[показать]

 Заправка автомобилей в скором будущем -  двенадцать лет разработок.

 Заправка автомобилей в скором будущем... по Израильской системе......

 Ну как можно это терпеть?

 Они же обанкротят г.  Путина и всех его арабо-иранских друзей! Хватит цивилизованному миру зависеть от никчёмных обладателей горючего.

 Израильская компания заправит машины алюминиевым порошком. 12 лет разработок подошли к победному финалу , и израильская компания  Alchemy Research создала и запатентовала реактор, работающий на  алюминиевом порошке. В реакторе, температура которого составляет 900  градусов Цельсия, алюминий вступает в реакцию с водой, в результате чего образуется водород и оксид алюминия.
 Полученный таким образом водород, используется в качестве топлива для топливных элементов.

 Водород также можно сжигать для вращения турбины. Тепло, выделяемое в ходе реакции, используется для поддержания температуры в реакторе, создавая, тем самым, самоподдерживающуюся систему. Побочный нетоксичный продукт - оксид алюминия - перерабатывается на соответствующих производствах обратно в алюминий.
 Автомобили, работающие на таком реакторе, могут заправляться за несколько минут - засыпал порошок и всё!. Алюминиевого порошка в баке, сравнимом по объёму с обычным баком, хватит для того, чтобы проехать 2,4 тыс. км.

 Глава корпорации Гидеон Ямпольский рассказывает о своём детище:
 «Это будет электромобиль, который сможет проехать 2,400 км на одном топливном баке размером с бак у вас в машине. Хотя топливный бак, заполненный бензином, позволит вам проехать только 700-800 км.» В системе Alhydro энергия хранится в алюминиевом порошке.
 Поскольку алюминий достаточно плотный материал, он позволяет сохранить в два раза больше энергии, чем обычное топливо того же объема. И в 80 раз больше энергии на килограмм, чем лучшие литиевые батарейки. Однако до сих пор не существовало способа высвободить эту энергию.

 Реакция Alhydro протекает в реакторе при нагреве до 900њС. Если при слове «реактор» вам представилось что-то внушительное и размером с дом, то не пугайтесь: этот реактор достаточно компактен, чтобы быть установленным в автомобиле.
 В него поступают алюминиевый порошок и вода, на выходе получается горячий водород.
 Полученный водород превращается в электрическую энергию и тем самым заменяет собой батарею в электромобиле. Водяной пар, образующийся в результате реакции, охлаждается и используется в новом цикле. Таким образом, система не требует дозаправки водой, расходуется только алюминий.

 С точки зрения экологии машина с алюминиевым реактором — практически идеальный транспорт.

 Ни один из реагентов или продуктов реакции не является токсичным веществом. Отработанное топливо не улетучивается в атмосферу и не оседает вдоль дороги, а используется вновь и вновь, экономя небезграничные ресурсы  планеты.
 На сегодняшний день цена машины, работающей на алюминии, такая же, как цена обычной машины с бензиновым двигателем. Однако цены на газ и нефть растут по мере истощения ресурсов, а с развитием технологии возможность повторного использования алюминия может существенно снизить цену.»

 В данный момент подписан контракт на разработку таких автомобилей с одной из ведущих авто – корпораций, чьё название является коммерческой тайной. Появление этих авто на рынке в серийном варианте, ожидается к 2018 году.

 Трудно переоценить, как эти технологии способны изменить геополитику.

Похоже, что кому-то придётся очень больно упасть с пьедестала , а нефтяные короли превратятся в корольков.

 Конечно, это не избавление от нефтяной зависимости, поскольку   для органического синтеза это сырьё пока необходимо.

Но это «пока»…

 А   там ещё что-нибудь придумаем...