининский корпус; 12. Вольеры; 13 Музей "Императорские яхты"; 14 Дворец Марли; 15. Эрмитаж;

Фонтаны на карте:

1. "Межеумный"; 2. "Нептун"; 3. "Дубовый"; 4. "Венера Италийская"; 5. "Аполлон"; 6. "Большой каскад"; 7. "Самсон"; 8. "Чаша" (Итальянский); 9. "Чаша" (Французский); 10. "Фаворитный"; 11. Аллея фонтанов; 12. "Оранжерейный"; 13. Каскад "Шахматная гора"; 14. "Римские фонтаны"; 15. "Водяная дорога"; 16. "Пирамида"; 17. Шутиха "Елочки"; 18. Шутиха "Дубок"; 19. Шутиха "Зонтик"; 20. "Солнце"; 21. Шутихи "Скамейки"; 22. "Колокола"; 23. "Сноп"; 24. "Адам"; 25. "Ева"; 26. "Китовый"; 27. Каскад "Львиный"; 28. Каскад "Золотая гора"; 29. "Менажерные"; 30. "Клоши" ("Тритоны");

Императорская яхта Держава - Лагорио Лев Феликсович, 1886

Яхта «Держава» — колёсная императорская яхта. Самая большая из балтийских деревянных колесных императорских яхт.

А. П. Боголюбов Яхты «Держава» и «Забава» (при открытии Морского канала). 1885

Яхта была заложена 28 апреля 1866 года в деревянном эллинге Нового адмиралтейства в присутствии императора Александра II и генерал-адмирала великого князя Константина Николаевича. Её проектировщиком и строителем был генерал-майор Корпуса корабельных инженеров И. С. Дмитриев. Строилась по образцу английской королевской яхты «Victoria and Albert».

Императорская яхта «Держава». Художник М.С.Ткаченко

Императорская яхта «Держава». С акварели В.В.Игнациуса

31 июля 1871 года состоялся торжественный спуск «Державы» на воду в присутствии императора со свитой.

Яхта «Держава»

На Неве новую яхту встречали расцвеченные флагами несколько военных кораблей Балтийского флота и колесные яхты «Александрия» и «Штандарт». Вошла в состав Гвардейского экипажа.

Проект серебряного сервиза яхты «Держава»

Кофейник. Россия, Санкт-Петербург, 1871-1878 гг.. Парадный сервиз императорской яхты «Держава»

Миска суповая с крышкой. Россия, Санкт-Петербург, 1871-1878 гг.. Парадный сервиз императорской яхты «Держава»

Чайник с крышкой. Россия, Санкт-Петербург, 1871-1878 гг.. Парадный сервиз императорской яхты «Держава»

Чашка полоскательная. Россия, Санкт-Петербург, 1871-1878 гг. Парадный сервиз императорской яхты «Держава»

Соусник на поддоне. Россия, Санкт-Петербург, 1871-1878 гг. Парадный сервиз императорской яхты «Держава»

Чашка с блюдцем. Россия, Санкт-Петербург, 1871-1878 гг. (чашка); 1881-1894 гг. (блюдце) Парадный сервиз императорской яхты «Держава»

Сливочник. Россия, Санкт-Петербург, 1871-1878 гг. Парадный сервиз императорской яхты «Держава»

Блюдо овальное. Россия, Санкт-Петербург, 1871-1878 гг.. Парадный сервиз императорской яхты «Держава»

Блюдо круглое. Россия, Санкт-Петербург, 1871-1878 гг.. Парадный сервиз императорской яхты «Держава»

Тарелка глубокая. Россия, Санкт-Петербург, 1884 г.. Парадный сервиз императорской яхты «Держава»

Тарелка из сервиза императорской яхты Александра II «Держава»

Второй сервиз императорского сервиза императорской яхты «Держава». 1884

Чайник из второго сервиза императорской яхты «Держава»

Тарелка из второго сервиза императорского сервиза императорской яхты «Держава». 1884

Яхта «Забава» 1860-1884. Императорская яхта «Славянка» 1874-1887. Императорская яхта «Королева Виктория» 1846-1884

История императорской яхты «Королева Виктория» довольно романтическая и началась она с танца юной английской королевы с будущим русским императором Александром II на балу в 1839 году после чего она им увлеклась.

Через шесть лет, по случаю визита в Англию императора Александра II заложила на верфях яхту, названную «Королева Виктория», которая в 1846 году в Санкт-Петербурге была в торжественной обстановке подарена русскому царю. По этому случаю Александр II утвердил устав и флаг вновь образованного Санкт-Петербургского Императорского яхт-клуба - первого спортивного парусного сообщества России.

Яхта «Королева Виктория» исправно служила русским монархам плавучей резиденцией в течение 17 лет, даже в годы Крымской войны, в которой страны выступали противниками.

Тарелка из сервиза императорской яхты «Королева Виктория»

Императорская яхта «Царевна» (1892)

Царевна — винтовая императорская яхта.

Заказана в 1873 году в Англии на заводе «Гулль-Эрмиск» в Гулле. Получила название «Царевна». Одновременно на той же верфи строили другую яхту «Славянка» — несколько меньших размеров.

А.П. Алексеев. Императорская яхта «Царевна» у плавучего маяка Большого Невского фарватера

«Царевна» имела хорошие мореходные качества. Кроме паровой машины, она несла на своих трех мачтах яхта косые гафельные паруса.

В кормовой части находилась небольшая рубка, в которой размещался царский салон, отделанный ценными породами дерева. Достаточно скромные императорские апартаменты размещались в жилой палубе. При этом стоимость постройки яхты оказалась высокой — 290 тысяч руб.

Сервиз Императорской яхты «Царевна»

Соусник. Сервиз Императорской яхты «Царевна»

Тарелка мелкая. Императорский фарфоровый завод. 1901 год

Чашка. Императорский фарфоровый завод. 1889 год

Соусница с крышкой. Императорский фарфоровый завод. 1899 год. Сервиз Императорской яхты «Царевна»

Миска с крышкой, которая насамом деле судок для снятия пробы матросского обеда

Яхта «Полярная звезда»

Беггров А.К. (1841-1914). Императорская яхта «Полярная звезда». 1890 год. Центральный военно-морской музей, Санкт-Петербург

«Полярная звезда» — императорская яхта Александра III и Николая II, затем плавбаза подводных лодок в Советском флоте.

Императорская яхта «Полярная звезда»

В 1884 году по указанию управляющего Морским министерством адмирала И. А. Шестакова началось проектирование крейсерской яхты с соответствующим артиллерийским вооружением, которая в мирное время была бы способна «вполне отвечать всем требованиям службы современной императорской яхты».

«Полярная звезда» была заложена на Балтийском судостроительном заводе 20 мая 1888 года в присутствии императорской четы и высших должностных лиц Морского министерства, спущена на воду 19 мая 1890 года. После швартовных и ходовых испытаний в марте 1891 года принята в состав кораблей Балтийского флота и причислена к Гвардейскому экипажу.

Яхта «Полярная звезда»

Императорская паровая яхта «Ливадия». Художник А.П.Алексеев

Яхта «Ливадия», 1880 (с 1883 года — «Опыт») — паровая императорская яхта с эллиптическим корпусом.

Проект императорской яхты на замену погибшей в октябре 1878 года колёсной яхты «Ливадия» был разработан Э. Е. Гуляевым по заданию начальника МТК вице-адмирала А. А. Попова. Гуляев разработал проект яхты, имеющей в плане форму эллипса, что должно было обеспечить ей при высокой остойчивости покойную качку с незначительными размахами. Яхта представляла собой двухкорпусное судно: срезанный по ватерлинию верхний корпус длиной 79,25 м и шириной 33,53 м был установлен на полупогруженный в воду понтон эллиптической формы (нижний корпус) длиной 71,63 м и шириной 46,63 м.

Яхту водоизмещением 4420 т. заказали британской судостроительной фирме «Джон Эльдер и К°». 25 марта 1880 года состоялась официальная закладка яхты, хотя строительство началось значительно раньше. Над украшением интерьера яхты, которая возводилась в Глазго, по некоторым сведениям работал прерафаэлит, художник-керамист Уильям де Морган.

25 июня яхту спустили на воду.

Фарфоровые тарелки с яхты «Ливадия»

Фарфоровая тарелка с яхты «Ливадия»

Серия сообщений "Петергоф 2":

Часть 1 - Петергоф. Часть 50.
Часть 2 - Петергоф. Часть 51.
...
Часть 28 - Петергоф. Часть 76. Музей «Императорские яхты». Часть 1.
Часть 29 - Петергоф. Часть 77. Музей «Императорские яхты». Часть 2.
Часть 30 - Петергоф. Часть 78. Музей «Императорские яхты». Часть 3.
Часть 31 - Петергоф. Часть 79. Музей «Императорские яхты». Часть 4.

вверх^ к полной версии понравилось! в evernote

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Часть 78. Музей «Императорские яхты». Часть 3. | EV_AS - Дневник EV_AS | Лента друзей EV_AS / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»