Во Владивостоке в 2012-м году, к саммиту АТЭС были построены, помимо великолепных мостов, ещё и отличные объездные скоростные дороги.
На одной из таких дорог, летом, году в 13-м, и произошло происшествие, которое убедило меня окончательно, что по уровню самоорганизации нам нет равных в мире.
Описываю событие:
Четырёх полосная трасса жёстко ограниченная ограничительными леерами посередине и по обочинам. Леера капитальные, из толстого металла, не вырвать ни сдвинуть не реально.
Опрокидывается авто цистерна- полуприцеп поперёк этой трассы, и перегораживает полностью движение в одну сторону.
Движение в тот день было очень плотное, и состояло, в основном из легкового транспорта.
От ближайшей развязки до места аварии примерно два километра.
На протяжении этих двух километров плотно встряли легковушки, микроавтобусы, грузовички.
Съездов с дороги нет. Сплошные леера по обе стороны. Впереди валяется цистерна от края до края дороги. Назад ехать, естественно нельзя - вплотную машины. Затор.
По моим прикидкам застряли часа на три как минимум. А то и на полдня.
Однако. Народ из машин повыходил. Туда-сюда побегали, пообщались. И как то всё само собой стало получаться.
Вновь прибывающий поток прекратился сам по себе, так как видя пробку, народ сворачивал, и по развязке уходил на другое направление.
А запертые на этих двух километрах, стали, начиная с хвоста, потихоньку выворачивать в обратную сторону, как бы вопреки правилам ПДД на этом участке, выдвигаться к развязке и уходить по ней на то же, другое направление и объезжать затор другими путями.
И вот так, все эти два километра затора "рассосались" таким образом ЗА ПОЛЧАСА!
Гаишники появились чуть раньше, но они не препятствовали этому стихийному самоуправству. Наоборот принялись подстраховывать на съезде в развязку, чтобы не допустить столкновений. Ведь люди выезжали из затора по встречке. Но, процесс этот начался и почти весь прошёл без представителей ГБДД. Люди ехали с пониманием, аккуратно, взаимно-вежливо. Никакой крутости не проявлялось со стороны дорогих машин.
Когда машины разворачивались, там в заторе, на двухполоске, народ дружно и внимательно регулировал друг друга. Спокойно, по-деловому. Никаких эксцессов и нервов. Такое впечатление как будто все сплотились одномоментно. И каждый мужик знал что делать, а каждая авто-леди стала вмиг послушной девочкой. Все всё понимали с полуслова. Всем надо было по-быстренькому выбраться.
И выбрались и разъехались. Как будто всю жизнь были этому обучены.
Много раз я вспоминаю это событие и каждый раз задаюсь такими вопросами: Откуда это вдруг тогда возникло? А как бы вели себя в такой ситуации немцы, японцы, китайцы, американцы???
По поводу поведения иностранцев предлагаю высказать свои предположения в комментариях.
А по поводу откуда это в нас, могу сразу ответить. Это всегда было, есть, и, надеюсь, будет у нашего народа. Во всяком случае у дальневосточников.
Наша страна огромна и разнообразна. Мы слегка отличаемся даже по акцентам в языке, не говоря о различии в менталитете. Поэтому я берусь здесь утверждать только за земляков.
Такие случаи внезапной самоорганизации я наблюдал не раз в своей жизни. Она у русских в крови, кто бы что ни говорил. Но в таком масштабном эпизоде самоорганизации удалось поучаствовать впервые. И знаете, впечатлило.
После того случая живу спокойно глядя в будущее. Знаю. Будет экстрим - наш народ сделает всё сам. И сделает правильно.