Компания Superyacht Consulting приглашает Вас посетить и осмотреть старейшую в Европе яхтенную выставку в Каннах (Франция), которая открывает серию яхтенных выставок 2013-2014 года!
Мы сможем выделить Вам высококвалифицированного специалиста-консультанта, который будет сопровождать Вас на выставке и поможет Вам грамотно подобрать яхту, оформить контракт на её покупку или постройку и сопровождать строительство яхты на всех этапах, укомплектовать Вашу яхту квалифицированным экипажем, застраховать и зарегистрировать её под удобный флаг, предложит Вам удобную стоянку и будет осуществлять агентское обслуживание.
Пользуйтесь услугами только высококвалифицированных специалистов - и у Вас не будет никаких проблем!
6-я международная яхтенная выставка «Festival de la Plaisance de Cannes»
10.09.2013 — 15.09.2013

С 1977 Каннская яхтенная выставка собирает передовых производителей туристических яхт и роскошных судов со всего мира и является одной из самых популярных Боут Шоу. Более 580 судов на воде и на понтонах, около 150 мировых премьер: три великолепные марины Французской Ривьеры – Vieux Port, Port Pierre Canto и Riviera – готовы принять главное европейское бот-шоу на воде. Ключевые цифры этого года:
• 200 судов более 20 метров в длину, в том числе 22 из них – от 40 до 50 метров
• 97 парусных яхт, в том числе 29 многокорпусников
• 49 судов в диапазоне от 22 до 46 метров будут представлены в Port Pierre Canto
• 450 экспонентов из 34 стран
• 250 000 м² выставочных площадей
• 45 600 посетителей
Стоит отметить нововведения Каннского фестиваля яхт 2013. Во-первых, компании-производители яхтенного оборудования соберутся на специализированной площадке, типа «Equipment Village», расположенном в самом сердце Pantiero. Во-вторых, была увеличена Зона Тендеров: экспонаты будут представлены, как на пирсах, так и вдоль пляжа.
Каннское шоу обязано своей популярностью также множеству тест-драйвов, которые притягивают яхтсменов со всего мира и позволяют им оценить достоинства представленных моделей. Участники и посетители выставки смогут испытать яхты в действии: в старом порту Канн, рядом с Дворцом Фестивалей представлены яхты класса "люкс", там же можно провести тест-драйв.

10 сентября в 8.30 в Hotel Gray d`Albion, Канны, состоится пресс-конференция Beneteau Group. Откроют пресс-конференцию Бруно Кателинас, председатель Совета директоров Beneteau Group и Дитер Густ, управляющий директор Boats Division. На пресс-конференции будет обсуждаться развитие компании, ее подразделений и брендов. Свои вопросы можно будет задать Карле Деманиа, управляющему директору Benenteau и президенту Monte Carlo Yachts; Жан-Полю Чапеле, управляющему директору Jeanneau и Prestige; Оливье Лафоркаду и Томасу Гэлли, генеральный менеджерам бренда CNB, а также Яну Масселоту, генеральному менеджеру бренда Lagoon, которые представят проекты будущего сезона.
Французская верфь Beneteau (Бенету) ведет историю с 1884 года. Под маркой Бенету выпускаются парусные яхты более 21 модели, а также моторные яхты и катера более 24 моделей.
Круизные яхты Beneteau серии Oceanis, впервые спущенные на воду в 1986 году, стали стандартом в мире круизных яхт. Парусные яхты Beneteau – яркие звезды в мире яхтинга. Созданные из лучших материалов по самым современным технологиям, парусные яхты Beneteau обеспечивают максимальный комфорт для яхтсменов.
Сегодня Beneteau является крупнейшей в Европе компанией, строящей катера, моторные и парусные яхты. Лодки, сошедшие со стапелей компании, составляют более 40% яхтенного рынка Франции и около четверти всего европейского рынка. Как и во всей Европе, в России все лодки Beneteau, независимо от класса и размерений, пользуются огромным вниманием, как профессионалов, так и любителей отдыха на воде. В этом году Beneteau, наряду с уже известными парусными яхтами Oceanis 41 и 45, представит посетителям выставки свои новинки: Beneteau Oceanis 38, Beneteau Oceanis 48, Beneteau Oceanis 55,Beneteau Oceanis 58
А так же новые удобные яхты с прекрасным дизайном Sense 46
и Sense 55
Моторные яхты Beneteau будут представлены так же очень широко: Яхты траулерного типа. Живите независимо и сделайте Swift Trawler 34 своим домом на воде! Привлекательные очертания, очень устойчивый корпус и много жилого пространства, - Swift Trawler 34 создан для океана. Комфорт на борту полностью посвящен Вашему благополучию: 2 просторные каюты, улучшенная звукоизоляция и целый спектр грамотных находок для хранения вещей.
Swift Trawler 44 - заимствовав исполнение и мощь всех Swift Trawler, эта новая модель привнесла новый комфорт в путешествия. Эта модель не делает уступок уже проверенным качествам линейки, но демонстрирует новое решение для интерьера: просторнее и светлее, Swift Trawler 44 - это привлекательное предложение отправиться в путешествие. Вас ожидает новый проект дизайна, много света и переоборудованный флайбридж! Как результат возрожденного сотрудничества между отделом проектирования Beneteau Motorboat, архитектором Мишелем Жубером и дизайнером Пьером Фрутши, этот новый Swift Trawler сохраняет в себе черты своих предшественников, имевшие успех и в то же время предлагает несколько прекрасных инноваций. Модернизированный силуэт подчёркивает плавную линию флайбриджа, корпус спроектирован под выбранный IPS двигатель (2 IPS 600), - Swift Trawler 50 отличает значительный шаг вперед в способности адаптироваться к переменчивым условиям путешествий и жизни на борту. На этой яхте будет удобно и просторно как паре, так и большой семье.
Моторный катер BARRACUDA - новая лодка от Beneteau (с одним или двумя двигателями) демонстрирует свою мощь и устремленность посредством совершенно безукоризненного дизайна. Если Вы действительно увлекаетесь рыбалкой, эта лодка окружит Вас утонченной атмосферой без каких-либо ограничений. Рожденная для скорости, она угодит любителям острых ощущений, разгоняясь до 40 узлов. Доступная в версии с флайбриджем или без, Barracuda 9 передает рыболовецкий дух самых смелых моряков. Позвольте Barracuda окутать Вас духом приключений!
Являясь участниками этого сегмента рынка более 4 лет, верфь Beneteau приобрела обширный опыт, который позволил ей занять прочную позицию с новой 49-футовой лодкой - Flyer Gran Turismo 49 Fly. Все модели Flyer Gran Turismo – элегантные, изящные и быстрые яхты. Концепция Gran Turismo, заимствованная из мира роскошных машин премиум класса, полностью выражается в дизайне новой линейки, воплощающей итальянский стиль в сочетании лоска, роскоши и «сладкой жизни».

Верфь CNB Bordeaux – это производитель роскошных суперяхт, располагающийся в Бордо (Bordeaux), Франция, на берегах реки Гаронна (Garonne). Компания CNB была основана в 1987 году как часть Beneteau group. CNB заслужила хорошую репутацию за качество конструкций и модельный ряд, состоящий из более 40 роскошных парусных яхт длиной от 20 до 32 метров. Над ними работали такие дизайнеры как Фрерс (Frers), Филипп Брайян (Phillippe Briand), Фарр (Farr) и другие.Компания CNB производит эксклюзивные и полуэксклюзивные парусные яхты. Линия полуэксклюзивных яхт предлагает три варианта размеров длиной от 65 до 105 футов. Почти 80 процентов флота CNB идет на экспорт. Каждая из моделей CNB размером 64 фута уникальна. Яхту серии CNB 70 Sagittario невозможно перепутать с Ino или Blues, также как и яхты из серии CNB 77: Chrysalis T совершенно отличается от Deep Blue. Управление производством выполняется программным обеспечением CNB, и яхты изготовляются либо из алюминия либо из композиционных материалов, по желанию заказчика.
Компания CNB хорошо известна в той области использования композиционных материалов, где в дополнении к композиционным элементам применяют вакуумные смолы. На заводах CNB также доступны водные тесты с достаточно глубокими 984-футовыми береговыми причалами. Модельный ряд выставленный компанией CNB яхт на выставке включает CNB 60 и 77.
Парусная яхта Bordeaux 60 - это первая модель новой линейки CNB Yachts, при создании которой верфь использовала весь накопленный за 20 лет опыт в строительстве и дизайне суперъяхт. При поддержке Briand Yacht Design в создании экстерьера и Couedel Hugon Design в создании интерьера Bordeaux 60 совмещает новизну и оригинальные линии, обладает обширным полезным пространством, прекрасными ходовыми качествами под парусом и легко управляется даже небольшим экипажем. Каждая Bordeaux 60 – это продукт совместной работы владельца и верфи. Элегантная, удобная, быстрая, с прекрасными мореходными качествами, каждая Bordeaux 60 уникальна. CNB гордится тем, что может предложить персональный подход для каждого владельца. Несмотря на большой выбор предлагаемых верфью опций, реализуются и частные запросы будущих владельцев, такие как установка джакузи в ванной мастер-кают, проектирование и монтаж гидравлического подъемного киля для мелководья, установка небольшого дивана в мастер-каюте, который раскладывается в детскую кроватку.
Легкое маневрирование: Комфорт пребывания на борту парусной яхты обусловлен еще и возможностью легкого управления парусами в одиночку или вдвоем. Благодаря своей впечатляющей остойчивости, Bordeaux 60 невероятно легка и быстра в управлении.
Все маневры контролируется с постов управления, так как шкотовые и фаловые лебедки сгруппированы в кормовой части кокпита. При сильных ветрах шкипер может управлять лодкой, не сходя с места, а при легком бризе точная регулировка будет простой, не придется беспокоить гостей, удобно устроившихся за столом кокпита.
Палуба и кокпит: Палуба с «утопленными» люками и широкими проходами по бортам (65 см в ширину в центральной точке) становится по-настоящему удобной и безопасной, настоящий променад между огромным баком и кокпитом. В хорошо защищенном кокпите могут свободно расположиться 8 человек вокруг элегантного тикового стола, оснащенного холодильником. Транцевая дверь гаража используется и как купальная платформа, получается великолепная терраса над водой. Довольно функциональный гараж может вместить тендер длиной 3.10 м. А, например, для шлюпки может быть установлен шлюпочный кильблок на баке. План палуб: Bordeaux 60 предлагает несколько вариантов расположения кают, дерева и материалов, позволяя каждому владельцу выбирать интерьер по своему вкусу. Древесина Moabi, дуб Alpi, выбеленый тик, венге... эти разнообразные варианты отделки, подходящие к обивке, которую Вы выберете, создадут внутреннюю атмосферу, которая Вам нравится: теплые цвета для уюта и тепла или благородные чистые материалы с темными цветами для более современного интерьера. Также возможен выбор планировки от 3 до 5 кают: носовая или кормовая каюта владельца, с центральной или боковой кроватью, каюта шкипера и т.д.
Версия 1 - 3 каюты: Носовая каюта владельца с центральной кроватью.
Версия 2 - 3 каюты: Носовая каюта владельца с боковой кроватью и отсеком экипажа.
Версия 3 - 3 каюты: Кормовая каюта владельца.
Версия 4 - 4 каюты Большой форпик предоставляет много возможностей: он может стать каютой экипажа, каютой для детей, или даже мастерской
Интерьер: Огромный салон – камбуз: неограниченный вид на океан и звезды... Центральная жилая зона Bordeaux 60 - это пространство, где звук и свет были тщательно спланированы, они заставляют эту небольшую суперъяхту выглядеть как 70-футовик. Например, огромный камбуз оборудован внушительным количеством мест для хранения и расположен в центральной части лодки, где килевая качка наименее ощутима. Он расположен немного ниже чем, остальной салон, что позволяется ему быть как-бы отдельной зоной. Каюта владельца: комфорт и уют, как дома. Чаще всего мастер-каюта располагается в носовой части, что вместе с двумя гостевыми каютами, расположенными в корме, дает наиболее комфортное размещение большего количества гостей. Светлая и вентилируемая благодаря 4 палубным люкам, каюта имеет свою гардеробную, также вы найдете отдельную ванную комнату с бесшумными электрическими туалетами Tecma и электрическим полотенцесушителем. Опционально может быть установлена гидромассажная ванна. Гостевые каюты обычно располагаются в кормовой части, имеют отдельные ванные комнаты. Машинное отделение: Необходимой особенностью лодок такого размера является легкий доступ ко всем агрегатам и машинам. Еще один ценный вклад Bordeaux 60 – уровень шумоизоляции. В машинном отделении, расположенном под салоном (далеко от кают, но близко к центру тяжести лодки), располагаются все тяжелые и шумные элементы: двигатель, генератор, система кондиционирования... Другая техническая зона находится под ступенями, ведущими в салон. Здесь доступ к опреснителю, зарядному устройству, различным фильтрам и т.д. Простота в использовании и обслуживании – вот ключевые понятия в проектировании и расположении различных технических зон на борту Bordeaux 60.
Парусная яхта CNB 76 – самая громкая премьера в Каннах 2013.
В конце прошлого года началось строительство первого корпуса великолепной суперъяхты верфи CNB. Яхта обещает быть невероятно комфортной с просторным кокпитом и светлым интерьером. Самые современные технологии и лучшее оборудование используются в производстве. На данный момент яхта готовится к своему дебюту в Каннах.
Dufour Yachts - это французская верфь с более чем сорокалетней историей. Компания занимается строительством парусных яхт с корпусом из стеклопластика - это крейсерско-гоночные и круизные парусные яхты от 31 до 50 футов. Яхты верфи Dufour неоднократно были признаны яхтами года и являются лучшими по ходовым качествам, комфорту и элегантности, кроме того, невозможно представить более безопасных лодок в этом классе.
Сегодня компания Dufour выпускает девять моделей парусных яхт с "сэндвичевыми" корпусами. Корпуса формируются вакуумным методом из двух слоев стеклопластика с наполнителем из поливинилхлорида. Благодаря этой технологии производители добились жесткой и прочной конструкции при малом весе. Уникальна и технология изготовления палубы яхт: она отформована по технологии RTM (вакуумное формование с впрыском связующего), обеспечивающая, за счет хорошей пропитки смолой, высокую прочность и снижение веса до 40%. В результате корпус яхты не «играет». Качество наружной и внутренней поверхностей позволяет обойтись без внутренней зашивки подволока, увеличив высоту в каютах, одновременно облегчив яхту. Интерьеры кают яхт Dufour создают впечатление, будто вы находитесь на лодке больших размерений. Преобладающие теплые тона древесины моаби или беленого дуба гармонируют со светлой кожей и пластиком. Все яхты имеют сертификат морского "Бюро Веритас" и сертификат ЕС на район плавания "А" – открытый океан. Конструкторы и работники верфи сделали все, чтобы пребывание на борту яхт "Dufour" приносило радость, как в коротком круизе так в дальнем плавании или морских гонках.
В настоящее время модельный ряд Dufour делится на две гаммы: круизно-гоночную для любителей скорости и соревнований, и круизную – для тех, кто предпочитает комфортабельный отдых под парусом на надежном судне.
На выставке Dufour представит 6 моделей: в Каннах покажут парусную круизно-гоночную яхту - Dufour 36 Performance, которая была признана Яхтой года 2013 в США и уже получила приз "Европейская Яхта 2013 Года".

Гамма круизных яхт серии Grand’ Large будет представлена, как небольшими, но весьма популярные моделями яхт небольших размеров - Dufour 335 GL, Dufour 380 GL, так и линейкой яхт средних размеров: Dufour 410 GL, 450GL, а также концептуально новой 500GL. Все эти яхты отличаются эргономичностью в сочетании с высоким уровнем комфорта и надежности. Яхта Dufour 335 GL Стиль и смелость - таков новый Dufour 335 Набор инноваций и неповторимые ощущения от скольжения под парусами - новая 335 модель серии Grand Large имеет все преимущества старшей 375 - пространство, эргономичность и комфорт. Несмотря на не очень большой размер, яхта прекрасно подходит для длительных путешествий благодаря удивительному комфорту и мореходности.
Новинка 2013 года - Dufour 380 - это обновленная всем хорошо известная яхта Dufour 375. Компактная, простая в управлении, комфортная и мореходная 380-я отвечает самым взыскательным требованиям, предъявляемым к круизным яхтам.
Смелый и инновационный, Dufour 410 доставит удовольствие и шкиперу, и экипажу. Пост управления исключительно удобен и функционален, а просторный кокпит и большая купальная платформа предоставляют достаточно места для отдыха экипажа и гостей.
Dufour 500 GL - совершенно новая модель 2013 года! Новая концепция дизайна интерьера дарит уникальное чувство свободы и пространства. Превосходная круизная яхта, соединившая в себе новейшие технологии и дизайн с традиционными для верфи Dufour мореходностью, прочностью, функциональностью и комфортом. Выпускается в вариантах с 3 и 4 каютами.
Jeanneau
Верфь Jeanneau входит в состав консорциума Beneteau, но ведет независимую техническую политику, выпуская яхты, никак не пересекающиеся с модельным рядом Beneteau. Как ни странно, но руководство самого консорциума до недавнего времени заставляло обе верфи конкурировать друг с другом в секторе массовых лодок. В настоящий же момент предпринимается попытка "развести" линейки парусных и моторных лодок обеих верфей по разным рыночным нишам.
Отчетливая тенденция современной технической политики Jeanneau — стараться совмещать большие внутренние объемы с удобством управления яхтой. Во Франции принято считать, что яхты Jeanneau по качеству и престижности стоят чуть выше своих сестер из Beneteau: сами французы сравнивают первую верфь с автомобилями Peugeot, а вторую — c Renault.
Парусные яхты, которые можно будет протестировать на выставке в Каннах: Jeanneau Sun Odyssey 409 - Европейская яхта года в номинации "Семейный круизер". Впрочем, награда получена, скорее, «по совокупности» достоинств — честно говоря, испытание яхты на тестах не вызвало особого восторга ее ходовыми качествами. Однако внутренний простор, хороший внешний вид, удобство работы со снастями дали европейским журналистам сделать выбор в пользу этой лодки.
Jeanneau Sun Odyssey 469
В рамках обновления своей массовой линейки Sun Odyssey верфь Jeanneau сменила систему индексации, заменив двузначные индексы на трехзначные — так внушительнее. Самая крупная линейка нового ряда серьезно отличается от предыдущего поколения своим внешним видом, измененными пропорциями (теперь максимальная ширина оттянута сильнее в корму, что улучшило управляемость) и увеличенными внутренними объемами. Увеличение площади пера руля должно было улучшить реакцию лодки на действия рулевого, но на практике это почти незаметно.
Как и все современные Jeanneau, 509-я обладает корпусом с высокими гидродинамическими качествами, к тому же выполненным с использованием кевлара, что должно повысить его долговечность и живучесть в сложных ситуациях.
Jeanneau 53 можно назвать уменьшенной копией флагманской лодки Jeanneau 57. По большому счету, 53-я модель отличается от нее лишь отсутствием ангара-гаража для яхтенного тузика и несколько уменьшенными размерениями салона. Все остальные особенности флагманской модели сохранены без изъятий. Яхта выпускается в самых разных вариантах планировки — от престижной двухкаютной версии до чартерного варианта с пятью каютами. Любопытно, что имеются сразу два «стандартных» трехкаютных варианта — с хозяйской каютой в носу или в корме. 53-я модель — очень хороший вариант для тех яхтсменов, кто хочет иметь престижную и красивую лодку, но по тем или иным причинам не готов приобрести Jeanneau 57.
Jeanneau 57 — флагман парусного ряда верфи. Спроектированная известным конструктором мегаяхт Филиппом Брианом, эта лодка обладает очень высокими ходовыми качествами, что продемонстрировала в ходе успешного выступления на трансатлантическом ралли ARC. Яхта сразу бросается в глаза своим изящным внешним видом — она не затеряется ни в одной марине. Очень большой и удобный кокпит — первое, что замечают гости, поднявшись на яхту. Внутри ее отличает невероятный даже для такого большого судна простор салона и масса приятных мелочей, направленных на повышение обитаемости. Например, между креслами левого борта в столик-подлокотник встроен скрытый бар, а все открывающиеся полочки мягко подпружинены и приятно выезжают наружу при их открывании.

Всемирно известная верфь Jeanneau, выпускающая одни из лучших катеров, моторных и парусных яхт уже на протяжении 65 лет, анонсировала обновление модельного ряда 2014 года. Уже более 100 000 судов под брендом Jeanneau по всему миру успешно покоряют моря. Для Jeanneau качество – навязчивая идея. Опытнейшие инженеры постоянно работают над новейшими достижениями в области дизайна, проектирования, улучшения технических показателей яхт, для того чтобы предлагать своим клиентам только самое лучшее. Компания никогда не стоит на месте, постоянно расширяет и обновляет свою линейку новыми моделями. В 2014 году модельный ряд пополнят:
• Cap Camarat 4.7 CC
• Cap Camarat 5.5 CC SERIES 2
• Cap Camarat 5.5 WA SERIE 2
• Leader 38
• Velasco 43
Все эти и другие новинки будут представлены в Каннах.
Моторная яхта французской верфи Jeanneau — 11-метровая Jeanneau NC 11 — была впервые показана на бот-шоу в Дюссельдорфе в 2011 году. И в этом же году лодка завоевала награду European Power Boat of the Year. Jeanneau NC 11 задумывалась как лодка для северных вод. Однако ее эргономичность и ходовые качества в сочетании с привлекательной ценой быстро оценили и яхтсмены Средиземноморья. Умение инженеров Jeanneau, изначально специализирующихся на парусниках, работать с пространством выразилось в наличии на нижней палубе двух полноценных кают с просторной ванной комнатой. И это не была бы французская лодка, если бы в бортах не было отведено место для хранения вина. Невероятный успех модельного ряда NС оказал огромное влияние на мир Jeanneau. Философия линейки NС - была реализована в моделях NС 9 и NС 11. Успех серии New Concept послужил стартом к созданию новой модели. Роскошная элегантность и комфорт соединились с инновациями, а затем воплотились в модели NС 14. Благодаря исключительному дизайну, созданному итальянцами Самилло и Витторио Гаррони, JEANNEAU NС 14 становится яхтой, обладающей незабываемым современным стилем.
- Дизельный двигатель Volvo Ips 400 (2 x 300 л.с.) - Комплектация ″Preference″ (северная Европа) включает:нагнетательную воздушную систему отопления, защитный чехол насиденье кокпита, джойстик для системы Ips, выдвижные рундуки в трюме,электрический гальюн, электрические транцевые плиты,аудиосерверSONIC Hub с пультом управления (iPhone + Usb), дополнительная вентиляция каюты и гальюна, спальное место в обеденной зоне салона,пакет ″Ambience″ Led подсветка кокпита и салона - Отделка салона ″Mediterraneo Old White″, кают ″Plana White″ -стандарт - Пакет навигации 2013 Simrad Europe включает: дисплей Simrad Nss12′ touchscreen, картография Navionics (Европа), датчик эхолота P 79,широкополостной модуль эхолота Bsm1 - Лебедка для кормового якоря - Стол на кокпит с подушкой ″heather Beige″ - Матрасы для загорания на носовой палубе с чехлом ″beige″ - Генератор 11кВт - Морозильная камера 110л - Холодильник для вина (220в) - Керамическая кухонная плита, микроволновка (220в) - Стол в салоне Deluxe на деревянной ножке - Защитный чехол на ковер салона - Дополнительный джойстик на кокпите - Lеd телевизор 22″ в салоне с Dvd и Mp3 проигрывателем - Антенна радара Simrad 4g - Модуль Wifi Simrad - Автопилот Simrad для Ips - Тиковое покрытие в бортовых проходах - Кильблок
Jeanneau Cap Camarat 8.5 WA Флагман модельного ряда WA бренда Jeanneau по уровню оснащения и отделки вплотную приблизился к настоящим моторным яхтам. Мореходный корпус, возможность установки пары моторов мощностью 225 л.с. и сертификация по категории «В» для шести человек позволяет совершать на нем существенные переходы, а просторная для таких габаритов каюта не превратит ночевки на якоре в мучение. Отдельный санузел исходно снабжен морским туалетом и накопительным танком, а за счет второй кровати на лодке могут оставаться четверо пассажиров, у которых не будет проблем с приготовлением пищи, так как на камбузе, помимо плиты, предусмотрена «микроволновка» и холодильник. Учитывая обилие тика на борту, вряд ли кто-то решит сделать из 8.5 WA рыбацкий катер.

История яхт Hanse началась с приобретения в 1993 году Майком Шмидтом (Michael Schmidt) верфи и бренда в Грайфсвальде (Greifswald). Всего четыре недели спустя появляется первая HANSE 291, цена которой на тот момент составляла всего 44.444.00 DM. С этой яхтой верфь в тот же год приняла участие в выставке. Такого ошеломляющего успеха, похоже, не ожидали даже сами производители: HANSE 291 настолько поразила посетителей и опытнейших яхтсменов своими ходовыми качествами, качеством сборки и дизайном интерьера, что прямо на выставке компания подписала 33 контракта на эту модель. С тех пор девизом верфи HANSE является "Evolution instead of Revolution". На выставке этого года Hanse представит свою новинку Hanse 505.
После успеха модели «Hanse 575», презентация которой прошла прошлой осенью, побившая все предыдущие рекорды продаж, верфь «Hanse Yachts» создала новую модель для 50 футового класса.
Парусная яхта Hanse 505 призвана заменить предыдущую модель «Hanse 495». Однако это парусное судно опирается не только на признанные акценты моделей «Hanse», но также выступает за внедрение новых общих идей. Кроме того «Hanse 505» устанавливает инновационные тенденции в ключевых областях дизайна, функциональности, технологи, производительности, роскоши и безопасности. Парусная яхта Hanse 505 Своим непревзойденным внешним дизайном с элегантным твердым фальшбортом и лучшим кокпитом в своем классе, модель судна задает новые стандарты. Два стола в кокпите парусной яхты «Hanse 505» могут быть также трансформированы в уникальную зону отдыха. В экстерьер новой модели также включена традиционная большая плавательная платформа, покрытая тиком, и большое количество иллюминаторов, скрытая подсветка. Все это создает привлекательный вид, подпалубное пространство впечатляет простором и светом. ходня под уже знакомым углом в 50 градусов, позволяет попасть внутрь парусной яхты, комфортно, без необходимости пригибать голову. Рулевые пьедесталы оснащены отсеками с местом для плоттера и двух навигационных инструментов - шаг к улучшению управления малочисленным экипажем. Новые современные линии палубы, с плоской геометрией, значительно увеличивают жилую площадь под ней и обеспечивают исключительным уровнем роскоши и комфорта владельца, его семьи и гостей. Экстерьер палубы парусной яхты такой же, как и модели «Hanse 575», с ее элегантностью и изысканностью. Возможность планировки 6 кают, плюс зона отдыха позволяют обеспечить 11 спальных мест. Для планировки по левому борту можно выбрать между тремя версиями: с каютой с двухъярусной кроватью, большой просторной душевой с туалетом, и многоцелевым помещением, которая может также служить кладовой, местом для стиральной машины или для хранения инструментов, спасательных жилетов или яхтенной одежды. Интерьеры парусной яхты также отталкиваются от интерьеров «старшей сестры», включая - редкое для яхт серийного производства, использование элегантных материалов в панельной обшивке внутренней части и боковых стен, а также угловых соединений для всей мебели, сделанной из массива дерева. Почти тысяча комбинаций интерьерных планировок, дерева для мебели и полов, обивки и многое другое доступны для создания индивидуального дизайна. Под палубой имеется пространство для 6 кают и трех душевых.

Датские яхты X-Yachts. Модель ХР 38 появилась на свет лишь под занавес лета 2011 года, став второй яхтой четвертого уже поколения линейки XPerformance (первой была ХР 44, появившаяся в том же 2011 году). Новые лодки сделаны с использованием эпоксидной смолы, усилений из углеткани, в качестве процесса формования их корпусов используется вакуумная инфузия. Как результат, корпуса нового поколения яхт легче и жестче (примерно на 10%), чем и у предыдущего поколения, и у конкурентов.
Лодка хорошо подходит как для крейсерских плаваний, так и для гонок (по системам IRC и ORC), особенно при комплектации специальными гоночными пакетами с угольными мачтами от Southern Spars. Сегодня примерно две трети всех заказов X-Yachts приходится на модели ХР 38 и ХР 44.
Яхта X-Yachts Xp 50 впервые была показана в Дюссельдорфе и уже завоевала авторитет в парусном мире среди яхт линейки XPerformance
Хс 50. Создав крейсерские модели Хс 45 и Хс 42, компания X-Yachts получила определенный опыт и понимание того, куда же двигаться дальше. Поскольку ее яхты никогда не отличались дешевизной, ставка была сделана на более состоятельного клиента. Для этого потребовалось войти в новую размерную нишу — 50-футовиков. Новая крупная лодка отвечает требованиям самых взыскательных ценителей дальних плаваний — она имеет просторный и светлый интерьер, отличную шумоизоляцию и великолепное качество сборки: на ходу под парусами ничто в лодке не потрескивает и не скрипит. Возможные версии планировки предлагают как чисто хозяйскую версию лодки, так и вариант с каютой для штатного рулевого. Острота лавировки несколько ниже, чем у моделей линейки Хр, но для дальних плаваний это не столь важно.
11 сентября в 9.30 во время Cannes International Boat Show на стенде Sunreef Yachts (MTC 115) в секции многокорпусных судов в Jetee Pantiero пройдет годовая пресс-конференция компании. На пресс-конференции будут представлены новые модели катамаранов, включая премьеру – парусный катамаран Sunreef 80 Carbon Line – Sunreef 80, Levante, Он открывает серию облегченных карбоновых катамаранов от Sunreef Yachts. Спроектированный под заказ владельца из Европы, он имеет карбоновый корпус, мачту и гик. Стоячий такелаж изготовлен из кевлара.а также первый моторный катамаран с системой IPS 60 Sunreef Power, Lily Yacht.

Поклонники яхт Amel смогут увидеть двухмачтовых красавиц из Ля-Рошели (Франция) сразу на нескольких сентябрьских бот-шоу. Так, в Каннах на Cannes International Boat Show (10-15 сентября) всех желающих приглашают на борт Amel 55.

На стенде Bavaria Yachtbau GmbH 10 и 11 сентября будут работать сотрудники и региональные дилеры верфи. В рамках выставки можно будет увидеть три мировые премьеры — парусные яхты Bavaria Сruiser 37, Cruiser 41, Сruiser 46 и Bavaria Vision 42, а также моторные Sport 29, Sport 32,
Sport 35HT и новую модель Virtess 420 Coupe.
В конце прошлого года в Бордо спустили на воду первый катамаран Lagoon 52, который пришел на смену 500-й модели.
Теперь Lagoon является частью CNB, подразделением Beneteau Group. Глобализация пошла на пользу верфи — новые модели катамаранов создавались при содействии дизайнеров Марка Ван Петегхема и Винсента Лари Превост (VPLP), известных своим победоносным тримараном Oracle. Таким образом, профессионализма и качества дизайнерам не занимать. Новый Lagoon 52 —надежный и просторный дом на воде.
Он выпускается в 3-4-5-каютных версиях, как всегда с отдельной туалетной комнатой для каждой каюты. Внешне 52-футовик также величественен как его больший брат - успешно продающийся Lagoon 56.
Только вот гик у него покороче, за счет чуть сдвинутой к корме мачты, что позволяет использовать больше передних парусов (в опциях предлагается Code Zero), улучшает ходовые характеристики и упрощает управление высоким и узким гротом. Дизайн интерьера, как подчеркивают создатели, интересен своей единой линией салона и кокпита, расположенных на одном уровне. Оценить достоинства пяти катамаранов Lagoon вживую на воде можно будет во время Каннского бот-шоу 10-15 сентября.
Уже более четверти века команда французской верфи Catana направляет основные усилия и знания на разработку лучшего сочетания скорости и комфорта. И это приносит свои плоды - модели французских катамаранов уже снискали популярность во всем мире. Во всех моделях Catana от 42 до 70 футов длиной воплощаются ценности, которые создали репутацию всемирно известного бренда - комфорт, безопасность, качество и отличные ходовые характеристики. Самые популярные модели Catana 59
Catana 50 и
Catana 42 будут представлены в Каннах.
На бот-шоу в Каннах также будут представлены две модели от Seaway Group словенской верфи - Shipman 80 Shipman 80 сочетает уникальный дизайн, отличные скоростные качества и комфорт, возможные благодаря использованию современных технологий строительства. Карбоновый облегченный корпус имеет 30 тонн водоизмещения. Гидравлический поднимающийся киль, два пера руля и карбоновый стоячий такелаж – все это создает идеальный легко-управляемый круизер для покорения морей и океанов.
Shipman 59 Hybrid. Их можно будет увидеть на стенде верфи - QUAI SAINT PIERRE - QSP 115.
Французская верфь Fountaine Pajot продемонстрирует свои самые эффектные творенья. В первый раз вживую на воде можно будет увидеть такие круизные катамараны как Hélia 44, Sanya 57, флагман верфи Victoria 67, а также взглянуть на новые версии Lipari 41 и Mahé 36. Hélia 44 – новинка 2013 года
Волшебные линии и изящный силуэт, а также высокое качество управления под парусами, красивая и удобная жилая зона – все это новый катамаран в самом популярном сегменте 45-футовиков. Удобная планировка камбуза – максимально близко к обеденному столу в кокпите – понравится всем хозяйкам. Комфортный и на ходу, и на стоянке Hélia 44 демонстрирует высокий стандарт парусных катамаранов.
Sanya 57: завоевавший мир Этот большой и удобный катамаран можно встретить во всех уголках мира. И, кстати, его премьера состоялась как раз на Каннском бот-шоу (Festival de la Plaisance de Cannes). Он очень популярен как чартерное судно. И как только не описывали Sanya 57 журналисты: «инновационный катамаран», «современный», «комфортный катамаран, которым можно управлять вдвоем», «элегантный», «мореходный» и пр. – все это показывает насколько он стал успешным. Во многом это заслуга дизайнеров из Ла-Рошеля - Berret Racoupeau, имеющих 30-летний опыт работы. Lipari 41, четырехкаютная версия - новинка 2013 года
Времена меняются, и верфь, выпустившая трехкаютный катамаран Lipari 41, обнаружила, что больше всего он используется для чартера. Так было принято решение сделать еще и чартерную четырехкаютную версию с четырьмя отдельными санузлами.
Но верфь на этом не останавливается, и уже на базе обновленной модели, планирует создать современную трехкаютную версию. Но это в будущем, а пока всех гостей Каннского бот-шоу приглашают на борт четырехкаютного катамарана.
Mahé 36 – ограниченная серия для Сейшел
Верфь Fountaine Pajot предлагает очень ограниченное количество созданных специально для жарких Сейшельских островов катамаранов среднего размера – Mahé 36.
Интересно, что отличаться эта серия будет не только внутренним дизайном, но и расцветкой. Планируется использовать цвета Сейшельских островов и Индийского океана. Помимо цветного корпуса будет добавлены и дизайнерские элементы, символизирующие отдых на островах: подушки, занавески и прочее. Все будет использовано для того, чтобы создать атмосферу веселья, праздника и подчеркнуть особенный стиль этой необычной серии катамаранов.
Victoria 67 – новый флагман для победителей
Огромный 67-футовый катамаран роскошен как современный 5-звездочный отель, но в отличие от последнего, не стоит на месте, а уносит своих гостей в незабываемые морские приключения. За красотой моря лучше всего наблюдать, устроившись на одном из удобных диванов на флайбридже. Настоящая мегаяхта оснащена всем необходимым и имеет пять гостевых кают и две каюты экипажа.
Основанная в 2002 году Франсисом Лаппом компания Sunreef Yachts занимает в настоящее время прочную позицию ведущего мирового разработчика и производителя парусных и моторных катамаранов класса «люкс» длиной от 60 до 200 футов. В этом году в Каннах Sunreef Yachts предствит свою самую большую экспозицию из 6 яхт, среди которых две премьеры: парусная супер яхта Sunreef 80 Levante и совершенно новая концепция парусных катамаранов, Sunreef 60 Loft.
Основные преимущества новой Sunreef 80 - малое водоизмещение, высокие ходовые качества и скорость. Яхта выполнена из легких композиционных материалов по самым современным технологиям, мачта и гик из углепластика, стоячий такелаж из Кевлара. Общая поверхность паруса 340 m2, порожнее водоизмещение 45 тонн (60 тонн с полной загрузкой). Изящный спортивный силуэт яхты, плод тщательных разработок конструкторского бюро Sunreef, до минимума уменьшает сопротивление воды и ветра.
Вторая новинка в Каннах – Sunreef 60 Loft, полностью готовая к плаванию 60-футовая шестиместная яхта класса «люкс». Камбуз, оборудованный бытовой техникой Siemens и Gorenje, расположен по левому борту и соединен с салоном. Салон и кокпит разделены раздвижной стеклянной дверью, что создает ощущение единого гармоничного пространства. Не прошло и двух месяцев после первого представления Sunreef 60 Loft на рынке, а новую яхту уже заслуженно оценили покупатели на разных континентах: судоверфь получила заказы из США и России.
На шоу также будет показана первая моторная яхта судоверфи, 60 Sunreef Power Lilu Yacht, оснащенная инновационной системой управления двигателями IPS (Volvo), позволяющей легко маневрировать яхтой в любой яхтенной гавани.
Новая 58-футовая лодка верфи Gunfleet будет представлена на бот-шоу: Festival de la Plaisance в Каннах
Первая серийная лодка Gunfleet 58-01 (Tashatoo III), переданная своим владельцам в июне, сейчас совершает круиз в районе Балеарских островов. Планируется, что она прибудет на выставку в Канны, перед тем как возьмет курс на Канары для участия в трансатлантической регате ARC. Яхты Gunfleet, разработанные дизайнером Тони Кастро специально для долгих круизов, строятся на британской верфи лучшими профессионалами индустрии. Современные, ориентированные на скорость корпуса содержат многие новаторские технические решения. В частности, опускаемый шверт и два пера руля позволяют Gunfleet 58 заходить в гавани, недоступные для яхт такого размера не выбирая между скоростью и остойчивостью. Возможность выбора конфигурации такелажа делает возможным управление лодкой малочисленным экипажем. Предусмотрена планировка с двумя, тремя и четырьмя каютами. Большие палубные иллюминаторы делают комфортным длительное пребывание в каютах. Разработанный круизными яхтсменами для круизных яхтсменов интерьер яхты может быть четко подстроен под нужды владельца. Внимание уделено каждой мелочи, чтобы пребывание на борту доставляло удовольствие даже в длительных путешествиях.
Princess Основанная в 1965 году, верфь Princess — один из мировых лидеров по постройке суперъяхт и моторных яхт класса «люкс». У Princess более 45 дистрибьюторов на планете; инвестируя около 4 млн. фунтов, компания ежегодно создаёт 3 новых модели. С 2008 года верфь входит в конгломерат LVMH Бернара Арно — крупнейшую в мире корпорацию в сфере роскоши, включающую в себя более 60 известных брендов, среди которых Louis Vuitton, Christian Dior, Moet&Chandon, Hennessy и другие. Среди себе подобных лодки Princess выделяются большими бортовыми иллюминаторами, импозантно остеклённой рубкой, стремительными формами носа. Возможно, они не столь броски, как «итальянки», но эргономичны и продуманы до мельчайших деталей, а великолепнейшие интерьеры от Fendi Casa – лучше всяких визитных карточек. Кредо верфи: вместо пары-тройки схожих моделей делать одну универсальную, ведь любая «принцесса» всё равно строится под заказ. На борту каждой такой лодки удобно, практично и функционально, более того — 10-летние модели смотрятся не менее современно, чем новые.
На выставке в Каннах будут представлены 10 моторных яхт Princess длиной от 39 до 98 футов и из них 3 мировые премьеры: Princess V 48, Princess 52 и Princess 82MY.
Английская верфь Princess Yachts анонсировала новую модель в линейке спортивных яхт – Princess V48. Новая Princess V48 призвана стать первой спортивной яхтой английского производителя с бортовой системой Volvo's IPS. Стремительная, динамичная и чрезвычайно просторная, новая Princess V48 получилась универсальной спортивной яхтой, способной как подарить яркие впечатления от скорости, так и обеспечить высокий уровень комфорта. Те, кто уже протестировал ее, отмечают ее великолепные ходовые качества, а это не только возможность разогнаться до 34 узлов, но и выполнить сложный маневр в тесной марине, благодаря приводам Volvo IPS последнего поколения. Салон на главной палубе может стать убежищем от полуденной жары или площадкой под открытым небом в буквальном смысле, стоит лишь открыть крышу и трехсекционную раздвижную дверь на кокпит. На нижней палубе имеется еще один салон, удобно примыкающий к камбузу и идеальный для небольшого отдыха. Каюта владельца располагается на миделе и отличается большими окнами, а в носовой части оборудована гостевая каюта с двуспальной кроватью, которая может трансформироваться в две односпальные.
Как и все модели английской верфи, новая Princess 52 была спроектирована штатом самых опытных профессионалов яхтенной индустрии с использованием передовых технологий судостроения. Уникальный корпус – это редизайн легендарного корпуса Princess, выполненный в форме "глубокого V". Благодаря геометрии кормы, яхта мягко скользит по поверхности воды даже на самых высоких скоростях, при этом безопасность гарантирована. Технология вакуумной формовки с использованием смолы позволила уменьшить вес и улучшить манёвренность. Не удивительно, что Princess 52, обладающая лучшими динамическими характеристиками и управляемостью, стала новым лидером в своем классе. На чрезвычайно просторном кокпите расположен большой обеденный стол, выполненный из тика, и места для отдыха в тени флайбриджа. Рядом с обеденной зоной на флайбридже находятся лежаки для загорания и барная стойкая. Идеальное место для приема гостей! Широкие бортовые части палубы и тиковые ступеньки гарантируют безопасное передвижение по яхте. При помощи гидравлического привода, плавательная платформа легко может быть трансформирована в пляжный клуб или использоваться при спуске и подъеме тендера. Компания Princess приобрела всемирную известность благодаря своим неизменно высоким стандартам: вниманию к деталям и превосходящему ожидание качеству отделки интерьера. Большие окна наполняют основной салон светом и дарят роскошный вид. Камбуз расположен в кормовой части салона, что дает максимальное удобство для обслуживания гостей.
Благодаря переносу камбуза в кормовую часть салона, появилась возможность разместить три каюты на нижней палубе. Мастер-каюта во всю ширину корпуса находится в кормовой части судна. Большие окна по обеим сторонам делают каюту исключительно светлой и открывают превосходный вид. По всему периметру мастер-каюты и противоположной ей гостевой каюты находится просторный гардероб. Дополнительная одноместная каюта в кормовой части судна с туалетом и одной кроватью идеально подойдет для экипажа или гостей. Английская верфь Princess Yachts International plc не из тех, кто следует стандартам. Она их создает, и яхта Princess 52 – явное тому подтверждение. Современный дизайн, исключительное качество, улучшенные динамические характеристики – основной почерк английской верфи – обеспечили новой Princess 52 позицию лидера.
Элегантная, сильная и чрезвычайно просторная новая Princess 82 Motor Yacht сочетает в себе все характерные черты и преимущества, присущие английскому производителю Princess Yachts - от изящных линий экстерьера до безукоризненно подобранного интерьера и высоких мореходных характеристик. Как и другие модели этой английской верфи, в строительстве Princess 82MY будут использоваться передовые технологии мореходства. Легендарный корпус «глубокое V» имеет в своей структуре смолу, а применяемая технология вакуумной формовки позволяет снизить вес корпуса и гарантирует самую высокую степень маневренности. Панорамные окна во всю длину корпуса придают яхте спортивный облик, при этом из просторного салона на главной палубе открывается роскошный обзор, что дает возможность любоваться окрестными видами во время путешествия. Вдохновляет обилие пространства на открытом воздухе: начиная от широкого кокпита с тиковым обеденным столом, приватной диванной зоной и уединенным солярием, и заканчивая роскошным флайбриджем с обеденным столом, зоной отдыха, баром и лежаками для загара. Светлый, безукоризненно подобранный интерьер сочетается с грамотным использованием пространства всего судна. Главный салон визуально разделен на две зоны: светлая гостиная с низкими диванами и столовая, которые грамотно отделены от рубки и камбуза, обеспечивая приватность гостям, что особенно важно для владельцев и чартеров. Гостям предлагаются четыре уютных каюты. Мастер-каюта на всю ширину корпуса и расположенная в противоположной стороне VIP каюта дополняются двухместной каютой с двумя кроватями по левому борту и двухместной каютой с одной кроватью по правому борту. В кормовой части судна расположена двухместная каюта для экипажа с двумя кроватями. Рядом находится кладовая, которая по желанию судовладельца может легко трансформироваться в дополнительную каюту для экипажа.
Azimut Итальянец Паоло Вителли ещё студентом сдавал лодки в чартер, а вскоре взялся проектировать новые катера — к тому времени у него уже была своя "студия" (так это тогда называлось). В тандеме с Amerglass они и создали свою первую "мыльницу" (AZ 43 Bali), успех которой помог компаниям стать на ноги, сосредоточившись на двух полярных линейках: самых маленьких и самых больших на то время стеклопластиковых моделях. В 1985 г. Azimut объединяется с Benetti — легендарной верфью с более чем столетней историей. А сама Azimut "делится" на два подразделения: Azimut Yachts и Azimut Grande. Первое производит 40-100-футовые лодки, второе специализируется на индивидуальных заказах, создавая экстравагантные мегаяхты длиной свыше 100 футов.
Ныне Azimut Yachts — это более 20 моделей в трех "линейках": флайбриджная, спортивная S-серия и экспедиционная Magellano. Три линейки, три разных облика. Хотя стиль один — Azimut. Все они будут представлены Вашему вниманию на выставке в Каннах. Наибольший интерес представляют новые модели яхт Azimut: AZIMUT ATLANTIS 50,
Верфь Atlantis была основана в 2001 году. За образованием этой верфи стоят два яхтенных гиганта Италии – концерн Azimut-Benetti и верфь Gobbi Boats. Производственные мощности последней в городе Лаванья были выкуплены Azimut-Benetti, и первые модели Atlantis проектировались на базе моделей Gobbi.
Концептуально яхты Atlantis задумывались как отличные от модельной линейки Azimut, но близкие лодкам этой верфи по духу и стилю исполнения. В модельном ряду Atlantis – исключительно спортивные круизеры: шустрые лодки размером от 34 до 58 футов с хардтопом и жилым пространством на нижней палубе. Отличительная черта яхт Atlantis – отсутствие границы между крытыми и открытыми зонами. Это позволяет верфи компенсировать небольшой размер яхт большим количеством вариантов использования палубы. Пять лет назад верфь Atlantis начала работать над линейкой яхт Evergreen, рассчитанных на более суровые погодные условия или, как говорят сами разработчики, на тех, что хочет продлить сезон. Сегодня в эту линейку входят шесть лодок от 35 до 55 футов.
Дизайн новой яхты «Atlantis 50» был разработан командой дизайнеров и новая лодка обещает высокую функциональность и интересные решения. Модель будет представлена в двух версиях – «купе» и «открытой», которые будут обладать одинаковыми ходовыми качествами и уровнем комфорта, так что каждый клиент может выбрать себе наиболее понравившийся вариант. Спортивная и элегантная 15-метровая яхта отлично подходит для любителей моря и общения с друзьями. В обеих версиях имеется купальная платформа и комфортабельная лежанка, версия «купе» будет отличаться только наличием стола на купальной платформе. «Atlantis 50» будет предоставлена с двигателями «Cummins» по 600 л.с., благодаря чему лодка сможет развить максимальную скорость.
Британская компания Sunseeker Yachts была основана в конце 60-х и поначалу, под именем Poole Power Boats, занималась дистрибуцией катеров из Скандинавии и США. В начале 70-х было основано собственное производство стеклопластиковых судов: начав с 17-футовика, верфь, спустя 40 лет, доросла до 40-метровой яхты, а в 2014 году представит 47-метровую. Модельный ряд Sunseeker включает в себя среднеразмерные «флайбриджи» Manhattan (53 — 73 футов); спортивные, оснащенные хардтопом Predator (53 — 84 ф.); обширную линейку двух- и трехпалубных Yachts (80 — 131 фут), а также три скоростных Performance Cruisers длиной 40 — 48 футов. Недавно дан старт новой серии Sport Yachts, которая с технической точки зрения унаследовала черты крупных Predator, но получила свежий дизайн. Туда перекочевали два уже существующих Predator длиной 115 и 130 футов, еще три модели будут представлены в течение 2013-2014 гг. Знатоки едва ли опознают в них Sunseeker — они абсолютно не похожи на все, что верфь делала раньше. Sunseeker Yachts всегда отличалась здоровым консерватизмом, придерживаясь классического дизайна и внедряя инновационные технические решения лишь после того, как какая-нибудь отчаянная верфь их апробирует. Это стратегия, впрочем, приносит свои плоды — нареканий по качеству постройки в адрес Sunseeker практически не поступает. Но и стоимость у этих яхт соответствующая. Британская верфь Sunseeker представит в Каннах внушительную коллекцию моторных яхт. Посетители, среди которых традиционно для французской ривьеры очень много россиян, смогут оценить и самую «маленькую» в производственном ряду прославленной верфи моторную яхту Portofino 40 и самую большую Sunseeker 28М. А всего на стенде будет представлено 12 моделей: 40 Portofino, 50 San Remo, 55 Manhattan, 60 Predator, 63 Manhattan, 68 Predator, 73 Manhattan, 74 Predator, 80 Predator, 84 Predator, 80 Yacht, 28M YACHT
Portofino 40. В результате долгих и упорных исследований высоко конкурентного сегмента рынка дизайнеры вернулись к первоначальной длине Portofino 40 и конечный продукт получился абсолютным лидером в своем классе. Яхта производится с двумя каютами, четыре спальных места, плюс одно для ребенка. Portofino 40 - яхта для прогулок с семьей или друзьями с центральным салоном, кухней, туалетом и душем. Каюта владельца расположена в носовой части, настоящим сюрпризом является высота помещений и огромные окна во всю ширину корпуса в каюте, которая расположена посредине яхты с двуспальными кроватями и третьим спальным местом для ребенка. Но в сердце, как в любой яхте Sunseeker, Portofino 40 настоящий спортивный круизер с максимальной скоростью до 40 узлов.
San Remo 50. Эта новая спортивная яхта от Sunseeker заменит нынешнюю модель Portofino 48, которая производится с 2010 года. По внешнему виду, особенно формой и размером бортовых окон, новинка сильно напоминает недавно выпущенную 40-ую модель. Моторная яхта San Remo 50 стала дальнейшим усовершенствованием 48-ой модели, соответственно, у них много общего: от корпуса до планировки экстерьера и интерьера. На борту новой яхты предусмотрены две каюты: мастер-каюта во всю ширину лодки и носовая VIP-каюта, где два отдельных спальных места преобразуются по желанию в двуспальную кровать. В салоне также может быть установлена кровать «пульмановского» типа. В отличие от Portofino 48 с его двумя опциями, наружная палуба San Remo 50 имеет одну возможную конфигурацию – это лежанка на кокпите с оборудованным под ней гаражом, единственное, вместо лежанки можно предусмотреть полукруглый диван. Яхта комплектуется двумя двигателями Volvo Penta IPS по 435 л.с., позволяющими развивать максимальную скорость в 30 узлов.
Новая яхта Manhattan 55. Разнообразие во всех секциях, является отличительной характеристикой Manhattan 55. Просторные зоны для развлечения и общения подходят для любого настроения, мощные двойные дизели для водителей, которые любят скорость или длительного путешествия на крейсерской скорости, опции по размещению для экипажа или капитана, а также стандартный набор изысканной отделки Sunseeker или ее вариантов. Это судно предлагает качества и характеристики роскошной яхты, которые обычно ассоциируются с большими судами.
Predator 68 . Как это характерно для всех моделей Sunseeker в последнее время, новый Predator 68 имеет сплошное остекление как на главной, так и на нижней палубе, за счет чего лодка получится очень светлой внутри. Планировка жилого пространства предполагает наличие трех двуспальных кают на нижней палубе, а главная палуба отдана под зоны отдыха – здесь обустроен салон и полукруглый обеденный стол слева от поста управления. Камбуз располагается на нижней палубе. На борту предусмотрена каюта для двух человек экипажа. В стандартной комплектации предлагаются спаренные двигатели Cats по 1150 л.с. или опционально можно выбрать двигатели MTU по 1270 л.с. на валоприводе. В качестве альтернативы предлагаются двигатели MTU по 1 625 л.с. вкупе с винтами полупогружного типа, что позволяет увеличить максимальную скорость до 42 узлов.
Predator 80 Для каннской выставки компания Sunseeker International готовит торжественную мировую премьеру своего нового роскошного круизера, новой моторной яхты Sport Yacht 80. Основой для создания новинки послужила модель Predator 80, представленная на выставке в Саутгемптоне в 2012 году. Как это принято в последние годы, спортивные яхты длиной более 20 м отличаются от своих предшественниц только наличием флайбриджа, или как некоторые его называют, «sport bridge». Среди главных отличий между яхтами следует отметить наличие у Sport Yacht 80 просторного флайбриджа. Моторная яхта Sunseeker Sport Yacht 80.
Планировка верхней палубы включает в себя пост управления по левому борту, лежанка для загара, большой C-образный диван с двумя столами и внушительная барная секция. Ходовые качества новинки достойны уважения – до 44 узлов!
На международной выставке яхт, которая будет проходить в Каннах, британская верфь Fairline впервые покажет новую яхту – Targa 48 Open. Модельный ряд Targa задает образец для современных скоростных крейсерских судов, совмещая в себе мощную игру «мышц» с большими, роскошно оснащенными помещениями. Абсолютно новый корпус яхты разработан для IPS привода, длина яхты, которая также имеет и купальную платформу составляет 18,84 метра, ширина же 4, 33 метра.
Моторная яхта Targa 48 Open является первой яхтой из всех 48 моделей, которые также выпустят в ближайшие полгода. А к дополнению к Targa 48 также будут созданы Targa 48 GT и Squadron 48. Хочется отметить, что Targa 48 Open была создана на новом заводе Fairline в Corby с использованием новейших технологий обеспечивающих значительное уменьшение веса без ухудшения прочностных характеристик.
Кроме того, на выставке Festival de la Plaisance de Cannes Fairline представит следующие модели:Targa 38 Open, Targa 50 Gran Turismo, Targa 62 Gran Turismo, Squadron 42, Squadron 78 Custom.
Серия Squadron с флайбриджем означает эксклюзивность, элегантность и эффективность в равной мере. Свободно перетекающее совместное пространство – в сердце каждой модели. Яхта Squadron 78 Custom вывела Fairline на новый рынок. Покупатель может сам выбирать, что установить и как распределить палубное пространство на своей яхте. Свободностоящий в салоне Squadron 78 Custom диван с панелям из ореха с глянцевым шероховатым лаковым покрытием, не только хорошо гармонирует с отделкой интерьера в целом, но и легко трансформируется в удобные кресла с подставкой для книг. Столовую и кухню можно объединить с салоном, в результате получив просторное светлое помещение, идеально подходящее для развлечений. Сам камбуз, отдельный или совмещенный со столовой, оборудован всеми бытовыми приборами последнего поколения. Мастер каюта Squadron 78 Custom в полную ширину корпуса имеет свою гардеробную комнату, отдельную ванную комнату с большой душевой кабиной в полный рост. А в качестве дополнительной опции можно установить ванну с гидромассажем. На просторном флайбридже предусмотрен стол для обеда или ужина на открытом воздухе и прекрасная звуковая система, которую слышно на всей яхте. В довершении на флайбридже комплексно оборудован камбуз, с всевозможными приспособлениями начиная от гриля для барбекю и заканчивая холодильником для напитков. Squadron 78 Custom, с каютой экипажа в полную ширину корпуса и с удлиненным на 4 фута корпусом, на сегодняшний день, является самой большой яхтой модельного ряда Fairline, представленного моделями от 38 до 78 футов. Как и все модели Fairline Squadron, начиная со спуска на воду в 1991 году первой из семейства Squadron, эта яхта станет эталоном настоящей прогулочной моторной яхты.
Стандартная спецификация Squadron 78 Custom, уже изначально исчерпывающая, тем не менее, Fairline предлагает ряд опций, которые раньше оплачивались дополнительно, а теперь устанавливаются как стандартные. К ним относятся: лучшие аудио и ТВ системы, встроенная гидравлическая купальная платформа, фиксируемая, в верхней и нижней позиции , надувная лодка Williams Jet RIB и гидравлические подруливающие устройства. Система кондиционирования воздуха и отопление теперь тоже входят в стандартную комплектацию, наряду с краном на флайбридже, подсветкой боковых палуб и подводным освещением. Покупатели также получат роскошный обеденный сервиз из английского фарфора, прекрасные хрустальные бокалы и набор столовых приборов. Теперь стандартной опцией является и «третий пост управления», представляющий собой станцию дистанционного управления на сдвижной крышке гаража, предназначен для управления двигателями и подруливающими устройствами с палубы или из кокпита – незаменимая вещь при швартовке.
Польская верфь «Galeon» предоставит посетителям выставки возможность поближе рассмотреть свои обновленные модели 325 HTS, 380 FLY, 385 HTS, 420 Fly, 430 HTC, 445 HTS.
Дебютировавшая в 2013 году Galeon 430 Skydeck отличается оригинальной конструкцией верхней палубы — sundeck. Попасть на нее легко при помощи опускающейся лестницы — такое изящное решение позволило сохранить неизменной полезную площадь кокпита и не загромождать проход в салон. Большой лежак для загара в кокпите быстро трансформируется в два дивана и стол. Широкую кормовую платформу оценят любители отдыха на воде. Жилая палуба состоит из трех двухместных кают.
Список опций по пропульсивным системам для Galeon 430 Skydeck включает вальный привод, поворотно-откидную колонку, IPS, системы Aquadrive и Axius, что позволит клиенту выбрать наилучший, по его мнению, способ реализовать потенциал выбранных двигателей.
Новая яхта Galeon 445 HTS третьего поколения с блестящим, привлекательным дизайном: открытой палубой спортивной модели, по своей конструкции похожей на яхты Galeon 325 и 385 - предлагает динамичное плавание для любителей острых ощущений, которые искали легко управляемую яхту, предоставляющую массу комфорта. Galeon 445 HTS насыщена обилием естественного света, проникающего во внутренние помещения через большой стеклянный потолок над постом управления и широкие световые люки в носовой части кабины. Особое внимание уделялось комфорту и удобству: каюта владельца имеет отдельную ванную комнату. Также на яхте присутствует достаточно места в большом гидравлическом гараже для гидроциклов, как Jet Ski или даже надувной лодки. Имеется просторный сандек. Существует большой выбор дополнительных опций. Выберите меньший гараж, чтобы освободить место для более крупного и U-образного дивана в кокпите. Также в кокпите есть возможность установить стеклянные двери с раскрывающимися окнами. Помимо этого можно установить гидравлическую платформу. 445 предлагает множество вариантов двигателей, с IPS или поворотно-откидной колонкой движения.
Absolute – молодая итальянская судостроительная компания, существующая с 2002 года. Однако за 10 лет работы Absolute не только научилась строить современные круизные яхты, но и успела освоить рынки более чем 15 стран мира. Итальянская верфь «Absolute» проведёт презентации новых моделей моторных яхт «Absolute» - 45 Fly, 52 Fly, 56 Fly, 56 Sty, 64 Fly с тест-драйвами на воде. Новый внешний и внутренний дизайн лодок, технические инновации производства и компоновки пространства, идеальная управляемость и высокие мореходные качества, будут продемонстрированы всем посетителям стенда.

Если Вас интересуют не новые, а яхты, уже бывшие в эксплуатации, то дл я их продажи в Каннах специально оборудован порт Port Pierre Canto.
Добро пожаловать на борт яхт в Каннах!
Для тех, кто не успевает посетить яхтенную выставку в Каннах, предлагаем Вашему вниманию расписание ведущих яхтенных выставок сезона 2013 – 2014.
29 Сент - 7 Окт 2013 Тurkish International Boat Show. Международное Боат-шоу в Стамбуле проводится в 31-раз. Стамбул, Турция
5-13 Окт, 2013 Боат-шоу в Генуе
Genoa International Boat Show Генуя, Италия
19-21 Нояб, 2013 Выставка яхтенного оборудования в Амстердаме METS – Marine Equipment Trade Show
Амстердам
4-12 Янв, 2014 Выставка яхт в Лондоне
London Boat Show Лондон
18-26 Янв, 2014 Выставка яхт в Дюссельдорфе
Boot 2014 Dusseldorf Германия, Дюссельдорф
13-17 фев, 2014 Международная выставка яхт в Маями
Miami International Boat Show 2014 Маями, Флорида
Март, 2014 Международная выставка яхт в Москве
MOSCOW BOAT SHOW 2014 Москва
Monaco Yacht Show 25.09.2013 — 28.09.2013 Monaco Yacht Show считается наиболее престижным боут-шоу в мире, в котором участвуют 500 основных компаний индустрии яхтинга и сотни супер и мега-яхт.
Barcelona International Boat Show 25.09.2013 — 29.09.2013 Выставочная площадка в Port Vell размещает 150 судов на воде и 550 экпонентов на суше. За 5 дней в рамках мероприятия демонтрируются новые продукты лидирующих брендов и самые последние направления в водных видах спорта.
Fort Lauderdale Intenational Boat Show 31.10.2013 — 04.11.2013 В этом году выставка пройдет в 54 раз. На мероприятии будут представлены лодки, яхты, суперяхты, электооборудование, двигатели и моторы, аксессуары и снаряжение.
Заявки принимаются по адресу: syc2011@mail.ru
Справки по телефону +380 50 3249360
С уважением,
Игорь Петров, капитан
 Президент Ассоциации яхтсменов Черного моря   http://www.facebook.com/igor.petrov.7773