Несмотря на финансовый кризис по всему миру и безработицу некоторые фанаты мотогонок стараются не обращать на житейские проблемы внимания. Буквально за два месяца на ралли Дакар 2013 были распроданы все места.

На старт в Лиме выйдут 220 гонщиков, причем только 10 – представители Южной Америки, в то время как остальные 210 представляют 51 других национальностей.

Много участников готовы идти на любые жертвы лишь бы реализовать мечту всей своей жизни. Дело в том, что участие в ралли «Дакар» – недешевое удовольствие. От каждого участника требуется минимум 75 000 долларов, которые покрывают стоимость мотоцикла, запчастей, транспорта и т.д. Некоторые люди даже закладывают дома, чтобы попасть на Дакар. Но это если говорить про мото.. Если ехать на Т1 – расходы растут в разы..



Одним из самых запоминающихся на прошлом Дакаре стал американец Робби Гордон. Дело не в том, что он ехал на Хаммере привычного нам цвета, и даже не в его показателях. Мы хорошо помним ту дисквалификацию, которую многие называли несправедливой – Гордон прошел тех. комиссию и был допущен к старту. И только среди гонки его система впуска была признана незаконной. Робби с иронией принял решение комиссаров, которые позволили ему оставаться в гонке и дисквалифицировали уже после финиша. Теперь же он готовится по полной…


Та самая скандальная проверка техкомиссарами на Дакаре 2012

На Дакар 2013 Гордон выходит вместе с Клайдом Стейси из RPM Off Road. Судя по их настрою и тренировкам – они готовы на все сто. Если кто не в курсе – Робби организатор гоночной серии STADIUM SUPER TRUCKS, где инженеры вдоволь экспериментируют с настройками шасси на Дакар 2013. Гордон выстрелит? Возможно..


Хаммер Н3 на Дакар 2013.. Ничего лишнего! Догадайтесь – это передняя часть машины или задняя?

Голландский гонщик Рене Куйперс, хорошо знакомый любителям классического ралли, после чемпионата мира WRC тоже стартует на «Дакаре», где уже выступал в 2009 году на «БМВ» в зачёте внедорожников. В следующем году Куйперс стартует на грузовике команды действующего победителя гонки в этом зачёте Жерара де Роя. За ним мы будем следить из любопытства – ведь до этого он ездил на Ford Fiesta WRC, а тут надо управлять огромным грузовиком. Такая смена машин более чем интересна. Сравните машины!



Рене на Ford Fiesta WRC на этапе WRC …



… и его новое «рабочее место» в ИВЕКО

Это его второй Дакар и первая гонка на IVECO. Относительно Жерара де Роя – все стабильно. Команда получила нового партнера, что дает дополнительную финансовую поддержку. Технические данные не разглашаются, но голландец будет под четким контролем журналистов. Причина – прошлогодние обвинения в «незаконности» подвески. Передняя подвеска имела ход на целых 120 мм больше положенного..



Аль-Аттия на 4-м этапе Дакара 2012

Один из героев Дакара 2011 и бронзовый призер Олимпиады 2012 в Лондоне – Нассер Аль-Аттия – показал неплохие результаты в чемпионате WRC, но заканчивает сезон на Citroen WRC раньше, чем ожидалось. Вполне естественно – уже началась подготовка к предстоящему Дакару, где он будет выступать на своем багги. Прошлогодняя эпопея с Хаммером, который строил для него Робби Гордон, похоже, не повторится. Тогда Нассер критиковал машину Робби уже на втором этапе, хотя проблемы уже были и на первом. «.. Я не чувствую эту машину, у меня нет никакого взаимопонимания с ней, я учусь каждый день и каждый километр..». Напомним, что Дакар 2012 для Нассера закончился сходом из-за обрыва ремня генератора.



Кстати, Вадим Притуляк – член команды Honda Europe, на Дакар не едет. На последнем этапе Кубка Украины по ралли-рейдам «Чумацкий Шлях 2012» он повредил руку. Медики оперативно наложили гипс и … Дакар снова уходит от Вадима. Очень жаль…

по материалам:
robbygordon.com
dakar-derooy.com
almrally.ru
dakar.com