В Нидерландах появился самый большой в Европе грузовик, работающий на солнечной энергии.

Использование в качестве экологически чистого и безопасного транспорта велосипедов и даже трициклов в крупных городах уже давно стало привычным явлением. Более того, помимо отсутствия вреда для окружающей среды, эти экологические транспортные средства обладают еще одним преимуществом перед привычными автомобилями – они позволяют передвигаться по узким дорогам, минуя пробки в час пик. Однако самый главный недостаток велосипеда – его невысокая грузоподъемность, затруднял широкое использование двухколесного транспорта в коммерческих целях.

А вот новое изобретение – экологический грузовик под названием Cargohopper, появившееся в сентябре 2011 года на нидерландских дорогах, практически не имеет недостатков. В целях оптимизации дорожного движения правительство страны ввело ограничение на время и маршруты передвижения грузовых машин. Местные власти города Утрехт пошли еще дальше и озаботились улучшением экологического состояния региона. Городской совет заключил договор с транспортной компанией Hoek, и спустя четыре месяца на дорогах города появилась первая версия экологического транспорта – трейлер Cargohopper I, работающего на солнечной энергии.

Вместо того чтобы осуществлять доставку напрямую через центр города, компания отправляет все товары в главный распределительный центр Hoek, который находится в 10 километрах от города. Здесь груз сортируется, отправляется в перегрузочный пункт, расположенный в 300 метрах от центра города, и загружается в три грузовика Cargohopper. Машины, достигающие 1,25 метров в ширину и 16 метров в длину, могут проехать по дорогам, которые недоступны для обычных грузовых фургонов. Вместе с тем, такой экологический грузовик на солнечной энергии может за один раз перевезти объем груза, который помещается в пяти грузовиках.

Таким образом, новое изобретение – экологический грузовик на солнечной энергии поможет избавиться от грузовиков, общая длина которых составляет более 100 тысяч километров и которые вырабатывают в общей сумме 30 тонн углекислого газа в год. Власти города сделали исключение для нового электромобиля, разрешив ему движение по дорогам, ранее закрытых для грузового транспорта.

В сентябре 2011 года была выпущена новая модель экологического транспорта – Cargohopper, который стал самым большим в Европе грузовиком, работающим на солнечных батареях. Его грузоподъемность составляет около 2,5 тонн.

Аналогичные экологические транспортные средства появятся, в скором времени, в других городах Нидерландов.



©www.1000ideas.ru – портал бизнес идей