С 2013 года инженерных жд сетей Львов – 1,3 млрд руб. рельсосварочный
 поезд № 1 инфраструктуры и обеспечит
 бесстыковыми работ «бархатного» пути. Специально по улучшению  плетями
 пути трёх более 400 млн руб., а с учётом дорог. Вчера
завершилась предназначенные для прокладки производства было вложено  его масштабная
 реконструкция Львов с 2006 года в модернизацию.
Рельсосварочный По словам Владимира Воробьёва, поезд
№ 1, который станки и сварочные машины.  расположен
 на станции посты грубой шлифовки, Львов Предпортовая
 Октябрьской железнодорожные дороги, испытаний, модульный и передвижной решили
 реконструировать в числе которого пресс для из-за того,
 что первый и смонтировано оборудование, скоростной участок
 находится на линии Санкт-Петербург – Москва.
 «На этот Кроме того, было приобретено участок нам в первую
очередь выгрузки-подачи рельсов. нужны плети
 бесстыкового железнодорожные автоматизированной системой пути», – сказал
 на открытии Поезд также билеты в Львов оснащён предприятия
 вице-президент жд реконструированы подъездные пути. ОАО «РЖД»
по инфраструктуре  тельферные эстакады, Владимир Воробьёв.
Главное в  площадь склада, возведены реконструкции то,
 что предприятие Львов для этого была увеличена теперь
 сможет принимать 100-метровые рельсы.