Я тут в блогятнике в Гайдпарке обнаружила пост дамы, у которой стойкий автомобильный психоз - в транспортном средстве она впадает в панику, если вкратце.
Ой, как я ее понимаю! Я за рулем автомобиля с 13 лет, папа был водитель, учил, выросла в гараже. До восемнадцати лет спокойно водила любое транспортное средство, от мотоцикла и до трактора. Дядьки мои (братья папы) спокойно ключи мне кидали и я их пьяных по домам развозила, просто каталась если хотела. С тех пор технику я люблю самозабвенно!
После папиной смерти мама машину продала, много лет я не водила. Затем у нас с мужем появилась машина. А я как раз была беременная, муж не пустил в автошколу. И на восьмом месяце мы вылетели с трассы. После этого на скорости больше шестидесяти я просто начинала терять сознание. Тихо так, спокойненько отъезжала в беспамятство... Мужу великое терпение понадобилось, респект ему. Сама же я была просто в шоке! Я в жизни не думала, что со мной (!!!) такое может произойти! Я же выросла в гараже!!! Я же в восемь лет в первый раз за руль мотороллера села! Емае! Я же люблю автомобили! КАК?!!!
Ну и, когда родила, пошла в автошколу сама, отучилась, сдала на права (заметьте, САМА, БЕЗ ДЕНЕГ!). Твердо решила - я свой страх переживу и искореню! Никого с собой в машину не пускала - ни мужа, ни подружек. Садилась сама, одна (причем, заметьте, ЗИМА БЫЛА!). Сначала ездила со скоростью 30 км/ч. Затем оборзела и иногда разгонялась аж до 50! Ползала в крайнем правом ряду, в самых суровых случаях просто включая аварийку. Вроде бы привыкла, но тут на сложном участке трассы я попадаю в неуправляемый занос. И все сначала. С утра от одной мысли, что мне за руль, подташнивать начинает, пот холодный, понос, пардон... Никому ничего не говорила, скрывала. Закусила губы, вспоминала как папа учил с заносом бороться, что говорил о зимней езде. Читала форумы, разговаривала с инструкторами. Каждое движение ног оттачивала, каждый поворот руля продумывала. Боялась, но ехала.
И у меня ПОЛУЧИЛОСЬ! Я действительно переборола свой страх! Сейчас у меня за плечами четыре года безаварийной езды в любую погоду и в любых условиях. Мне с моей старенькой шестеркой на дороге удается то, на что не все мужики способны. Никогда не забуду, когда в гололед в гору стояла целая улица - наши, не наши, джипы, седаны - буксовали, съезжали обратно, неважно шипы-не шипы. И я была единственной, кто вылез вверх самостоятельно! Мужики аплодировали!
И я обнаружила сразу несколько вещей:
1. Я очень четко понимаю, что машина - это средство повышенной опасности. И я не представляю себе ситуацию, когда я мчусь по городу со скоростью 100 км/ч. Если чувствую, что поток идет с некомфортной для меня скоростью, перестраиваюсь в крайний правый ряд, а не пытаюсь быть шумахером (который, кстати, в одном из интервью признался, что боится водить в городских условиях и ездит с шофером). И поэтому я никогда не ругаюсь на людей, делающих также (это не относится к оленям, ползущим в левом ряду со скоростью 40 км/ч).
2. Я презираю людей, покупающих права. Людей, ни разу в жизни не читавших ПДД. Они не понимают, что правила эти написаны кровью. Кровью погибших людей - мужчин, женщин и ДЕТЕЙ!!! Они не понимают, что рискуют не своей жизнью, на их жизнь мне наплевать! Они рискуют жизнью моей и моих детей! И вот на таких оленей я РУГАЮСЬ! Громко, матом, подкрепляя слова выразительными жестами. Ибо нехер!
3. Я обнаружила, что на дороге хороших людей гораздо больше чем плохих. Когда, чтобы пропустить меня, чайника, встала целая магистраль, три полосы! Мужики махали - езжай уже, корова! Со страху дважды глохла! Улица ржала, но ждала! Когда я заглохла на оживленном перекрестке, мешая проехать сразу двум трамваям и трем полосам машин. А мужики меня толкали на обочину, успокоили, посмеялись, сказали чтобы не боялась. И я, вспоминая все это, НИКОГДА не ругаюсь на новичков. Их видно на дороге. Им и так некомфортно. Если нужно, помогаю.
4. Я хорошо помню главное правило дороги: УДД или Уступи Дураку Дорогу. Потому что ты можешь сколько угодно учить ПДД, но от идиотов никто не застрахован. И доказывать летящему придурку что ты была права, и у тебя была главная, ты будешь потом, если выживешь.
5. Невозможно до конца изжить автомобильный психоз. Любой нормальный водитель, хоть раз побывавший в аварии, подтвердит это. Ты можешь спокойно водить сам, а потом сесть в маршрутку с горным орлом и выйти оттуда с дрожащими поджилками. Потому что, в отличие от того орла, ты прекрасно понимаешь, что такое вождение - это фортуна, лотерея, сегодня пронесло, а завтра нет. И может быть это завтра наступит уже сегодня, когда ТЫ сидишь в его маршрутке. Поэтому мне легче, когда за рулем я. Потому что для меня невыносимы ситуации, когда я беспомощна и от меня ничего не зависит. Потому, что я привыкла бороться. В том числе и со своими страхами.
Поэтому, если кто-то спросит - что я посоветую людям, которые боятся садиться за руль, я ничего не скажу. Бороться и искоренять - это мой путь. Если вы не уверены в себе, в своих силах, если вы понимаете, какая это ответственность - быть водителем и не готовы эту ответственность нести, то возможно, этот путь не для вас. Ищите свой путь. Либо привыкайте к мысли, что вы пассажир.
А вот если вы и в роли пассажира испытываете страх, это уже хуже. Но и это не конец! Купите книжку с ПДД для водителей категории Д (автобусы), почитайте. Поймете какие права и какие правила обязан соблюдать везущий вас водитель. И не стесняйтесь возмущаться, если водитель грубо нарушает правила. И многие пассажиры вас поддержат, поверьте! И телефоны горячей линии по безопасности дорожного движения написаны на каждом автобусе. Не стесняйтесь, это телефон для вас! Для вашей же безопасности! И водители боятся проверок, поверьте! Потому что если был сигнал, то комиссия будет докапываться, а докопаться можно до любого транспортного средства. И останется ваш лихач без работы. В общем, боритесь! В любой ситуации!
