Рассказ №28: «Ливия-89»
12-04-2013 11:52
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
Тема от Estrella473 «Космический крейсер со сломанным двигателем». Мне нужно написать про то, как команда, оставшаяся в живых, депрессует. Но этого не получилось. Да, я пошла по своему пути. Только один член экипажа поддался панике. Оставшиеся двое твёрдо намерены бороться за свою жизнь. Простим мне эту вольность. Тем более рассказ, несмотря на свою краткость, получился очень цельным. И внимание на имена персонажей. Угадаете, откуда они взялись?
Рассказ №28: «Ливия-89»
Я стояла на огромном помосте. Передо мной заседали беспристрастные судьи. Они смотрели на меня сверху вниз. Как всегда трое – живые люди, трое – ИИ. Первые смогут учесть такие моменты, как шоковое состояние подсудимого, аффект, личные чувства. Вторые нужны, чтобы сострадание человека к человеку не затмило разум живых судей. Система справедлива и действует очень чётко. В принципе я до сих пор в это верю. Пусть сейчас нахожусь на месте осуждённого, а наручники успели содрать кожу с запястий. Я устало вздохнула. Моей вины в произошедшем не было. Но всё равно в глазах трибунала я преступница. Ведь миссия не была выполнена, а причина взрыва двигателя могла крыться в некомпетентности механика, то есть меня. Меня могут обвинить в халатности, предумышленном убийстве, саботаже, предательстве и куче других грехов. Ведь кроме меня самой нет других свидетелей. Уверена, что судей успели оснастить портативными детекторами лжи. Но я слишком взволнована, поэтому моя речь может выглядеть для них враньём. Значит, лучше обращаться к судьям с сердцем.
Пока мою голову занимали не слишком весёлые мысли, один голос, по которому я не могла определить принадлежность владельца к людям или машинам, произнёс:
- Вам, Аджедан Р, мы готовы предоставить слово по этому очень путаному делу. Кроме Вас больше нет выживших с «Ливии-89», поэтому нам придётся полагаться на Ваши показания и остатки бортового журнала, который был сохранён в памяти капсулы. Мы готовы Вас выслушать. Начинайте.
Судья присел. Я облизнула пересохшие губы. И начала:
- Ваша честь, надеюсь, что Вы проявите благосклонность. Потому что я невиновна. И сейчас расскажу всё, что знаю. Вы должны найти настоящих виновников трагедии.
Шёл второй месяц нашего путешествия. Мы находились на прекрасном крейсере «Ливия-89», которая была создана специально для этой экспедиции. Команду набрали хорошую. Капитан был грамотным. Прекрасно работали все системы. Ни одна не давала сбоя. Космос чёрен и безбрежен. Жаловаться я могла только на соседку по каюте, которая ужасно храпела. Всё остальное предвещало спокойную дипломатическую поездку на планету Н. Возиться с двигателями - самое настоящее удовольствие. Всё блестело. Никаких следов масла и ржавчины. Метеоритная защита работала прекрасно. Никогда ещё мне не поручали такого прекрасного судна. Я даже начинала скучать, потому что прошлые старые и побитые временем корабли, на которых я работала, полностью отучили меня от досуга. Сейчас же я могла спокойно почитать, посмотреть фильмы, побеседовать с другими членами экипажа. Так обстояли дела первые 45 дней.
И вот в 46-ой день я как всегда была во втором машинном отделении. Я несла свою вахту и любовалась красивой отделкой корпусов. Всё работала исправно. В отделении не было никого. Тут в принципе достаточно одного человека. При неисправности все будут моментально оповещены. Всё было хорошо, пока я не услышала хлопок. Он был тихим и гулким. Если бы я была на старом корабле, то его даже не заметила бы. Здесь же механизмы работали тихо. Потом только тишина. Я начинала успокаиваться. Мало ли что могло хлопнуть.
Но тут врубилась сирена. Скорее всего, что-то произошло в первом машинном отделении. Я кинулась к монитору. Судорожно смотрела на графики, пытаясь не понимать их. Но я их прекрасно понимала. Первое машинное отделение взорвалось. Датчики воздуха в жилых каютах показывали вакуум. Большая часть вообще не отвечала. Я пыталась связаться хоть с кем-то. Надеялась, что взрыв повредил систему. Но она была безжалостной. Почти 80% корабля было разрушено. Воздух моментально вышел, унеся с собой в космос весь экипаж. У меня не было сил плакать. Я не могла оплакивать умерших, потому что понимала, что им ничем не помочь, что помогать нужно в первую очередь себе. Пусть мы давно живём в очень стабильно мире, но инстинкт самосохранения всё равно жив в людях.
Я нашла лёгкий скафандр, предназначенный для кратковременных ремонтных работ. И вышла из машинного отделения. Система безопасности сработала ужасно. Половина перегородок не закрылась, поэтому погибли все, кто мог спастись. Ваша честь, прошу акцентировать на этом внимание. В корабле было много просчётов с самого начала. И все они сработали во время этой аварии. Взрывом не уничтожило весь корабль. Если бы аварийная система сработала правильно, то спаслось бы около одной третьи экипажа. Машинные отделения с самого начала изолированы от жилого сектора, чтобы возможная авария погубила только механиков. В этом случае всё случилось в точности до наоборот.
Я шла по мёртвому кораблю, думая над своей судьбой. Дошла до капитанского мостика и с облегчением обнаружила, что тут перегородка сработала. Значит, хотя бы те, кто был на мостике, живы. По часам корабля сейчас ночь, поэтому там не должно быть много людей. Но сам факт, что кто-то остался жив, грел сердце.
Я пробралась туда. Первая перегородка открылась. Я прошла вовнутрь. Она закрылась. Между двумя перегородками образовался вакуум. Открылась вторая, за которой находился воздух. Давление выровнялось. И я двинулась на мостик.
Кроме аварийного освещения ничто не говорило, что произошла катастрофа. На мониторах прыгали данные и графики, почти бесполезные в нашем положении. Воздух был разряжен, но он был. Система жизнеобеспечения работала с горем пополам. А возле пульта управления стояли двое. Я издала какой-то странный вопль, который должен был стать приветствием. Они обернулись. Первый был нашим капитаном. Холодные глаза, вечные круги под глазами и какое-то презрительное отношение к людям. К счастью я никогда до этого не работала с ним близко. Поэтому мне приходилось только выслушивать рассказы о его жестокости и властности. Звали его Венг.
Вторым был наш навигатор, который мог исполнять роль связиста. Скорее всего, он сейчас пытается наладить связь с ближайшей станцией. Это Акинап. Тонкий мужчина с почти прозрачной белой кожей. Он выглядел всегда каким-то зашуганным. А из-за капитана, который стоял рядом, Акинап казался совсем блеклым и удручённым.
Я удивлённо смотрела на этих двоих. От меня не скрылось то, что капитан был сердитее обыкновенного, а Акинап выглядел совсем устало и безвольно. Венг отвернулся. Акинап же подошёл ко мне и сказал:
- Мы погибли.
Я не сразу поняла его. И только прошептала:
- П-почему?
- Связи нет.
После этого Акинап подошёл к креслу и безвольно на него опустился. Руки-плети свисали. А в глазах не было даже того слабенького огонька жизни, что обычно в них присутствовал. Акинап полностью потерял волю к борьбе. Венг же вёл себя иначе. Он был в бешенстве из-за этого корабля, который сначала казался обманчиво надёжным, а потом решил убить весь экипаж. Возможно, он бывал в худших ситуациях, которые подарили ему это злое выражение лица. Его жизнь и жизнь подчиненных всегда зависели от его хладнокровия. Он не мог его потерять. И в тот момент думал, как выпутаться из этого положения. Он обратился ко мне:
- Что произошло?
- Взорвался двигатель. Возможно, из строя вышла резервная система… Весь экипаж погиб.
Он нахмурился ещё больше. А потом взорвался:
- Кто следил за этим грёбанным двигателем?! Ты ведь?! Сука, из-за тебя погибли люди.
Тут уже разозлилась я:
- Я работаю во втором отделении. А оно взорвалось? Нет. Оно и сейчас работает. Так что вините в этой ситуации тех, кто погиб первыми во взрыве.
Капитан не успокоился, но его гнев больше не был направлен на меня. Он выругался, а потом обратился к Акинапу:
- Почему связи нет?
- Наверное, взрывом повредило передатчики.
Связист даже не хотел сопротивляться гневу капитана. Он хотел его пережить со стойкостью скалы, о которую ударяются злобные волны. Или со стойкостью обречённого на казнь. Но капитан не стал орать. Он спокойно сказал:
- Аджедан, мы сможем на одном двигателе дотянуть до ближайшей станции?
- Не думаю. Двигатели расположены не симметрично. Тем более обшивка слишком сильно повреждена. Маленький метеоритный дождь, и мы погибли.
- Значит, нам нужна помощь… Акинап, можно починить передатчик?
Тот отреагировал крайне вяло. Ему всё было по барабану.
- Не.
Тогда за дело взялась я. Акинап нам был не помощник. Значит, лезть чинить эту рухлядь придётся мне и Венгу. Последний начинал уже закипать. Его бесило, что в тот момент, когда решается судьба оставшихся в живых, Акинап смеет раскисать. Я вывела на экран текущую схему корабля.
- Как Вы видите, у нас есть четыре передатчика. Трое сметены взрывов. Четвёртый располагается рядом со вторым отделением. Возможно, его получится починить. Тогда мы вызовем помощь.
Капитан продолжил мои мысли:
- И нам это нужно сделать. Я проверил. Сигнала СОС не было. Почти сутки назад мы отправляли наши данные на станцию. Мы далеко от того места. К тому же только через сутки на станции поднимут тревогу, и нас будут искать. Ещё дня два-три потребуется на поиски. Этого хватит, чтобы корабль окончательно развалился. Каков процент повреждений?
- Ничего себе… 87%!
Даже готовый ко всему Венг похолодел. На Акинапа это не произвело никакого впечатления. Он уже мысленно распрощался со своей жизнью. Венг стиснул зубы и продолжил:
- Сколько у нас времени?
Я запустила программу.
- Система жизнеобеспечения повреждена, но ещё работает. Корпус вызывает опасения. У нас есть где-то 30 часов.
- Если мы пошлём точные координаты, то спасательный отряд прибудет где-то через 16 часов. Значит, нам нужно починить передатчик за 14. Акинап, ты ещё смеешь отчаиваться?!
Я постаралась успокоить капитана.
- Он не механик. Я в принципе могу одна справиться. Вы мне поможете. Акинап пусть остаётся на мостике. Как только мы закончим, он пошлёт сигнал. Времени мало. Нам нельзя его тратить на ссоры.
Мои доводы подействовали на капитана. К тому же потом возникло ещё одно обстоятельство. Акинап не мог пойти с нами чинить передатчик, потому что скафандров было двое. Один на мне, второй нашли на мостике. Венг вспоминал всех чертей, потому что отсутствие скафандров на мостике - это очень грубое нарушение техники безопасности.
Оба были лёгкими. Значит, времени у нас было ещё меньше. Мы вышли из корабля. Осторожно двигаясь по его обшивке, я оценила масштаб разрушений. «Ливия-89» фактически умерла. Взрывом раскурочило корпус. Но видно, что часть отсеков была вообще не повреждена. Люди могли бы спастись, но их всех вынесло в космос. Обломки металла торчали в разные стороны, мешая нашему продвижению. Приходилось всё время за что-то цепляться, потому что лёгкие скафандры не связаны шнурами с кораблём. Они автономны, но нас могло унести в открытый космос. Пусть ботинки были магнитными, но и это могло не спасти.
Пусть был долгим и тяжёлым. Я устала смотреть на это чёрное марево, которое называли космосом. Где-то сияли звёзды. Где-то была планета, на которую нас послали. А ещё дальше наша родная земля. Остатки корабля будут вечно плавать в бескрайнем океане вакуума. А три человека не долго будут бороться за свою жизнь. Всё решится за эти часы.
Мы подошли к передатчику. Я отметила, что его состояние ужасное. Даже не знаю, смогу ли я его починить. Воздуха в скафандре на 6 часов. Час мы добирались до самого передатчика. Час обратно. На работу остаётся четыре часа. Возможно, мы успеем второй раз выйти. Но борьба за свою жизнь – лучшая мотивация в такой работе. Я принялась за дело. Капитан был хорошим помощником. Его сильно потрепали космические экспедиции, поэтому о кораблях он знал достаточно и умел работать руками.
Прозвенел таймер. Четыре часа прошли быстро. А работы оставалось ещё много. Мы развернулись и пошли обратно. По дороге, огибая металлические препятствия, я думала про второй способ остаться в живых. Спасательные капсулы. Они находились достаточно близко к первому отделению, поэтому скорее всего их полностью снесло взрывом. К тому же нас было трое, а скафандров два. Значит, кому-то придётся остаться на этом проклятом корабле. Наверное, поэтому капитан с самого начала откинул эту возможность. У нас было мало времени, поэтому приходилось отбросить один из вариантов.
Мы приблизились к люку, ведущим на капитанский мостик. В такие моменты наваливается вся усталость. Я чувствовала, что готова уже упасть из-за неё. Но Венгу всё не по чём. Он направился прямиком к люку. Я наблюдала за ним. Готовая идти следом. Но случилось страшное. Капитан прошёл мимо предохранительного клапана вентиляции, и вдруг тот сработал. Это длилось считанные секунды. Но этого небольшого потока воздуха хватило, чтобы капитан оторвался от корабля. Скафандр был почти разряжен. Воздуха оставалось на десять минут. А ботинки тоже почти не держали. Нескольких литров воздуха было достаточно, чтобы погубить человека. Я кинулась вперёд, надеясь его поймать, но это у меня не получилось. Я только видела, как капитан Венг с испуганным лицом улетает в открытый космос. Это выглядело странно. Капитан, которого боялся весь экипаж, сейчас сам был перепугал. Возможно, он что-то кричал. Я не знаю, потому что связь между скафандрами давно отключилась. В глазах читалось отчаяние и ужас. Скоро закончится воздух. И его ждёт очень страшная смерть от удушья, а потом его труп будет скататься по космосу бесконечно. Было от чего испугаться даже такому отчаянному человеку.
Я смотрела на удаляющуюся фигуру капитана. Он махал руками, а потом я поняла, что у меня самой заканчивается воздух, и что мне нужно уходить. Я залезла в люк. Таким и запомнился мне Венг. Насмерть перепуганным, но отчаянно машущим руками, чтобы я убиралась вовнутрь.
Внутри я сняла шлем и заплакала. Ни раз мне приходилось видеть смерть, но никогда я не чувствовала себя такой беспомощной. Переборов себя, всё-таки пошла по коридору. Потом вдруг мне пришло в голову – почему клапан сработал? Система жизнеобеспечения работала очень плохо. Мы должны были экономить каждый вздох, а не сбрасывать воздух. Или это очередная ошибка системы, или преднамеренное убийство. Из ящика с инструментами, который не весил ничего из-за невесомости, я достала гаечный ключ. Его тяжесть придавала мне уверенности. Но хотелось сначала во всём разобраться.
Я зашла на капитанский мостик. Здесь было тихо. Только красное аварийное освещение вырисовывало из темноты фигуры. Половина мониторов уже потухла. Корабль очевидно погибал. Я сжала ключ и пошла к креслу, где раньше сидел Акинап. Но один из мониторов привлёк меня. Больше сомнений не оставалось – Акинап убил капитана.
На мониторе был список работающих капсул. Одна работает вообще без сбоев. Ещё пять можно было починить. Ещё один скафандр можно было найти где-то на корабле. Зачем нужно было убивать капитана?! Я бы починила эти дурацкие капсулы, и спаслись бы все мы. Тем более времени у нас было ещё много. На капсулах хранится жидкий воздух. Его хватит, чтобы добраться до станции.
Теперь я была полностью уверена. Я прислушалась. Тихо. Абсолютно тихо. Пыталась различить дыхание предателя. Его точно нужно убить. Вдруг лёгкие шаги. Я развернулась. Ко мне шёл Акинап. Совершенно точно – он убийца. Теперь не было сомнений. У него в руке был молоток. И ему нужен мой скафандр. Он мог его повредить, поэтому бить стоит очень осторожно. Я же могла лупить со всей дури. Следующие секунды решили всё.
Акинап бросился на меня. Он целился мне в голову, с которой я сняла шлем. Я отскочила в сторону. Он приближался. Снова ринулся вперёд. Я отскочила в сторону и замахнулась ключом. Рубанула прямо по шее. Хруст. Кровь. Я пыталась отдышаться, но у меня не получалось. Передо мной лежало тело Акинапа. Шея сломана. В глазах застыло удивление. Кровь летала шариками по воздуху. Я бросила ключ. По инерции он пролетел через весь капитанский мостик и ударился об стенку. Я даже потеряла сознание. Один человек погиб. Второго убила я. Больше нет ни одной живой души на этом проклятом корабле. Возможно, где-то ещё есть трупы других членов экипажа. Но живая я одна. Я опустилась на кресло. Скафандр заряжался. Мониторы гасли. Скоро я окажусь в полной темноте. Но у меня ещё есть время до полного разрушения «Ливии-89».
Потом я добралась до капсулы. Она была совершенно целой. Оставшиеся пять можно было без особы проблем починить, но это никому не нужно. Я вылетела, и меня подобрали люди со станции.
Дальнейшее Вам известно.
Я остановилась. У людей-судей были очень напряжённые лица. Они с интересом выслушали мой рассказ. Детектор лжи тщательно проанализировал каждую мою фразу. А корабль-призрак так где-то и плавает. Ещё в далёком космосе остался труп Венга. История закончилась. Выносите вердикт.
Судьи переглянулись, когда один из роботов сказал:
- Сказанное обвиняемой – чистая правда.
Судья пожал плечами.
- Раз так, что Аджедан полностью освобождается от всех обвинений. Расследование причин взрыва двигателя переносится в самостоятельно дело. Вас ещё несколько раз вызовут на допрос. А на сегодня можете быть свободны.
С меня сняли наручники. И из зала суда я вышла с чистой совестью. Больше дыра космоса меня не тянула. Остаток своих дней я провела, ремонтируя автомобили.
11.04.2013.
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
Тема от Estrella473 «Космический крейсер со сломанным двигателем». Мне нужно написать про то, как команда, оставшаяся в живых, депрессует. Но этого не получилось. Да, я пошла по своему пути. Только один член экипажа поддался панике. Оставшиеся двое твёрдо намерены бороться за свою жизнь. Простим мне эту вольность. Тем более рассказ, несмотря на свою краткость, получился очень цельным. И внимание на имена персонажей. Угадаете, откуда они взялись?
Рассказ №28: «Ливия-89»
Я стояла на огромном помосте. Передо мной заседали беспристрастные судьи. Они смотрели на меня сверху вниз. Как всегда трое – живые люди, трое – ИИ. Первые смогут учесть такие моменты, как шоковое состояние подсудимого, аффект, личные чувства. Вторые нужны, чтобы сострадание человека к человеку не затмило разум живых судей. Система справедлива и действует очень чётко. В принципе я до сих пор в это верю. Пусть сейчас нахожусь на месте осуждённого, а наручники успели содрать кожу с запястий. Я устало вздохнула. Моей вины в произошедшем не было. Но всё равно в глазах трибунала я преступница. Ведь миссия не была выполнена, а причина взрыва двигателя могла крыться в некомпетентности механика, то есть меня. Меня могут обвинить в халатности, предумышленном убийстве, саботаже, предательстве и куче других грехов. Ведь кроме меня самой нет других свидетелей. Уверена, что судей успели оснастить портативными детекторами лжи. Но я слишком взволнована, поэтому моя речь может выглядеть для них враньём. Значит, лучше обращаться к судьям с сердцем.
Пока мою голову занимали не слишком весёлые мысли, один голос, по которому я не могла определить принадлежность владельца к людям или машинам, произнёс:
- Вам, Аджедан Р, мы готовы предоставить слово по этому очень путаному делу. Кроме Вас больше нет выживших с «Ливии-89», поэтому нам придётся полагаться на Ваши показания и остатки бортового журнала, который был сохранён в памяти капсулы. Мы готовы Вас выслушать. Начинайте.
Судья присел. Я облизнула пересохшие губы. И начала:
- Ваша честь, надеюсь, что Вы проявите благосклонность. Потому что я невиновна. И сейчас расскажу всё, что знаю. Вы должны найти настоящих виновников трагедии.
Шёл второй месяц нашего путешествия. Мы находились на прекрасном крейсере «Ливия-89», которая была создана специально для этой экспедиции. Команду набрали хорошую. Капитан был грамотным. Прекрасно работали все системы. Ни одна не давала сбоя. Космос чёрен и безбрежен. Жаловаться я могла только на соседку по каюте, которая ужасно храпела. Всё остальное предвещало спокойную дипломатическую поездку на планету Н. Возиться с двигателями - самое настоящее удовольствие. Всё блестело. Никаких следов масла и ржавчины. Метеоритная защита работала прекрасно. Никогда ещё мне не поручали такого прекрасного судна. Я даже начинала скучать, потому что прошлые старые и побитые временем корабли, на которых я работала, полностью отучили меня от досуга. Сейчас же я могла спокойно почитать, посмотреть фильмы, побеседовать с другими членами экипажа. Так обстояли дела первые 45 дней.
И вот в 46-ой день я как всегда была во втором машинном отделении. Я несла свою вахту и любовалась красивой отделкой корпусов. Всё работала исправно. В отделении не было никого. Тут в принципе достаточно одного человека. При неисправности все будут моментально оповещены. Всё было хорошо, пока я не услышала хлопок. Он был тихим и гулким. Если бы я была на старом корабле, то его даже не заметила бы. Здесь же механизмы работали тихо. Потом только тишина. Я начинала успокаиваться. Мало ли что могло хлопнуть.
Но тут врубилась сирена. Скорее всего, что-то произошло в первом машинном отделении. Я кинулась к монитору. Судорожно смотрела на графики, пытаясь не понимать их. Но я их прекрасно понимала. Первое машинное отделение взорвалось. Датчики воздуха в жилых каютах показывали вакуум. Большая часть вообще не отвечала. Я пыталась связаться хоть с кем-то. Надеялась, что взрыв повредил систему. Но она была безжалостной. Почти 80% корабля было разрушено. Воздух моментально вышел, унеся с собой в космос весь экипаж. У меня не было сил плакать. Я не могла оплакивать умерших, потому что понимала, что им ничем не помочь, что помогать нужно в первую очередь себе. Пусть мы давно живём в очень стабильно мире, но инстинкт самосохранения всё равно жив в людях.
Я нашла лёгкий скафандр, предназначенный для кратковременных ремонтных работ. И вышла из машинного отделения. Система безопасности сработала ужасно. Половина перегородок не закрылась, поэтому погибли все, кто мог спастись. Ваша честь, прошу акцентировать на этом внимание. В корабле было много просчётов с самого начала. И все они сработали во время этой аварии. Взрывом не уничтожило весь корабль. Если бы аварийная система сработала правильно, то спаслось бы около одной третьи экипажа. Машинные отделения с самого начала изолированы от жилого сектора, чтобы возможная авария погубила только механиков. В этом случае всё случилось в точности до наоборот.
Я шла по мёртвому кораблю, думая над своей судьбой. Дошла до капитанского мостика и с облегчением обнаружила, что тут перегородка сработала. Значит, хотя бы те, кто был на мостике, живы. По часам корабля сейчас ночь, поэтому там не должно быть много людей. Но сам факт, что кто-то остался жив, грел сердце.
Я пробралась туда. Первая перегородка открылась. Я прошла вовнутрь. Она закрылась. Между двумя перегородками образовался вакуум. Открылась вторая, за которой находился воздух. Давление выровнялось. И я двинулась на мостик.
Кроме аварийного освещения ничто не говорило, что произошла катастрофа. На мониторах прыгали данные и графики, почти бесполезные в нашем положении. Воздух был разряжен, но он был. Система жизнеобеспечения работала с горем пополам. А возле пульта управления стояли двое. Я издала какой-то странный вопль, который должен был стать приветствием. Они обернулись. Первый был нашим капитаном. Холодные глаза, вечные круги под глазами и какое-то презрительное отношение к людям. К счастью я никогда до этого не работала с ним близко. Поэтому мне приходилось только выслушивать рассказы о его жестокости и властности. Звали его Венг.
Вторым был наш навигатор, который мог исполнять роль связиста. Скорее всего, он сейчас пытается наладить связь с ближайшей станцией. Это Акинап. Тонкий мужчина с почти прозрачной белой кожей. Он выглядел всегда каким-то зашуганным. А из-за капитана, который стоял рядом, Акинап казался совсем блеклым и удручённым.
Я удивлённо смотрела на этих двоих. От меня не скрылось то, что капитан был сердитее обыкновенного, а Акинап выглядел совсем устало и безвольно. Венг отвернулся. Акинап же подошёл ко мне и сказал:
- Мы погибли.
Я не сразу поняла его. И только прошептала:
- П-почему?
- Связи нет.
После этого Акинап подошёл к креслу и безвольно на него опустился. Руки-плети свисали. А в глазах не было даже того слабенького огонька жизни, что обычно в них присутствовал. Акинап полностью потерял волю к борьбе. Венг же вёл себя иначе. Он был в бешенстве из-за этого корабля, который сначала казался обманчиво надёжным, а потом решил убить весь экипаж. Возможно, он бывал в худших ситуациях, которые подарили ему это злое выражение лица. Его жизнь и жизнь подчиненных всегда зависели от его хладнокровия. Он не мог его потерять. И в тот момент думал, как выпутаться из этого положения. Он обратился ко мне:
- Что произошло?
- Взорвался двигатель. Возможно, из строя вышла резервная система… Весь экипаж погиб.
Он нахмурился ещё больше. А потом взорвался:
- Кто следил за этим грёбанным двигателем?! Ты ведь?! Сука, из-за тебя погибли люди.
Тут уже разозлилась я:
- Я работаю во втором отделении. А оно взорвалось? Нет. Оно и сейчас работает. Так что вините в этой ситуации тех, кто погиб первыми во взрыве.
Капитан не успокоился, но его гнев больше не был направлен на меня. Он выругался, а потом обратился к Акинапу:
- Почему связи нет?
- Наверное, взрывом повредило передатчики.
Связист даже не хотел сопротивляться гневу капитана. Он хотел его пережить со стойкостью скалы, о которую ударяются злобные волны. Или со стойкостью обречённого на казнь. Но капитан не стал орать. Он спокойно сказал:
- Аджедан, мы сможем на одном двигателе дотянуть до ближайшей станции?
- Не думаю. Двигатели расположены не симметрично. Тем более обшивка слишком сильно повреждена. Маленький метеоритный дождь, и мы погибли.
- Значит, нам нужна помощь… Акинап, можно починить передатчик?
Тот отреагировал крайне вяло. Ему всё было по барабану.
- Не.
Тогда за дело взялась я. Акинап нам был не помощник. Значит, лезть чинить эту рухлядь придётся мне и Венгу. Последний начинал уже закипать. Его бесило, что в тот момент, когда решается судьба оставшихся в живых, Акинап смеет раскисать. Я вывела на экран текущую схему корабля.
- Как Вы видите, у нас есть четыре передатчика. Трое сметены взрывов. Четвёртый располагается рядом со вторым отделением. Возможно, его получится починить. Тогда мы вызовем помощь.
Капитан продолжил мои мысли:
- И нам это нужно сделать. Я проверил. Сигнала СОС не было. Почти сутки назад мы отправляли наши данные на станцию. Мы далеко от того места. К тому же только через сутки на станции поднимут тревогу, и нас будут искать. Ещё дня два-три потребуется на поиски. Этого хватит, чтобы корабль окончательно развалился. Каков процент повреждений?
- Ничего себе… 87%!
Даже готовый ко всему Венг похолодел. На Акинапа это не произвело никакого впечатления. Он уже мысленно распрощался со своей жизнью. Венг стиснул зубы и продолжил:
- Сколько у нас времени?
Я запустила программу.
- Система жизнеобеспечения повреждена, но ещё работает. Корпус вызывает опасения. У нас есть где-то 30 часов.
- Если мы пошлём точные координаты, то спасательный отряд прибудет где-то через 16 часов. Значит, нам нужно починить передатчик за 14. Акинап, ты ещё смеешь отчаиваться?!
Я постаралась успокоить капитана.
- Он не механик. Я в принципе могу одна справиться. Вы мне поможете. Акинап пусть остаётся на мостике. Как только мы закончим, он пошлёт сигнал. Времени мало. Нам нельзя его тратить на ссоры.
Мои доводы подействовали на капитана. К тому же потом возникло ещё одно обстоятельство. Акинап не мог пойти с нами чинить передатчик, потому что скафандров было двое. Один на мне, второй нашли на мостике. Венг вспоминал всех чертей, потому что отсутствие скафандров на мостике - это очень грубое нарушение техники безопасности.
Оба были лёгкими. Значит, времени у нас было ещё меньше. Мы вышли из корабля. Осторожно двигаясь по его обшивке, я оценила масштаб разрушений. «Ливия-89» фактически умерла. Взрывом раскурочило корпус. Но видно, что часть отсеков была вообще не повреждена. Люди могли бы спастись, но их всех вынесло в космос. Обломки металла торчали в разные стороны, мешая нашему продвижению. Приходилось всё время за что-то цепляться, потому что лёгкие скафандры не связаны шнурами с кораблём. Они автономны, но нас могло унести в открытый космос. Пусть ботинки были магнитными, но и это могло не спасти.
Пусть был долгим и тяжёлым. Я устала смотреть на это чёрное марево, которое называли космосом. Где-то сияли звёзды. Где-то была планета, на которую нас послали. А ещё дальше наша родная земля. Остатки корабля будут вечно плавать в бескрайнем океане вакуума. А три человека не долго будут бороться за свою жизнь. Всё решится за эти часы.
Мы подошли к передатчику. Я отметила, что его состояние ужасное. Даже не знаю, смогу ли я его починить. Воздуха в скафандре на 6 часов. Час мы добирались до самого передатчика. Час обратно. На работу остаётся четыре часа. Возможно, мы успеем второй раз выйти. Но борьба за свою жизнь – лучшая мотивация в такой работе. Я принялась за дело. Капитан был хорошим помощником. Его сильно потрепали космические экспедиции, поэтому о кораблях он знал достаточно и умел работать руками.
Прозвенел таймер. Четыре часа прошли быстро. А работы оставалось ещё много. Мы развернулись и пошли обратно. По дороге, огибая металлические препятствия, я думала про второй способ остаться в живых. Спасательные капсулы. Они находились достаточно близко к первому отделению, поэтому скорее всего их полностью снесло взрывом. К тому же нас было трое, а скафандров два. Значит, кому-то придётся остаться на этом проклятом корабле. Наверное, поэтому капитан с самого начала откинул эту возможность. У нас было мало времени, поэтому приходилось отбросить один из вариантов.
Мы приблизились к люку, ведущим на капитанский мостик. В такие моменты наваливается вся усталость. Я чувствовала, что готова уже упасть из-за неё. Но Венгу всё не по чём. Он направился прямиком к люку. Я наблюдала за ним. Готовая идти следом. Но случилось страшное. Капитан прошёл мимо предохранительного клапана вентиляции, и вдруг тот сработал. Это длилось считанные секунды. Но этого небольшого потока воздуха хватило, чтобы капитан оторвался от корабля. Скафандр был почти разряжен. Воздуха оставалось на десять минут. А ботинки тоже почти не держали. Нескольких литров воздуха было достаточно, чтобы погубить человека. Я кинулась вперёд, надеясь его поймать, но это у меня не получилось. Я только видела, как капитан Венг с испуганным лицом улетает в открытый космос. Это выглядело странно. Капитан, которого боялся весь экипаж, сейчас сам был перепугал. Возможно, он что-то кричал. Я не знаю, потому что связь между скафандрами давно отключилась. В глазах читалось отчаяние и ужас. Скоро закончится воздух. И его ждёт очень страшная смерть от удушья, а потом его труп будет скататься по космосу бесконечно. Было от чего испугаться даже такому отчаянному человеку.
Я смотрела на удаляющуюся фигуру капитана. Он махал руками, а потом я поняла, что у меня самой заканчивается воздух, и что мне нужно уходить. Я залезла в люк. Таким и запомнился мне Венг. Насмерть перепуганным, но отчаянно машущим руками, чтобы я убиралась вовнутрь.
Внутри я сняла шлем и заплакала. Ни раз мне приходилось видеть смерть, но никогда я не чувствовала себя такой беспомощной. Переборов себя, всё-таки пошла по коридору. Потом вдруг мне пришло в голову – почему клапан сработал? Система жизнеобеспечения работала очень плохо. Мы должны были экономить каждый вздох, а не сбрасывать воздух. Или это очередная ошибка системы, или преднамеренное убийство. Из ящика с инструментами, который не весил ничего из-за невесомости, я достала гаечный ключ. Его тяжесть придавала мне уверенности. Но хотелось сначала во всём разобраться.
Я зашла на капитанский мостик. Здесь было тихо. Только красное аварийное освещение вырисовывало из темноты фигуры. Половина мониторов уже потухла. Корабль очевидно погибал. Я сжала ключ и пошла к креслу, где раньше сидел Акинап. Но один из мониторов привлёк меня. Больше сомнений не оставалось – Акинап убил капитана.
На мониторе был список работающих капсул. Одна работает вообще без сбоев. Ещё пять можно было починить. Ещё один скафандр можно было найти где-то на корабле. Зачем нужно было убивать капитана?! Я бы починила эти дурацкие капсулы, и спаслись бы все мы. Тем более времени у нас было ещё много. На капсулах хранится жидкий воздух. Его хватит, чтобы добраться до станции.
Теперь я была полностью уверена. Я прислушалась. Тихо. Абсолютно тихо. Пыталась различить дыхание предателя. Его точно нужно убить. Вдруг лёгкие шаги. Я развернулась. Ко мне шёл Акинап. Совершенно точно – он убийца. Теперь не было сомнений. У него в руке был молоток. И ему нужен мой скафандр. Он мог его повредить, поэтому бить стоит очень осторожно. Я же могла лупить со всей дури. Следующие секунды решили всё.
Акинап бросился на меня. Он целился мне в голову, с которой я сняла шлем. Я отскочила в сторону. Он приближался. Снова ринулся вперёд. Я отскочила в сторону и замахнулась ключом. Рубанула прямо по шее. Хруст. Кровь. Я пыталась отдышаться, но у меня не получалось. Передо мной лежало тело Акинапа. Шея сломана. В глазах застыло удивление. Кровь летала шариками по воздуху. Я бросила ключ. По инерции он пролетел через весь капитанский мостик и ударился об стенку. Я даже потеряла сознание. Один человек погиб. Второго убила я. Больше нет ни одной живой души на этом проклятом корабле. Возможно, где-то ещё есть трупы других членов экипажа. Но живая я одна. Я опустилась на кресло. Скафандр заряжался. Мониторы гасли. Скоро я окажусь в полной темноте. Но у меня ещё есть время до полного разрушения «Ливии-89».
Потом я добралась до капсулы. Она была совершенно целой. Оставшиеся пять можно было без особы проблем починить, но это никому не нужно. Я вылетела, и меня подобрали люди со станции.
Дальнейшее Вам известно.
Я остановилась. У людей-судей были очень напряжённые лица. Они с интересом выслушали мой рассказ. Детектор лжи тщательно проанализировал каждую мою фразу. А корабль-призрак так где-то и плавает. Ещё в далёком космосе остался труп Венга. История закончилась. Выносите вердикт.
Судьи переглянулись, когда один из роботов сказал:
- Сказанное обвиняемой – чистая правда.
Судья пожал плечами.
- Раз так, что Аджедан полностью освобождается от всех обвинений. Расследование причин взрыва двигателя переносится в самостоятельно дело. Вас ещё несколько раз вызовут на допрос. А на сегодня можете быть свободны.
С меня сняли наручники. И из зала суда я вышла с чистой совестью. Больше дыра космоса меня не тянула. Остаток своих дней я провела, ремонтируя автомобили.
11.04.2013.
Комментарии (9):
Слоны_идут_на_север
12-04-2013-12:43
удалить
Да уж, зашифровала имена так, что прям не догадаешься )))) Хоть бы анаграмму сделала, а не просто задом наперед пустила )
ashberryboo
12-04-2013-19:11
удалить
Как все быстро, не успели моргнуть, уже "всю оставшуюся жизнь")
Я то думала, отчего имена такие угловатые...
Я то думала, отчего имена такие угловатые...
Estrella473
19-04-2013-19:44
удалить
Спасибо большое!!!
За выполненную просьбу!
Да, удивила другим сюжетом) Никакой депрессухи и взаимоистязаний. А механик-девушка чем-то напомнила такого же персонажа из "Светлячка") Мило)
Извиняюсь, что задержалась в прочтением!!
За выполненную просьбу!
Да, удивила другим сюжетом) Никакой депрессухи и взаимоистязаний. А механик-девушка чем-то напомнила такого же персонажа из "Светлячка") Мило)
Извиняюсь, что задержалась в прочтением!!
Коллекционер_выдумок
22-04-2013-12:54
удалить
Ответ на комментарий Слоны_идут_на_север #
Хэх, да, я мистификатор века.
Коллекционер_выдумок
22-04-2013-12:55
удалить
Ответ на комментарий ashberryboo #
Ну, просто нужно было поставить жирную точку. К этим персонажам я скорее всего не вернусь (хотя ХЗ, у меня есть ещё один заказ на космос, возможно, суну их туда, по крайней мере, Венга точно).
Коллекционер_выдумок
22-04-2013-12:57
удалить
Ответ на комментарий Estrella473 #
О, я хочу глянуть Светлячка. Надеюсь, увидеть что-то вроде "Ковбоя Бипопа".
Я просто тяготею к действиям. А писсать интересно про депрессии я ещё не научилась. Уж лучше будет что-то с элементами триллера. Хотя был один депрессующий персонаж, который в результате всем такую свинью подложил.
Хотя можно было сделать так, что останутся другие персонажи в живых. Не такие боевые. Но я тогда просто не знаю, чем наполнить рассказ.
Я просто тяготею к действиям. А писсать интересно про депрессии я ещё не научилась. Уж лучше будет что-то с элементами триллера. Хотя был один депрессующий персонаж, который в результате всем такую свинью подложил.
Хотя можно было сделать так, что останутся другие персонажи в живых. Не такие боевые. Но я тогда просто не знаю, чем наполнить рассказ.
Estrella473
22-04-2013-18:21
удалить
Ответ на комментарий Коллекционер_выдумок #
Юморной лёгкий сериал, я его обожаю, как и фильм "миссия Серенити", хотя они отличаются. Сериал лучше найти с переводом китайского, он самый смешной)
ashberryboo
22-04-2013-18:37
удалить
Ответ на комментарий Коллекционер_выдумок #
В темах про космос свободы и фантазии еще больше, чем на земле!
Буду ждать с нетерпением следующей космической темы)
Буду ждать с нетерпением следующей космической темы)
Коллекционер_выдумок
26-04-2013-15:08
удалить
Ответ на комментарий ashberryboo #
Однако всё равно люди остаются людьми. И не нужно особого бреда.
Хэх, тут уже инопланетяне. Плюс я решила взять в новый рассказ капитана Венга. Т.е. события нового рассказа будут предшествовать Ливии. Знаешь, кгда смотришь аниме и уже в курсе, что такой-то персонаж погибнет, такое занятное ощущение возникает.
Хэх, тут уже инопланетяне. Плюс я решила взять в новый рассказ капитана Венга. Т.е. события нового рассказа будут предшествовать Ливии. Знаешь, кгда смотришь аниме и уже в курсе, что такой-то персонаж погибнет, такое занятное ощущение возникает.
Комментарии (9):
вверх^
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Рассказ №28: «Ливия-89» | Коллекционер_выдумок - Путевые заметки о странствии выдумщицы |
Лента друзей Коллекционер_выдумок
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»