Возникает вопрос, а почему почти все автолюбители так и продолжают греть двигатель зимой? Говорят, что это скорее всего привычка и опыт отошедших в прошлое лет. Из личного опыта могу сказать, что я не придерживаюсь этого мнения.  С ростом новейших технологий, изобретения новых видов материалов, необходимость длительного прогрева мотора отпадает из-за ненадобности. Моторы нового поколения довольно быстро прогреваются, а длительный прогрев силового агрегата - избыток прошлого. Можно еще добавить, что моторные масла значительно добавили в качестве, они напичканы всевозможными присадками. Да и системы газораспределения уже не те, что были вчера. 

  Системы газораспределения с верхним расположением распредвала бывают двух видов. Это SOHC и DOHC. Правда, интересно. Думаю, многие автолюбители и не слышали о таком новшестве. Более подробно, что такое система газораспределения SOHC и DOHC можно почитать на сайте auto.ria.com. 

[показать]

Если двигатель прогревать, то сколько времени?
 

• Температура + 5° - 0°. Для прогрева двигателя достаточно будет 1-2 мин. 
• При температуре ниже нулевой отметки, до -10° - время прогрева будет составлять приблизительно минуты 2.  
• При температуре ниже -10° до - 20° - время прогрева составит 3 - 5 мин. 
• При температуре - 20° и ниже - прогрев силового агрегата должен составлять не меньше 5 минут.

Удачи на дорогах!