Какая-то непонятная горбинка на капоте у Оксфорда вместо привычной выштамповки. И эти монструозные "тумбочки" на днище!!! А карарамцу, похоже, крепко досталось где-то. Погнута рамка ветрового стекла, погнута передняя ось... Мечтал я когда-то в советском детстве, что было бы неплохо, если б у нас были доступны европейские модельки. А потом пришёл Хонгвелл и у всех выиграл))). "Консервативные" изделия европейских фирм на его фоне - уже не то.

Выштамповка на капоте у оксфорда видимо под современные моторы, так как модель преподносится как 2013 модельного года. Тумбочки фактически у всех моделей этой фирмы, просто где то они поизящнее и менее заметны. Рамку стекла не заметил то же:) покупал с рук несколько лет назад и да же не заметил всего этого, обычно приобретается сразу несколько машин - так дешевле, но получается модельный конвейер и внимание рассеивается. С осями все нормально, сам кузов с правого борта сидит на 1 мм выше, мосты крепятся к днищу на штырьке в районе редукторов, видимо заусенец от них между дном и салоном и дал крен. Нужно рассверливать заклепку и править. А еще заметил что передний левый диск выгнут наружу... какой то не путевый он у меня:) Остается надеяться, что кто нибудь возродит эту фирму, или создаст другую, с таким же подходом к моделям. Думаю спрос будет. Рынок насыщен моделями, но доступных и качественных очень мало... Впрочем я скорее всего смотрю однобоко, думаю одной из причин ухода Карарамы было появление журналок в 43, ведь именно этот масштаб являлся локомотивом фирмы...

А я тут совсем недавно прикупил пару грузовичков карарамских в 87-м масштабе в новой раскраске. Да ещё видел карарамские мотоциклы в 18-м (!) масштабе - тоже что-то ранее невиданное. Так что сомневаюсь я что-то в смерти этого бренда. На шестой и двенадцатой фотках видна щель между редуктором и левым чулком переднего моста. Я подумал было, что сломан мост, но потом увидел, что он составной, и чулок просто отошёл. Вот и сделал вывод, что погнута ось. А вкупе с погнутой рамкой ветрового стекла это наводит на мысль, что упало на машинку что-то тяжёлое. Но если ось прямая, значит колёсный диск принял на себя энергию удара.

Думаю это распродажа остатков. Сайт не обновляться. По 72 масштабу, новинки анонсированные на 2012 год так и не вышли. Буду разбирать его, там и посмотрю. Уже был опыт с такими ажурными дисками, точнее с их поломкой при снятие с оси. В этом случае не похоже что он деформирован, все ровно без перекосов и трещин, просто спицами наружу. Кстати, крыша целиком пластиковая, и весьма податливая.