Экономим топливо не меняя стиля езды - 5 простых принципов
 

[200x250]Ценник на заправках не радует - впрочем, возможно есть люди , которые так не скажут...  Владельцы АЗС )))... А если Вы еще не обзавелись собственной заправкой , а  ездить все равно нужно... Или, если с финансами полный порядок - а просто хочется поддержать чистоту воздуха на нашей матушке Земле, меньше отравляя атмосферу выхлопом своего авто...

Реально ли  снизить расходы на топливо на 10-20% , при этом не меняя свой стиль вождения на "дедушкин" ?  Легко !

Основной принцип, понимая который, можно без проблем экономить до 10 % топлива: при торможении все топливо , которое была потрачено на предыдущий разгон просто уходит впустую, превращаясь в "тепло",  нагревая тормозные колодки и диски.  

1.  "Необходимо и достаточно": Нажимайте на газ таким образом, чтобы скорость Вашей машины при подъезде к заранее предполагаемому препятствию была минимальной.  Например, если заранее видно, что впереди горит красный, то нужно нажать и после набора необходимой скорости отпустить газ - не удерживая его, до момента когда пора уже будет тормозить. Разгона должно хватить ровно настолько, чтобы машина сама "подкатилась" к светофору , и, чтобы необходимость в педали "тормоз" была минимальной - лишь легкое нажатие, для полной остановки Вашего авто перед препятствием. Если же в обозримой видимости препятствий не наблюдается то просто поддерживаем газом скорость на отметке спидометра, которая для вас комфортна. В этом посте я специально не пишу - какие скорости для города и для трассы являются наиболее экономичными - ибо название статьи не предполагает изменение Вашего стиля езды, и цель принципа №1 - усвоение простой истины "Незачем сильно разгоняться - чтобы потом резко тормозить"  

2."Долой ненужные предметы": Это касается как содержимого багажника так и различных "мухобоек", "кенгурятников", багажников на крышу и неиспользуемых  антенн. Дело в том что непредусмотренные автопроизводителем внешние элементы, значительно ухудшают аэродинамические свойства кузова Вашего авто, и вызывая сопротивление на скорости свыше 80 км/ч, приводят к излишнему расходу топлива.  Я не призываю Вас снимать те обвесы которые Вы считаете полезными - у меня на машине установлена "мухобойка" (которая мне просто нравится) и дефлекторы стекол ( которые помогают защититься от капель дождя попадающих в салон при слегка приоткрытом окне). Но вот "багажник" на крышу или "бокс" , который ездит на машине уже несколько месяцев после единоразовой первозки любимых лыж - это уже перебор. К слову классический "багажник на крыше" не только свистит - он еще прибавляет к расходу топлива Вашей машины около 5 %. Думаю, про "лишние" вещи в багажнике типа любимых гантель тестя, которые забыли выгрузить еще год назад - говорить не стоит....

3."Закрываем окна" - на скорости более 60 км.ч полностью открытое окно "истощит" Ваш бюджет на топливо примерно на 20%. И , если у Вас в авто установлен кондиционер, то при скорости более 60- лучше воспользуйтесь им, хотя он тоже "кушает лишнее топливо" но это будет выгоднее, по сравнению с окном на распашку, примерно в 2 раза. Если же "кондея" нет - просто приоткройте люк, или окно - но не опускайте его полностью. Этот принцип действует только на скорости- если вы, как черепаха передвигаетесь в пробке - откывайте нараспашку хоть все окна - на расход это не повлияет.

4. "Следите за давлением" - когда артериальное давление в порядке - это здорово. Но на расход топлива это не влияет ))) А вот давление в шинах нужно проверять регулярно ( например, 1 раз в неделю). Поддерживайте давление в шинах на необходимом уровне  - информация о необходимом давлении, как правило указана на табличке, которая обычно находится на стойке водительской двери , или на обратной стороне крышки-лючка бензобака. Пониженное давление в шинах приводит к увеличению расхода топлива на 5-10%

5. "Чистота -залог здоровья" - речь пойдет о фильтрах для вашей машины. Не забывайте их вовремя менять. Фильтра - чистота которых напрямую влияет на расход - воздушный и топливный. Сильно загрязненный воздушный фильтр увеличивает расход топлива примерно на 5 %. Не забывайте также о других плановых операциях ТО - информация о графике проведения этих работ указана в паспорте или сервисной книжке Вашего авто.

Вообще, этот список можно продолжить еще как минимум на 5 пунктов, но я не сторонник "фанатизма" и считаю , что водитель в первую очередь должен получать удовольствие от вождения своего авто. Поэтому если Вы считаете, что какой-либо из вышеперечисленных принципов будет мешать этому - смело вычеркивайте ! 

Удачи на дорогах !