Это цитата сообщения EL_Pelado Оригинальное сообщение





Выехал в полвторого ночи. Я вообще, всегда люблю выезжать либо ночью, либо ранним утром. Трассы более-менее разгружены, нет того интенсивного движения, которое заставляет постоянно морщиться оттого, что большинство водителей права купили, а «ездить» не купили.
Ночью проще. Ночью все вообще, проще. И ночью не так уж и плохо, хотя день – он всегда день, точно так же, как свет – он всегда свет.
Небо выдалось звездным, но по мере продвижения на восток-юго-восток, оно попеременно покрывалось, то облаками, то вновь мигало всеми оттенками холодных цветов спектра звезд. Какие – ярче, какие – тусклее. Но все – холодные.

Даже и трудно себе представить, но за триста километров пути, который я проделал чуть не в гордом одиночестве – наблюдал последствия четырех дорожно-транспортных происшествий. Не хватает нашим людям никакого драйва. Если скорости – то космические, если трагедии, то масштаба – апокалипсиса.

Хотя.… Это дело, конечно, такое. Немного раньше, еще до тех времен, когда я сам попал в такую же печальную ситуацию, у меня была привычка развлекаться.
Если я ехал куда-нибудь далеко, ну, хотя бы километров на двести, минимум, то выезжая на трассу, я присматривался к попутным автомобилям. Выбирал среди них самый дерзкий и, потихоньку, пристраивался к нему в хвост. Куда он – туда и я. По маршруту следования, конечно. Когда меня замечали, могло быть два варианта развития сюжета. Любо оппонент увеличивал скорость – чтобы оторваться. Либо притормаживал, чтобы пропустить меня.

Я тоже поступал по-разному. В первом случае, сам увеличивал скорость и шел за преследуемой машиной – словно приклеенный, на дистанции, приблизительно, от двадцати, до пятидесяти метров. Либо шел на обгон, во втором случае, но потом притормаживал и держал точно же такую дистанцию, но спереди, постепенно замедляясь, чтобы меня снова обогнали.
Самое интересное, что практически никто не останавливался, чтобы набить морду, или шмальнуть из пистолета, буде таковой имелся бы.
Теперь-то я представляю, как такая ситуация действует на нервы, и стараюсь так не поступать.… Разве что, иногда?

Помню, как однажды, впервые поехал машиной на море из Донецка. Сразу решил не заморачиваться Азовом, и направился в Крым.

Когда возвращался, в районе перешейка, ко мне в корму пристроились две «девяносто девятые» и бодренько шли за мной, километров с девяносто, не отставая. Пока я ехал в сторону Донбасса – у меня ничего не вызывало подозрений, но когда решил (до окончания отпуска еще оставалась пара дней) повернуть на север, чтобы заехать в Киев, к Тетушке, благо такие решения всегда даются мне легко, обе «девяносто девятые» свернули за мной.
Не то, чтобы я нервничал, но в пути всякое может произойти, тем более, что обе машины ехали за мной еще километров двести, хотя и не выказывали никаких намерений.

На заправке, когда я решил заправиться топливом и кофе, ко мне подошли оба водителя, преследовавших меня автомобилей.
Машины – российские. Хозяева семьями отдыхали в Крыму. Возвращались, увидели мои «донецкие» номерные знаки и решили пристроиться в хвост, чтобы попасть домой через Донбасс, (так было ближе), а не теми дорогами, которыми приехали на курорт.
Когда узнали, что теперь им придется возвращаться назад, до нужной развилки, или делать еще более длинный крюк через другие края – долго и смачно матерились. Пытались даже кинуть предъяву, но… Ребята, у лоха – лоховское счастье. Сам туплю, сам дурью маюсь. Могли бы заранее прояснить обстановку, а не бездумно пристраиваться в хвост к «донецкой» машине, надеясь, что она совершает «дранг нахт остен»: бросок на восток, в родные края.

Вот так иногда бывает. Все, как в жизни. Сам ошибаюсь постоянно и беспробудно. С другой стороны, кто не ошибается? С третьей стороны – иногда ошибки стоят очень дорого. Даже очень сильно дорого. В чьей жизни нет таких ошибок, последствия которых ощущаются до сих пор? В моей – полным полно.
Самое подкупающее в ошибках, в смысле причины, по которым мы их совершаем – последствия трудно просчитать, зато их, ошибки, очень легко совершать. Что может быть проще, чем совершить ошибку? Проще может быть только то, чтобы совершать их одну за другой.

Да. Жизнь – это своего рода игра. А оступиться в жизни – это сыграть в «Русскую рулетку». Так тоже, конечно, можно, но главное, в любой игре, что? Правильно!
Вовремя остановиться. Иначе все перепутаем. Начнем путать правила игры с правилами жизни. А это никогда к добру не приводит. Игра - она просто игра, а жизнь - это страшная игра. В один конец.
Я тоже люблю играть. Но это так чревато.

Сейчас утро. Немного жаркое. Когда уезжал из Киева, ночь была благодатно прохладной. Я люблю такую погоду. От пятнадцати до двадцати градусов, солнце, белоснежные, словно накрахмаленные до жесткости наждачной бумаги, пышные кучевые облака и средней силы ветер. Ветер мне всегда по душе. Словно знает, что я принадлежу к огненной стихии, поэтому всегда пытается раздуть во мне пламя, даже если угольки моей души уже едва тлеют.

Главное, чтобы небо не было хмурым постоянно, не было покрыто низкими флегматичными облаками. Не люблю серость. Самое интересное, что даже, когда над головой самые серые, или черные, пропитанные холодом и влагой облака и тучи, там, высоко над ними – светит солнце, и с той стороны – они кажутся еще пышнее и белоснежнее. Кто прыгал с парашютом в условиях, хотя бы, минимальной облачности – поймет о чем я говорю.

Поэтому в жизни, главное – не отчаиваться. Все имеет две стороны. И лишь мы сами выбираем сторону, на которой сможем находиться.

Машина заправлена, кофе выпит, дрянной, конечно, из автомата, но не до жиру. Где я, здесь, наскребу специалиста по приготовлению кофе? А лучше, например, специалистку, да еще и одинокую, с ветром в волосах? Вот то-то же! Всегда нужно довольствоваться тем, что на данный момент предоставляют высшие силы, но не переставать, при этом, двигаться вперед. Тем более, что ни добра, ни зла, которые были бы такими, что никогда не проходят – их не существует.

«Все проходит», - сказал мудрец. Пройдет и это. Главное верить… Да вот хотя бы самому себе. Ведь тот, кто не верит самому себе – всегда лжет. А в душе должна быть хотя бы толика правды.

Последние строки… И мне снова пора в путь. Потому-что не могу по-другому.

«Ехал всю ночь, чтобы бежать…»
[471x398]

Серия сообщений "Новостная Рассылка":

Хиты ЛиРу.

Часть 1 - За два часа до Нового Года...
Часть 2 - Как мы съели...
...
Часть 23 - Стиль Жизни... Кое-что о книгах
Часть 24 - Стихи, как желание выразить невыразимое...
Часть 25 - Об ошибках

Серия сообщений "Дорога, как вид жизненного пути...":

Часть 1 - Куда идти?!
Часть 2 - Одиночество
...
Часть 16 - Некоторые аспекты возвращения Домой
Часть 17 - Стиль Жизни... Кое-что о книгах
Часть 18 - Об ошибках