Дорога в отпуск
Какой отпуск для автолюбителя без дороги? Каждый стремиться сменить обстановку, упаковать вещи в багажник, заправить бак под горлышко и выехать на трассу. Тянется извилистой лентой дорога среди лесостепей и равнин, вдоль рек и озер, которые сверкают серебром вдали. Мчатся автомобили друг за другом, обгоняя огромные фуры. Главное для водителя – ни гвоздя, ни жезла. Ну и конечно, хорошее качество дорог и сервис, что не всегда соответствует нормам. Расскажу о пути из г. Сургута до г. Новосибирска.
Выезжая за пределы города на трассу, ощущаешь все прелести отпуска: куча времени, свобода, хорошее настроение. Но все это куда-то улетучивается вскоре, потому что на пути встречаются дороги, как стиральная доска. Лишь только проезжаешь КПП п. Салым, тут же испытываешь все прелести дорожного путешествия. До Увата можно забыть о том, что такое скорость и безопасность. Огромные ямы среди асфальта, неровности – это главное преимущество данного участка. Все внимание только на то, чтобы не попасть колесом в выбоину, не зацепить днищем за бугор, не поймать лобовым стеклом камень. Вдоль дороги встречаются только знаки «Неровная дорога» и как парадокс «Конец всех ограничений». Конечно, зная о том, что тут скорость не разовьешь, можно было снять все ограничения на этом участке. Все стремятся побыстрее миновать отрезок пути. Но если все-таки захочется покушать, сходить в туалет, то этого сделать негде. Только на некоторых островках. Так сказать в местах стоянки на природе. Правда гнус и мошка вам не даст хорошо отдохнуть. Сервис просто напросто отсутствует. Может быть, он и не нужен здесь?
Вот когда кончается этот участок дороги можно испытать блаженство от того, что машина идет ровно и гладко, скоро первый финиш – г. Тобольск. Правда, объездную там строят уже несколько лет. Миновав Тобольск, главное не пропустить поворот на Вагай. По трассе Вагай – Аромашево срезаешь в пути 300-400км, не заезжая в Тюмень. Через 50 км от Тобольска, перед новой трассой расположен современный кемпинг «Кедр». Тут и гостиница с номерами, столовая, СТО, автомагазин. Вежливый персонал предложит меню на самый различный вкус, быстро и качественно обслужит. 1-местный номер сдают по цене 900 рублей в сутки. Для уставших водителей предоставляются для отдыха не только душ или ванна, но и баня, сауна, бильярд. Здесь даже получасовая остановка будет приятной.
Дальше путь лежит до трассы М-51 «Байкал», 4 часа в пути по более-менее спокойной дороге, т.к. она меньше всего загружена транспортом. В пути мелькают придорожные поселки, поля, березовые колки. Смотришь на простор за окном авто и понимаешь как велика наша страна. И везде идет своя размеренная жизнь, а твоя сейчас измеряется километрами в час и указателями населенных пунктов. После п. Аромашево выезжаешь на Голышмановское кольцо, где указатель на Ишим-Омск-Новосибирск. Через каких-то два часа после поворота вы окажитесь на границе Тюменской области, в районном поселке Абатское. Это перевалочная база всех дальнобойщиков и автолюбителей. На въезде в поселок, на центральной улице стоит гостиница «Абат» с охраняемой стоянкой. Тут вам тоже предложат номера различных классов, баню, сауну, бильярд, теннис, круглосуточные столовые. Часто водители пользуются услугами прачечной. Многих своих постояльцев администраторы знают в лицо. Конечно, чтобы быть уверенным в долгожданном отдыхе, лучше позвонить заранее 8(345-5)641-339. Есть в поселке и простая гостиница, она расположена дальше по этой же улице. Перед дальнейшим путем можно подкрепиться в «Пельменной», которая стоит недалеко от дороги. Здесь подают блюда прямо с пылу, с жару, готовят сразу после заказа. Преимущества еще и в том, что большинство продуктов домашнего производства.
Отдохнули, подкрепились – можно трогать! Автомобиль ныряет в придорожный туман, поднимающийся утром от близлежащих озер. Кажется, погружаешься в молоко или как на самолете пролетаешь сквозь облака. Такое бывает только ранним утром. Солнце медленно поднимается, заливая своим светом дорогу, а машина мчится вдоль нее, отсчитывая километры и поглощая топливо. Омская трасса построена большим счетом среди болот, поэтому практически везде съезд на обочину запрещен. По краям заросли камыша и дягиля, среди них плавают утки с выводком, кулики, бакланы. Синее небо вдали соединяется с землей в одной точке, по нему плывут белые облака, сопровождая путников, опускаясь порой почти на поля. Минуя просторы Тюменской области, попадаешь в Омск, отсюда дорога поведет в сторону Новосибирска. В 10 км от города ждут медведи около кафе «Татьяна». Из небольшого придорожного кафетерия вырос большой комплекс. Тут несколько лет в вольерах живут медведи. Один Михайло Потапыч веселит народ, танцуя и мотая головой. Все проезжающие подкармливают его, соблюдая осторожность, снимают на видео и фото. Проезжая мимо каждый старается навестить медведей. Теперь путь по прямой до Новосибирска. Трасса бывает загружена ближе к выходным, среди недели свободнее. На пути то и дело встречаются мотели и кемпинги: «Омич», «Ланта» - наиболее известные. В Новосибирской области, в Каргатском районе самый лучший комплекс обслуживания «У Шмаковых». Он разделен на несколько зон. Отдельно санитарный комплекс с туалетами, саунами, душем, прачечной. Отдельно гостиница среди березовой рощи. Но внимание путников больше всего приковано закусочной «У Шмаковых». Комплексные обеды на семью из 4 человек стоят 300-400 рублей. Обслуживание на высшем уровне общепита. Быстрая раздача блюд, разнообразное меню, современное оборудование – все это позволяет с комфортом пообедать и отдохнуть. Тут же на территории находится магазин, где можно купить кое-что в дорогу. Так же можно расположиться в милых беседках, утопающих в нежных цветах, и посидеть на свежем воздухе. Санитарный комплекс располагается в отдельном здании, где предоставляют все санитарно-гигиенические услуги. Глаз радуют красивые цветники, обрамляющие границы этого комплекса. В зале столовой имеется небольшой «уголок славы», в котором разместили почетные грамоты и благодарственные письма в адрес директора комплекса Натальи Шмаковой. Она внесла огромный вклад в развитие района, предоставив рабочие места каргатчанам, создав такой нужный путникам комплекс. Он по праву считается самым любимым у водителей.
От этого места рукой подать до Новосибирска и Алтайского края. По машинам! Вперед! Доехав до Каргатского поста ДПС нам надо направо, потому что надо срезать путь. Итак трасса Каргат – Кочки. Вот тоже яркий пример двух бед России. Почему? Потому что строили эту дорогу в советское время среди болота. Без необходимой отсыпки, то ли песок экономили? Щебнем засыпали, плиты не положили, закатали и айда! Вот теперь это «айда» вздыбилось буграми и кочками из асфальта. 90 км бугров и кочек. Недаром следующий пункт «Кочки». Хотя в Кочкинском районе Новосибирской области довольно приличная дорога. После Кочек путь до кольца на Алтай. Стоит повернуть и вот тут-то еще один аппендикс. Ордынский район, трасса по просеке, существующая с советских времен. Никому не нужна? Нет, нужна, еще как нужна. По ней ежедневно проезжает тысяча машин. Как легковых, так и грузовых. Именно она сообщает Новосибирскую область и Алтайский край по левому берегу р. Обь. Сколько лет она существует, столько лет водители и пассажиры зимой трясутся как по стиральной доске, а летом глотают пыль, или марают машины после проливных дождей, наматывая грязь на колеса. При этом еще рискуют застрять в размытых ямах. И вот в конце этой щебеночной трассы, протяженностью в 40 км вывеска «Алтайский край». Она говорит о том, что кончилась плохая дорога и совсем скоро вы у цели. Это был путь в отпуск, но не стоит забывать о том, что будет и из отпуска не менее приятная дорога. Вывод такой, что на протяжении почти 2000 км всего несколько мест, где можно с комфортом отдохнуть. Особенно удручает тот факт, что участок наиболее загруженной дороги, имеющей международное значение (литер Е в зеленой рамке), находится в удручающем состоянии. Вот уже несколько лет ( мы в пути 9 лет) его не касаются дорожные службы. В отличие от других участков пути.
[700x525]