За это:



3) Миг-35.
[602x400]
Ничего особенного, учитывая, что их всего 7 единиц в ВВС РФ и что это "в натуре" Миг-29М2 ;).
ЭПР Миг-35 = 1 м2.
4) Су-34.
[700x518]
Отличный фронтовой бомбардировщик, но их всего 15 единиц.
На всю Россию этого очень мало.
5) Ми-28Н - вопросов нет.
[700x376]
По состоянию на декабрь 2011 год - 48 машин (из них 4 единицы у "вованов", 5 единиц у "фэйсов").
Отличная машинка.
6) Ка-52 - вопросов нет.
[700x466]
По состоянию на декабрь 2011 года построено 16 единиц (из них 4 у "вованов", 2 у "фэйсов").
Отличная машинка.
7) Подводные лодки проекта 955 «Борей».
[700x350]
Построена 1 единица.
Тут и ежу всё ясно.
8) МБР Р-30 «Булава-30».
Произведено 18 пусков.
Из них 8 неудачных.
Находится в доработке.
9) «Стерегущий» (проект 20380).
[700x357]
Построена 1 единица.
Отличный пароход, но ничего не меняет в своём гордом количестве на флоте.
Замечу также, что у 100-мм АУ А-190 РЕАЛЬНАЯ скорострельность, (а не стендовая с пневмостанка) составляет 12 выстрелов в минуту.
У "Кортика-М" также РЕАЛЬНАЯ скорострельность находится на уровне 2100 выстрелов в минуту из двух 6-ти ствольных стволов.
Но "порезать" напополам какой-либо МРК "Кортику" как два пальца об асфальт, тада =).
10) С-400.
[700x580]
Количество дивизионов - 4 (по состоянию на декабрь 2011 года).
Общее количество ПУ - 72.
Коэффициенты поражения КР "Томагавк":
48Н6Е, 48Н6Е2: 0,3-0,35
48Н6Е3: 0,35-0,4
9М96Е, 9М96Е2: 0,35-0,45
40Н6Е: 0,4
72 одновременно готовых к запуску ракет С-400 умножаем на (берём лучший коэффициент) 0,45 = 32 КР "Томагавк".
Собственно ..и всё ;)
11) Комплекс 9К720 "Искандер".
[700x525]
По состоянию на декабрь 2011 года всего 26 ПУ.
12) Ту-160.
[700x464]
Песня блядь песней.
Дальность полёта - 14 тысяч километров.
Вроде бы - заебись, ага.
Но вот не одному дятлу в голову не пришло подумать - а как это стратегический бомбардировщик будет спокойно 14 тысяч километров лететь в небе.
Ведь его срубит любой истребитель противника.
Кто его блядь, одинокого, гордого "Белого лебедя" охранять будет в воздухе?
Истребителей-перехватчиков сопровождения на такие дистанции ведь тупо нет (!).

продолжение следует...