Страховые компании ныне обязаны оплачивать не только полный ремонт автомобиля собственного покупателя, пострадавшего в аварии, однако еще и возмещать ему вред по потере товарной стоимости. Речь идет лишь о добровольном виде страхования на "ущерб" и "хищение", то есть о КАСКО. Высший суд признал, что потеря товарной цены - это таковой же вред, как вмятина на крыле либо подтекание масла из мотора. Такой суд ВС сделал в последнем обзоре судебной практики.

Любой владелец автомобиля понимает, что машина, побывавшая в аварии, стоит существенно дешевле на рынке, нежели та, которая в передряги никак не попадала. Даже ежели на машине находится хоть 1 крашеная мелочь, стоимость ее падает. Расколотый бампер меньше снижает цену машины, нежели замененное крыло. А уж ежели кар ставился на стапель, то есть ему выправляли геометрию кузова, то и цену его на рынке спускается на нижний уровень, невзирая на качество исполнения работ. Разница меж ценою машины соответствующей марки, года выпуска и пробега, однако не попадавшей в ДТП, и той, коия в нем пострадала, и есть потеря товарной цены. По определению Верховного суда, это "уменьшение цены транспортного средства, вызванное ранним ухудшением товарного вида автомобиля и его эксплуатационных качеств в итоге снижения прочности и долголетии отдельных деталей, вследствие ДТП и последующего ремонта".

Когда вы приезжаете в незнакомый город как турист, вы конечно же хотели бы посмотреть как можно больше достопримечательностей. А как это сделать не тратя время на маршрутный транспорт?. В этом вам поможет прокат Kia Rio. Теперь вы сами будите задавать себе маршрут!