Страна “синих муравьёв”

[530x444]

Те, кто побывал в последние годы в крупных городах Китая, не мог не поразиться масштабам и темпам экономического роста, наглядно выражающимся в растущих как грибы после дождя небоскребах,  широких хайвеях, заполненных автомобилями местного производства (пусть и по иностранной лицензии). Пекин ещё в 1995 г. был городом велосипедов, а в 2004 г. они там уже сиротливо терялись в плотном автопотоке. В Шанхае велосипеды на улицах уже запретили. А про всякое изобилие в магазинах и говорить не стоит…

Теперь нам уже трудно представить, что представлял собой Китай в 1970-е г., после т. н. “Культурной революции” и перед началом реформ Дэн Сяопина. Предлагаю совершить небольшое путешествие в “Страну синих муравьёв”, как её называли тогда западные журналисты.

[530x426]

На центральной улице Пекина, 1972 г.

[530x369]

Типичный пекинский траффик 70-х.

[530x420]

Пекин готовится встречать Никсона, 1972 г.

[530x356]

Почетный караул по случаю прибытия американского президента, 1972

[530x427]

Пекинцы, 1972 г.

[530x407]

В городе смог, так как топят дровами.

[530x380]

Главный символ города, 1972

[530x380]

Натуральное хозяйство в 5 мин. ходьбы от площади Тяньаньмэнь, 1972

[530x361]

Типичные старые кварталы Пекина - "хутоны" сегодня сохраняются в центре города для истории

[530x378]

НОАК, 1972

[530x414]

[530x359]

Пекинский вариант детской коляски 1972 год.

[530x692]

Образец китайской моды начала 70-х

[530x730]

Взгляд в будущее, 1972

[530x346]

Никсону показали китайский национальный театр

[530x398]

[530x440]

Из той же оперы начала 70-х

[530x361]

Пекинская улица из окна отеля, 1978 г.

[530x367]

В 2004 г. в Пекине я уже не застал трамваев, но в 70-е они ходили

[530x382]

[530x355]

[530x644]

[530x628]

[530x581]

[530x399]

[530x406]

[530x459]

[530x768]

[530x406]

[530x376]

[530x747]

[530x734]

[530x357]

[530x828]

[530x383]

[530x370]

[530x644]

[530x395]

[530x344]

[530x769]

[530x723]

[530x362]

[530x445]