Еще до ситуации с двигателем, нашим болельщикам, которые едут вслед за гонкой Шелковый путь 2012 удалось пообщатся с механиками команды SIXT UKRAINE и задать несколько вопросов. Привожу оригинальный текст:

Кто такие механики на ралли? Это, прежде всего, люди, который не видно на подиуме, на пресс-конференциях, их не видно на награждении.. Но именно они ведут «боевой» автомобиль к победе, именно эти люди в потертых комбинезонах зачастую определяют победу автомобилю. Мы не будем их отрывать от работы, поскольку механикам по сути и так спать некогда, времени между переездами и ремонтами почти нет – мы зададим всего несколько вопросов…

Первая команда, с которой мы сегодня беседовали – естественно, наша украинская команда Sixt Ukraine!

Болельщики: Сколько вам удается поспать во время гонки?
Владимир Улещенко – механик. Поспать? Смешные вы.. вчера у нас был лиазон – переезд из Рязани в Волгоград. Выезжаем мы раньше всех, чтобы успеть приехать на бивуак до приезда всех. Надо расставить палатку, организовать лагерь прямо в поле, если получится – приготовить поесть. Конечно, мы самые автономные люди (смеется). Вчера спал 2 часа. Сегодня – часа 4 может получится.

Болельщики: Самый необычный ремонт?
В. У. Самые «веселые» ремонты на Дакаре. Там и расстояния побольше и местность интереснее. Хотя и в России тоже ничего – расстояния еще те. Пока что, к счастью, ремонтов не было.

Болельщики: «Шелковый путь» тяжелее «Дакара»?
В. У. (смеется)… Все равно ехать и работать, это гонка, без разницы где она. Лишь бы не в Арктике.