Очередная порция машинок Siku без масштаба.
[700x525]



Начнём со скиддера.
[700x525]

Скиддер - это трелёвочный трактор. Машина, предназначенная для вытаскивания волоком (skid - скольжение) спиленных деревьев или их стволов (хлыстов) с места валки к промежуточному складу (дороге).
Трелёвочные трактора бывают чокерными (захватывают и подтягивают к себе стволы чокером, по сути - удавкой из троса) и бесчокерными (с гидравлическим захватом стволов). John Deere 848H относится к последнему типу.
[700x525]

Захват у игрушки рассчитан всего на одно бревно, и бревно в комплекте идёт обрезанное, практически сортимент. Некорректно, но для игрушки сойдёт.
[700x525]

Крупная надпись "Made in China" с некоторых пор красуется на донышках всех машинок Siku. Долго немцы держались... Но Китай победил. Интересно, остался ли в мире хоть один крупный производитель моделей, который выпускает их не в Китае?
[700x525]

Кабина оснащена мощной защитой от веток и сучьев деревьев. Бульдозерный отвал подвижен.
[700x525]

В задней части рамы (под манипулятором) имеется сцепное устройство - скиддер может буксировать любой из прицепов Siku.
[700x525]

John Deere 848H имеет свои конструктивные интересности.
Вентилятор системы охлаждения имеет привод от гидросистемы (видимо, гидромотором), и для экономии топлива отключается, когда в нём нет большой необходимости.
Трёхскоростной переключатель оборотов двигателя, позволяющий оператору не давить постоянно на газ и разгрузить ногу - этакий круиз-контроль.
Полностью герметичные дисковые тормоза, работающие в масляной ванне.
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]


Знакомый уже трактор New Holland, оснащённый погрузчиком с вилочным захватом для поддонов.
[700x525]
[700x525]
[700x525]

Интересно, насколько удобно работать таким погрузчиком, если вилку из кабины почти не видно?
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]

Поддон, идущий в комплекте, можно взять только с широкой стороны - перья вилки стоят слишком широко и с узкой стороны просто не влезают. И вообще поддон не пропорционален размерам трактора - он должен быть намного меньше.
[700x525]


Steyr CVT 6230 также знакомый, но в этот раз он укомплектован косилкой Pottinger.
[700x525]

Косилка состоит из трёх частей. Две задних в транспортном положении поднимаются, вписываясь в габариты трактора по ширине. Передняя установлена производителем в единственное положение - рабочее, но если её слегка приподнять в направляющих - будет держаться.
[700x525]

Единственная точка крепления блока задних косилок - сцепное устройство трактора. Крепление достаточно свободное (болтается). Чтобы косилка стояла более-менее ровно, снизу у неё имеются две стойки, которые опираются на землю. У настоящей косилки этих стоек нет.
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]

В рабочем положении.
[700x525]
[700x525]
[700x525]

От стандартного трактора этот отличается треугольным креплением передней косилки. У стандартного в этом месте балластный ящик кубической формы.
[700x525]