ЛЕДОКОЛ - ИЛЬЯ МУРОМЕЦ

[показать]

Главком ВМФ: ледокол "Илья Муромец" - прорыв в военном кораблестроении.

В Петербурге спустили на воду ледокол нового поколения "Илья Муромец", построенный для Северного флота России

[показать]

© Фото: предоставлено пресс-службой Минобороны РФ

Главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков заявил, что "Илья Муромец" по своим характеристикам будет обладать возможностями эффективно выполнять задачи в арктических морях в сложной ледовой обстановке.

Заложенный в Санкт-Петербурге новейший ледокол "Илья Муромец" вобрал в себя технологии будущего и является прорывом в сфере военного кораблестроения, прокомментировал закладку судна главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков.

Дизель-электрический ледокол проекта 21180 "Илья Муромец" для ВМФ России заложили в четверг на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге. Ранее сообщалось, что ледокол "Илья Муромец" станет первым за несколько десятилетий судном подобного класса, строящимся для Военно-морского флота РФ. Ледокол будет использоваться для обеспечения деятельности арктической группировки ВМФ.

"Когда проектировался этот корабль, в него закладывались характеристики ледокола даже не сегодняшнего, а завтрашнего дня. Это мореходность, маневренность, многофункциональность и совершенно новый электрический принцип движения. Реализован концептуальный принцип кораблестроения, заложенный в кораблестроительной программе на период до 2015 года, — это многофункциональность", — отметил главком.

Чирков подчеркнул, что строительство впервые за более чем 40 лет ледокола для ВМФ — прорыв в сфере военного кораблестроения. Этот ледокол нового поколения по своим характеристикам будет обладать возможностями эффективно выполнять задачи в арктических морях в сложной ледовой обстановке.

"Планируется, что ледокол в 2017 году после завершения постройки и вхождения в состав ВМФ будет использоваться для обеспечения деятельности Северного флота. Корпус ледокола способен преодолеть значительную толщину льда (1 метр). Дальность плавания этого судна… значительно перекрывает общую протяженность Северного морского пути, которая от Карских Ворот до бухты Провидения составляет около составляет 5,6 тысячи километров ", — пояснил адмирал.

"Илья Муромец" — первый ледокол в России, на котором винто-рулевые колонки закреплены вне корпуса судна с помощью шарнирного механизма и могут вращаться вокруг вертикальной оси на 360 градусов, что позволяет ледоколу свободно двигаться носом, кормой и бортом.

[показать]

© РИА Новости. Игорь Руссак

В Петербурге спустили на воду ледокол нового поколения "Илья Муромец", построенный для Северного флота России.

Это первый корабль подобного класса, построенный в интересах Военно-морского флота России за последние 40 лет.

"Сегодня мы спускаем ледокол-снабженец с большими возможностями. Осенью здесь будут заложены новые корабли для использования в арктической зоне. Хочется заверить, что корабль будет сдан в срок", — заявил на церемонии гендиректор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков.

Ледокол послужит освоению полярных широт и в 2017 году войдет в состав флота, отметил губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.

Начальник технического управления ВМФ России контр-адмирал Игорь Зварич заявил позже, что с высокой вероятностью Россия может наладить серийное производство ледоколов "богатырского" проекта 21180.

К 2020 году Минобороны также планирует построить суда обеспечения ледового класса в рамках нового проекта 03183, их проектирование начнется в ближайшее время, сообщил журналистам директор департамента по обеспечению гособоронзаказа ведомства капитан первого ранга Андрей Вернигора.

"Илья Муромец" стал первым российским ледоколом, на котором винто-рулевые колонки закреплены вне корпуса судна с помощью шарнирного механизма и могут вращаться вокруг вертикальной оси на 360 градусов. Благодаря этому ледокол может свободно двигаться как носом, так и кормой или бортом. Новое многофункциональное судно также оснащено современной энергетической установкой и может не только проводить корабли в ледовых условиях, но и выполнять функции буксира.

Корпус "Ильи Муромца" выдерживает лед толщиной один метр, а его скорость достигает 15 узлов. При этом дальность плавания ледокола значительно превышает общую протяженность Северного морского пути.

Ледокол нового поколения "Илья Муромец" был заложен на "Адмиралтейских верфях" 23 апреля 2015 года. Сдача судна запланирована на конец 2017 года.

[707x471]

© РИА Новости. Игорь Руссак

   

[256x25]         [256x24]

ВКонтакте | Одноклассники | Мой Мир

Google+ | YouTube | Видео |  MerlinWebDesigner