[600x400]

Тоннель любви – необычная достопримечательность Украины, появившаяся уже в наше время. И, что самое удивительное, природа создала этот романтический уголок на месте совершенно прозаической деятельности людей.

Достопримечательность находится немного восточнее посёлка Клевань в Ровненской области. Добраться туда можно по железной дороге Луцк – Ровно, выйдя на одноимённой с посёлком станции.

Погулять по Тоннелю любви часто приезжают молодожёны и просто влюблённые пары. Согласно поверью, им достаточно загадать одно на двоих желание и поцеловаться, тогда оно обязательно сбудется. Кроме того, приезжают сюда и семейные пары с некоторым стажем: посещение тоннеля считается хорошим профилактическим средством против разлада в отношениях.

При этом не так давно тоннель любви был банальной служебной веткой железной дороги, по которой ежедневно перемещались составы с древесиной на Оржевский деревообрабатывающий комбинат. Соответственно, продукция «уезжала» оттуда в обратном направлении – к основной железнодорожной магистрали.

Однако в какой-то момент за трёхкилометровым отрезком перестали ухаживать, в результате чего он стал зарастать травой, кустами и деревьями. Теперь он являет собой впечатляющее зрелище: летом в солнечный день – это зелёный коридор, наполненный изумрудным светом. Ветки деревьев причудливо переплетаются высоко над рельсами, образуя самый настоящий тоннель.

[600x400]

Не менее нарядно и торжественно выглядит Тоннель любви зимой, когда на ветвях лежит белое кружево снега. Поэтому почти круглый год сюда стремятся влюблённые – мало того, что желание загадать можно, так ещё и фотографии эффектные получаются! И лишь в дождливые дни межсезонья чудо-тоннель остаётся без посетителей.

Связана с Тоннелем любви и одна, на первый взгляд, мистическая загадка: почему железнодорожный путь зарос таким странным образом, что всегда сохраняет форму поезда? Ведь дай волю кустам расти, они займут всё предоставленное пространство.

Оказывается, раза три в сутки здесь всё же проходит небольшой грузовой состав. Он-то и не даёт растительности нарушать форму свода. А что касается травы, то она вполне может расти и под поездом, ведь отсутствия растительности на крупных магистралях добиваются не только тем, что ежегодно подсыпают на пути щебёнку, но ещё и при помощи специальных составов – гербицидов.

Скорее всего, эти химикаты в какой-то момент деревообрабатывающий комбинат перестал получать, и, к общей радости, из его железнодорожного пути получился столь романтический тоннель. Однако, оказавшись в нём, всё ж стоит быть внимательным и покинуть это необычное место, как только услышите гудки приближающегося состава.

[600x400]