То было время отчаянно смелых людей, которые первыми сделали шаг в неизвестность.
Марка СССР (1969) с изображением С. П. Королёва (ЦФА (ИТЦ «Марка») № 3731), экземпляры которой Г. Гречко брал с собой в полёт в 1975 году.
Пост составлен по воспоминаниям Георгия Михайловича Гречко
...Я окончил институт и пошёл работать к Королёву, где делались самые большие боевые ракеты, которые, было понятно, станут космическими. В результате, сняли с неё громадную боеголовку, поставили спутник небольшой, но на порядок больше американского. Я был баллистиком, участвовал в расчётах, в запуске этого спутника, в расчётах траекторий других спутников, в расчётах траектории к Луне, к другим планетам....
...какой он был руководитель, создатель – я, конечно, преклоняюсь перед ним. Я называю себя с гордостью «королёвцем». Как сказал Горький: «Всем хорошим во мне я обязан книгам». Вот и я всем хорошим во мне обязан книгам, родителям и Королёву...
Когда мы стали под руководством Королёва делать трёхместные корабли, он сказал, что в них не надо троих военных лётчиков. В первых кораблях были военные лётчики – Гагарин, Титов, Николаев, Попович....
...Титов по некоторым характеристикам превосходил Гагарина. Мы были умные и обращали внимание на Титова, а Королёв был мудрый и понимал, что открытое русское лицо, терпеливый, скромный русский характер, – это важнее, чем умение, скажем, играть на скрипке. Поэтому мы поняли потом. Но говорят, что дурак понимает потом, а умный до.
Королёв понял, что Гагарин будет достойным лицом нашей страны. Так и получилось...
...в Первом отряде кем-то было высказано мнение, что человека надо тренировать к переносимости перегрузок. Хотя, по-моему, уже в то время был снимок, где американцы крутили обезьяну на центрифуге до 8 G. А потом её препарировали, и в каждом внутреннем органе были точечные кровоизлияния. А Первый отряд ребят и на 10 G крутили, и на 12 G, считая, что это их тренирует. Но только запас молодости и здоровья позволял выдержать перегрузки. Но, слава Богу, когда мы пришли, Второй отряд, то этого уже не было.
Но было, например, такое испытание: тебя сажали в сауну. Вы скажете: какое это испытание? Сауна – это приятно. Да, конечно, приятно, когда ты там голышом. А нас сажали в зимнем авиационном снаряжении: меховые унты, меховые штаны, меховая куртка, шапка. И нужно было сидеть до тех пор, пока температура тела не поднимется на два градуса. Но если 36,6 – нормальная температура, то надо 38,6. А 38,6 – это уже болезнь. Мне кажется, что были случаи, что после таких исследований человека списывали. Конечно, не писали, что это из-за исследований, на что-то ссылались, но, как говорят, «вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия».
Вестибулярные тренировки тоже были такими, что иногда доводили человека до рвоты. И всё равно, до сих пор до конца не понятно, какой космонавт будет чувствовать себя в космосе на «отлично», какой на «хорошо», какой очень даже «плохо». Т.е. медицина что-то ещё не знает, поэтому они, может быть, и перестраховывались. А иногда перехлёстывали. Знаете анекдот, когда солдат своему офицеру подаёт спички? А тот говорит: «Спички не горят, что это за спички такие плохие?» Солдат: «Нет, я перепробовал, каждая горела!» Что-то подобное было и с космонавтами...
1975: «Союз-17» и «Салют-4», вместе с А. А. Губаревым (ЦФА (ИТЦ «Марка») № 4446)
... Когда я подал заявление в космонавты, меня послали на обследование. Нас, желающих, было человек двести, но отбор был очень жёсткий и порой даже жестокий, всего отобрали тринадцать человек. Двенадцать слетало, тринадцатый, понятное дело, несчастливое число.
Ещё до того, как я уже поработал, показал себя неплохим инженером, был такой случай ... вдруг вызывают к Королёву, вечером, после работы. Говорят, что он был человек, который давал большие нагоняи. Я сначала испугался, а потом подумал, что ругать меня не за что и хвалить не за что. Поэтому можно идти спокойно. Знаете, бюрократический приём – когда он принимает не равного, то он сидит за столом, а ты сбоку, а когда равного, то он выходит из-за стола. Королёв вышел из-за стола! Главный конструктор и начинающий инженер. Он расспрашивал, какой институт я закончил, какие лекции нам читали. Потом спрашивал, какие я книги читаю, какую музыку люблю, в какие театры хожу....
Только тогда я понял, кто такой Королёв! И понял, почему под его руководством мы побеждали. Потому что он делал ставку на людей, как когда-то говорили: «кадры решают всё». Он отбирал, воспитывал, учил. Он умел создать коллектив ОКБ-1, а, кроме того, из разных ОКБ, где были ничуть не хуже конструкторы, сумел объединить на решение космических задач, будучи по должности им равным. Но по авторитету! Ведь каждый Главный считал, что он главный. Как говорил Глушко, главное в ракете – это двигатель. Привяжи к двигателю забор, забор полетит. И даже с такими Главными Королёв сумел работать, не приказом, а авторитетом создать такое объединение Главных конструкторов, которые могли всё: мы и спутник первыми запустили, и человека первыми запустили, и фотографию обратной стороны Луны сделали первыми. Когда Королёв ушёл из этой жизни, то мы американцам проиграли в полёте на Луну...
Королёв начал проектировать корабль для полёта на Марс ещё в 1959-м. В его чертежах это был тяжёлый трёхместный аппарат массой 60-80 тонн с ракетой, в 10 раз превосходившей по мощности ту, что вывела на орбиту Гагарина. В середине 60-х уже можно было начать его строительство. Однако после указания Хрущёва («Не отдадим Луну американцам!») всё пришлось переделывать под «лунную гонку». Полёт на Марс был забыт. Если бы не это, мы бы уже были на Марсе и там, может, как в песне, яблони бы цвели. Мы планировали долететь туда уже в 70-х, максимум в 80-х гг...
Но, если бы был жив Королёв, я абсолютно уверен, что мы бы уже были на Марсе. А сейчас это относят на двадцатые-тридцатые годы, это жалко. Причём, очень интересно: Олдрин, который вместе с Армстронгом сделал первые шаги по Луне, писал, что «надо лететь на Марс. Но без возвращения. Вы, европейцы, когда приплыли в Америку, вы же не вернулись обратно, вы приплыли и остались. Надо прилететь на Марс, остаться и осваивать Марс». Видите, какие идеи интересные есть!...
Моя мечта – дожить до контакта с другой цивилизацией. Раньше я не верил в НЛО. С годами пришёл к выводу: инопланетяне бывали на Земле, но очень давно. Уверен: братья по разуму существуют и сейчас. Надеюсь, они ещё вернутся. И мы обязательно встретимся!
1978: «„Салют-6“ — 96 суток в космосе», вместе с Ю. В. Романенко (ЦФА (ИТЦ «Марка») № 4833)
...Я всегда был городским человеком: асфальт, автомобили, высотки. Моя стихия. Когда в детстве отец вытаскивал меня на дачу под Ленинградом, изнывал от тоски… И вот в полёте я выращивал первый в космосе горох - поливал его, фотографировал… И вдруг понял, что прилетаю к нему в отсек не только ради науки, но и просто полюбоваться. Горох стал для меня рощей, куда я «ходил гулять», наблюдать за чем-то живым, меняющимся. И после возвращения полюбил природу, особенно нашу, среднерусскую. Почему? Да потому что, когда в космосе я её потерял, тогда и понял, как хочу к ней вернуться! Да разве можно этого не ценить?..
В его гостиной вместо окон - стеклянная стена. Как нос космического корабля. За стеклом - вишни. Вишни в цвету.
Время Первых — Тизер-трейлер (2017)
«Время первых» — российская космическая драма режиссёра Дмитрия Киселёва с Евгением Мироновым и Константином Хабенским в главных ролях, рассказывающая о первом выходе в открытый космос
Георгий Гречко совершил за свою профессиональную карьеру три космических полёта, общая продолжительность которых составляет 134 дня 20 часов 32 минуты и 58 секунд. Космонавт также совершил один незапланированный выход в открытый космос, длившийся почти полтора часа: ему нужно было обследовать передний стыковочный узел станции «Салют-6».
В 1968—1969 годах Гречко входил в группу советских космонавтов, готовившихся по советским программам облёта Луны Л1/«Зонд» и посадке на неё Л3. Полёты пилотируемых кораблей «Зонд» по лунно-облётной программе были отменены после того, как США совершили первый полёт вокруг Луны на «Аполлоне-8» в декабре 1968 года, а параллельная лунно-посадочная программа (в полёте по которой Гречко должен был оставаться на окололунной орбите, когда командир экипажа высаживался на Луну) также не была реализована.
Летчик-космонавт, дважды Герой Советского Союза Георгий Гречко скончался на 86-м году жизни в ночь на 8 апреля 2017 г. Летчика-космонавта Георгия Гречко похоронили на Аллее космонавтов Троекуровского кладбища в Москве накануне самого светлого праздника для него — Дня космонавтики.
P.S.Георгий Михайлович увлекался коллекционированием марок ещё в детстве. На девятилетие отец подарил ему альбом с марками. Этот альбом был впоследствии утерян в блокадном Ленинграде. Вновь Г. Гречко занялся филателией в конце 1960-х — начале 1970-х годов. В 1971 году он вступил во Всесоюзное общество филателистов (ВОФ). Темой филателистической коллекции Гречко стала «Космонавтика»