Станция Новолазаревская

В этом посте я решил не излагать миф о русском следе в разгроме эскадры США а позже вернуться к его критике, как поступил с "немецким следом", а совместить эти два процесса. В этом мифе столько несуразностей и просто глупостей, что излагать его в чистом виде мне и стыдно да и не за чем. Я почти не буду давать ссылки, только на ПЕРВОисточник в тех редких случаях, когда его можно установить (это не просто, - узнать, кто первым сказал «мяу», при той огромной массе перепечаток в инете). И именно огромная масса перепечаток побудила меня взяться за критику.

[яп:Сразу скажу, что первый камень в мифотворчество о разгроме эскадры Берда русскими, заложил, Александр Бирюк в 2002 г. Третья части его книги «НЛО – секретный удар» так и называется - "Антарктида".
[200x]Кто же он такой, Бирюк Александр Владимирович? Вот что сообщает интернет. Писатель из г. Одессы (вот вам связь Одессы и Антарктиды), автор "большой эпопеи «Совершенно секретно» (свыше 3000 страниц!- яп), в которой собраны различные загадки мировой истории, а также книги [именно так написано] «НЛО – секретный удар» (Гамма-Пресс, 2002)".
[яп: Эпопея эта, как и книга "НЛО- секретный удар" возможно и многие другие сочинения этого автора, существуют только в интернет-варианте. И выложены, как мне думается, им самим. Ни в одном интернет-магазине их не найти.
Жанр книги определен как публицистика. Значит, написанное должно бы отражть взгляды автора на реальные события? Как бы не так! Его публицистика сродни фантастике. Активно, как утверждает инет, публикуется в кировоградском журнале «Порог». Утверждает, что уфология помогла ему открыть неизвестные страницы истории, а мне кажется - придумать не имевшие место события. Мне думается, что и все сведения о себе, список книг и пр. - все это выложил он сам... Что ж, пойдем по его книге, и бо с нее и начались многие мифы Антарктиды.

Проследователи Бирюка лишь "приукрашивали" детали, внося дополнительную путаницу, порой привнося новые глупости, подлог и искажения.
Писатель, конечно же, имеет право на ХУДОЖЕСТВЕННЫЙ вымысел. Не случайно мы все зачитывались в детстве романами Жюля Верна, книгами Станислава Лема, повестями братьев Стругацких... Их научная фантастика предвосхитила многие явления сегодняшней жизни. Назови Бирюк свои творения научной фантастикой, я и слова бы не сказал о нем. Дурной язык, неулекательно и пр. Но выдавать под видом публицистики явный вздор на мой взгляд просто безнравственно. А как с этической точки зрение создание книги таким образом, как это делает Бирюк? Вот что он пишет в предисловии: "Эта книга - плод деятельности и размышлений многих людей, коллективный труд, так сказать. Но это несколько необычный коллективный труд. Некоторые из авторов участвовали в создании книги непосредственным образом, а некоторые об этом даже не подозревали. Вот так то. Воровал, не спрашивая?

Что ж, пользуясь текстом этой книги-компиляции, цитируя ее, иногда другие источники, порой только пересказывая суть (с целью сокращения текста), двинемся по ухабам лжедокументалистики.
Хочу сразу заметить, что я не единственный, кто выступил с критикой извращений документалистики об Антарктиде и об экспедиции Берда. Но я нашел некие факты, документы, ранее не известные или не замеченные критиками. Думаю они будут интересны, я их обязательно представлю позже.

[200x][Читаем: Первую миссию СССР в Антарктиде Бирюк связывает с именами Папанина, в то время – начальника морской разведки, Кренкеля, Фёдорова, Водопьянова, Мазурука, Каманина, Ляпидевского.

Папанин не провел на передовой ни дня, пишет Бирюк, хотя числился в вооруженных силах адмиралом [он с 1943 контр-адмирал, адмиралом не был вообще - яп]. Между тем, ему довелось выиграть единственное в истории сражение между ВМС СССР и ВМС США в самом начале четко наметившейся «холодной войны» и не привести при этом к новой мировой бойне. И случилось это именно в первых числах марта 1947 года на 70-й параллели вблизи тайно основанной им [Сталиным] советской военно-морской базы, которая впоследствии получила название «Лазаревская» [такой станции не было и нет - яп] и во всех справочниках мира обозначается не иначе как «научно-исследовательская»... Однако, в архивах западных спецслужб, с которыми «работали» в своё время многие советские и польские [почему именно польские, одному Бирюку известно ]шпионы, и которые уже в наше время пожелали написать свои собственные мемуары, отыскались документы, проливающие свет на некоторые моменты первой официальной (скорее полуофициальной, замаскированной под изучение промысловой обстановки в Антарктике) советской антарктической экспедиции 1946-47, прибывшей к берегам Земли Королевы Мод на дизель-элетроходе «Слава». [конец цит.]
[400x][яп:Антарктическая китобойная флотилия "Слава" была организована в 1946 г. в Одессе (в 1966 г. переведена во Владивосток). Головное судно - база "Слава" постройки 1929 г. имела движителем две паровые машины, никакой это не дизель-электроход.
И вот стараниями мифотворцев Советский Союз создал в первые послевоенные годы мощный Антарктический военно-морской флот.
Впервые этот вопрос, как пишет Бирюк, поднял «на щит» в 1996 году в альманахе «Судостроение в СССР» известный писатель-маринист из Севастополя Аркадий Заттец [яп: здорово - "известный" - и ни каких сомнений! Но попробуйте найти хоть одно произведение "известного" Заттеца! Не сумеете! Не существовало такого! ] . Речь шла о трех эскадренных миноносцах проекта 45 — «Высокий», «Важный» и «Внушительный».Эсминцы были построены в 1945 году в Комсомольске-на-Амуре, предназначались для плавания в суровых условиях северных и арктических морей. Лишь в №5 журнала «История ВМС» за 1993 год в довольно неплохой статье Г.А.Барсова, посвящённой послевоенным проектам отечественных эсминцев[яп: очередной fake], в трёх строчках (опять же – расплывчато) упоминается о загадочной троице... [яп: статья хорошая, но расплывчато]
[Цитирую: "...Над многими фактами из совсем недолгой жизни этих кораблей, - пишет Заттец, - вот уже более полувека стоит непробиваемая завеса молчания. Ни у кого из знатоков истории отечественного флота и ни у кого из известных коллекционеров военно-морской фотографии нет ни одного (!) фото или схемы, где эти корабли были бы изображены в снаряженном варианте. Более того, в ЦГА (Центральном Государственном Архиве) ВМФ нет никаких документов (например, акта об исключении из состава флота), подтверждающих сам факт прохождения службы [конец цитаты] [яп: итак, офицерская вдова сама себя высекла].
[яп: В действительности по проекту 45 был построен всего один пароход «Опытный» («Серго Орджоникидзе» ) - 1940 год ( заложен на Северной верфи – завод им. Жданова Ленинград, 1935 г). Опять фальсификация или художественный вымысел?

Постойте, постойте! А был ли Папанин начальником морской разведки в 1946 – 1947, во время экспедиции Берда? Если смотреть данные биографии этого легендарного человека, то действительно, 1946 г. как-то выпадает из его послужного списка.
Секретная работа?
Да нет, он в это время был на пенсии (стенокардия одолела!). О чем писали, и сам он написал в своей книге «Лед и пламень».
[200x]

Арктическая навигация 1946 года выдалась тяжелой. В это самое ответственное для меня время я свалился с приступами стенокардии. Врачи настаивали на длительном лечении. .. Звонил Косыгин: «Иван Дмитриевич, учитывая состояние вашего здоровья, правительство решило удовлетворить вашу просьбу: вы освобождаетесь от должности начальника Главсевморпути и вам предоставляется длительный отдых для поправки здоровья. Я сообщаю вам об этом по поручению Совета Министров». Два последующих года были самыми непроизводительными и самыми унылыми в моей жизни. Из-за болезни я оказался в положении человека не у дел, а хуже этого, кажется, нет ничего.

но это могло быть и прикрытием секретной работы. но...начальником морской разведки в 1946 – 1950 гг, т.е. в интересующий нас период, был контр-адмирал Тишкин Николай Венедиктович. Мда... ]

Продолжим знакомиться с "фактами", приведенными Бирюком (мне подумалось сейчас - это, наверное, псевдоним, ибо выдавать нелепый вымысел и вранье за истину под своей фамилией совсем стыдно).
[Цитирую:
«Советский ветеран-полярник, который предпочёл остаться анонимным [ с чего бы это?], обратил моё внимание на участок Смоленского кладбища в Санкт-Петербурге, где в конце 1940-х годов было похоронено больше сотни мужчин. Одинаковые надгробия, славянские фамилии и средний возраст умерших наталкивают на мысль о военных захоронениях. Но в эти годы СССР, как мы знаем, ни с кем не воевал. Здесь лежат полярники, пояснил их выживший коллега, причём зимовали они на шестом континенте.
[яп:Я не был на Смоленском, не могу ни подтвердить, ни опровергнуть, но уверен - опять вранье, не вяжется с последующей цитатой.
Еще одна цитата уже об Антарктиде:
[показать]Восемь лет назад в издательстве "Гидромет" вышли в свет воспоминания некоего Владимира Кузнецова, одного из членов первой советской антарктической инспекции под эгидой Госкомгидромета СССР, совершавшей в 1990 году инспекционный рейд по всем научно-исследовательским антарктическим станциям с целью проверки выполнения статей 7-го Международного Договора по Антарктиде.
[яп: Опять фейк. Договор не имеет номеров, не было ни 1-го, ни 7-го. Есть Договор об Антарктиде(не "по", а "ОБ", это официальный текст). Не было ни первой ни последующих ИНСПЕКЦИЙ! Не выпускал Гидрометеоиздат [так он правильно называется] и книгу, о которой пишет Бирбюк. Не существовало и того Кузнецова. Все это выдумки публициста(!)] Был один В.В. Кузнецов, с которым сотрудничал Гидрометеоиздат - переводчик книги Грэма Биллинга "Один в Антарктике" (книга выдержала 3 издания - два в 1969 г, одно в 1991 г.)
В главе, описывающей посещение советской станции Новолазаревской (бывшей Лазаревской) [яп: опять фейк. Лазоревской не было, была Лазорев. Новолазеревская не бывшая, это просто другая. Она в 80-90 км от закрытой Лазарев] имеются такие строки:
«На каменистом холме, расположенном меж двух особо крупных озёр – кладбище полярников. Давно списанный вездеход «Пингвин», загнанный озорным механиком на вершину холма, стал памятником, который даже изобразили на почтовой марке.
[яп: да, памятник есть. Вот он - в честь первых советских покорителей Антарктиды. Еще один "Пингвин" стоит в Мирном. Всего было выпущено 5 машин. Полярники их хвалили!]
[показать]
Я поднялся на холм. По мемориальности кладбище не уступает многим знаменитым кладбищам мира – Новодевичьему, например, или даже Арлингтонскому. С удивлением вижу на могиле лётчика Чилингарова залитый в бетонный постамент четырёхлопастный пропеллер и дату захоронения: 1 марта 1947 года. Но мои расспросы остаются без ответов – нынешнее руководство Новолазаревской и понятия не имеет о деятельности станции в том далёком году. Это, как видно, уже дело историков…»
[яп: Сколько могил на этом Антарктическом-Арлингтонском кладбище, Бирюк не пишет. Но видимо их надо присовокупить к той "более сотне", что привиделись ему на Смоленском кладбище в Петербурге. Ничего себе "победа" Сталина или Папанина - порядка 150 человек погибло русских при 40 (цифра Бирюка) погибших американцах и трех пропавших эсминцах проекта 45 при потерях американцев одногог эсминца Мэрдок!
Заметим, что кладбища у подножия показанного холма нет. Его нет вообще на Новолазаревской. Недалеко от Молодежной есть три могилы на месте, где в 1979 г. разбился самолет с экипажем Владимира Заварзина. Кладбище есть у Мирного, на небольшом островке. Но в Антарктиде тела не погребают в грунт - там или 1-3 км льда или скалы. Могилы устраивают поверх грунта. Вот могилы экипажа Заварзина
[показать]
Цитата: «Крепкие каменные здания на бетонных сваях живописно расположились на коричневых холмах и радуют глаз своей фантасмагорической раскраской. В домах очень тепло. Кроме дизельной, энергию дают многочисленные ветряки».
Давайте посмотрим на эти «крепкие каменные здания на бетонных сваях и ветряки». Вдали на холме виден «Пингвин»
[показать]
А вот вид станции с другой стороны. Пингвин на холме виден отчетливо и… никакого «арлингтонского» кладбища» и ветряков.
[800x]
Ветряки? Они действительно появились не так давно, но … на Бельгийской станции Принцесса Элизаветта, введена в строй 11.03.2008 уже после того, как Бирюк выложил в инет свои опусы.
[800x]
На этом я остановлюсь, хотя тема Антарктиды этим не исчерпана. Ясно, что сочинения А. Бирюка не следует принимать за публицистиуку, документалистику. Это низкого качества фантастика, точнее фантазии.
Странно, но никто из мифотворцев не сказал о наличии больших гротов на Новолазаревской. А они, по свидетельству зимовщиков, есть и представляют собой фантастическое зрелище. Нет и фотографий. Увы. Но вот Базы Шангри-Ла, № 211 в них не обнаружилось.